Nachdem auch in der Neuen-Westfälischen ein leicht kritischer Artikel zur Sanierung des Else-Werre-Radweg zu lesen war, der im Wesentlichen die gleichen Kritikpunkte wie ich anführte, wurde mitgeteilt, dass auf den Weg noch eine Splitschicht aufgebracht werden solle. Das hätte man grundsätzlich auch vorher sagen können und nicht eine Instandsetzungsdauer von …
Im August bin ich dann mal wieder komplett mit dem Rad zur Arbeit gefahren. Kein Urlaub, keine Krankheit, kein Homeoffice. Das macht 22 Tage #mdRzA und die waren bis auf drei Nieseltage alle trocken. Also wie immer „trocken“ in dem Sinne, dass ich auf dem Rad nicht nass geworden bin. …
Zwei Tagen haben nicht gereicht, um den Else-Werre-Radweg mit einer „neuen“ Methode instand zu setzen. Dabei wurde der bestehende Weg mit einer Fräse aufgelockert und danach das lockere Material geglättet und wieder verdichtet. Also so, wie man das mit einer vermoosten, unebenen und vergammelten Rasenfläche auch macht. Gestern morgen stand …
Mitte April hatte ich nach einem Hinweis eines Pendlers aus Löhne, welcher täglich den Else-Werre-Radweg befährt, die Verwaltung und die Stadtwerke auf den desolaten Zustand des Weges zwischen dem Sielwehr und der Ortsgrenze zu Löhne hingewiesen. Es wurde eine zeitnahe Instandsetzung avisiert. Mitte Mai habe ich noch einmal nachgefragt, wann …
Sanierung des Else-Werre-Radweg im Verlauf des Sielparks Weiterlesen »
Die SPD in Bad Oeynhausen hat Anfang des Jahres einen Antrag zur Verkehrsberuhigung auf dem Borweg gestellt. Ich hatte dazu etwas geschrieben. Nämlich, dass dort definitiv zu schnell gefahren wird und dass man etwas tun soll: blitzen. Die von der Partei vorgeschlagenen Schwellen bringen gar nichts. Das habe ich heute …
Das in der Überschrift propagierte jemand in einer Facebookgruppe, nachdem die Themenerstellerin „mal wieder“ ihre Beobachtung mitteilte, dass sich 80% der Radfahrenden nicht an die Verkehrsregeln halten und die größten Gefährder seien. Dazu habe (nicht nur) einen Kommentar geschrieben, der m.M.n. allgemeingültig ist: „Aber wie kommen wir zu einem so …
Rücksicht und enstpanntes Miteinander im Straßenverkehr Weiterlesen »
Angekündigt bzw. angedacht waren die versenkbaren Poller für die Innenstadt von Bad Oeynhausen bereits mit der Vorstellung der Neupflasterung der Klosterstraße, der Viktoriastraße und der Portastraße. Nur so richtig beschlossen hatten wir das nicht. Das wurde am 23.02.2021 nachgeholt: 2. Sitzung des Ausschusses für Stadtentwicklung Die Ausführungen der Verwaltung zu …
versenkbare Poller zum Schutz der Fußgängerzone Weiterlesen »
Gerade wurde die Planungsvereinbarung zwischen dem Land NRW und der Stadt Bad Oeynhausen pressewirksam unterzeichnet. Ende 2025 soll Radschnellweg fertig sein … Radler sollen künftig beidseits der Mindener Straße schnell voran kommen können … Und noch darüber hinaus, der Radschnellweg OWL beginnt nicht bei uns und endet auch nicht hier. …
Fahrradfreundliche Infrastruktur in Bad Oeynhausen Weiterlesen »
Mehrfach habe ich zu den Ampelschaltungen an der „Stahls-Kreuzung“ der Mindener Straße mit der Eidinghausener und der Steinstraße im Ausschuss für Stadtentwicklung (ASE) nachgefragt. Im Laufe der Zeit habe ich unterschiedliche Begründungen dafür bekommen, warum es nicht möglich ist, dass Fahrradfahrenden und zu Fuß Gehenden, welche die Mindener Straße queren …
Ampelschaltung für Radfahrende an der Mindener Straße Weiterlesen »
Destatis hat eine Statistik u.a. zu den Schuldverhältnissen bei Unfällen mit Beteiligung von Radfahrenden veröffentlicht. Während sich die Stammtische der Republik einig sind, dass Fahrradfahrer so gut wie alle selbstmörderische Rambo-Radler sind, die ohne Rücksicht auf geltende Regeln durch den Verkehr rasen, sieht die Realität ganz offensichtlich anders aus. Insgesamt …
Autofahrende sind meist Schuld an verletzten oder toten Radfahrenden Weiterlesen »