Fiel mir eben gerade ein, dass ich das noch gar nicht geschrieben habe. Wenn Edeka tatsächlich an der Detmolder Straße einen großen Markt baut, dann bauen die doch nicht bei Fuhrken – keine zwei Kilometer Luftlinie und genau zwei Kilometer auf der Straße bzw. fünf Autominuten entfernt – einen ebenso …

Ich glaube nicht an den Supermarkt im Autohaus Fuhrken Weiterlesen »

Ich habe hier in Bad Oeynhausen ganz oft das Gefühl, dass überhaupt keine Interesse daran besteht, den Radverkehrsanteil zu erhöhen. Auch wenn eines von sechs Zielen des entsprechenden Fachbereiches die Pflege und Weiterentwicklung der Radwegeinfrastruktur und Positionierung der Stadt Bad Oeynhausen als „Fahrradfreundliche Stadt“ (Aufnahme in die Arbeitsgemeinschaft „Fahrradfreundliche Städte …

Kein Interesse am Radverkehr Weiterlesen »

Auf der Hermann-Löns-Straße ist zwischen Blücher- und Königstraße auf der östlichen Seite ein Streifen markiert. Durchgängig und mit weißen Fahrradpiktogrammen in der Mitte. Ich halte das für alles mögliche, nur nicht für einen Radstreifen. Autofahrende sehen das anders und drängeln schon mal, wenn ich den an der Stelle nicht benutze. …

Parkstreifen an der Hermann-Löns-Straße Weiterlesen »

Von O(ktober) bis O(stern) erzählt mir der eine Kollege, ab 7°C der nächste – die Gründe bzw. Zeiten wann Winterreifen auf das Auto sollen, werden ganz unterschiedlich festgelegt. Ich kenne Leute, die haben die schon über einen Monat drauf. Ich mache das erst, wenn sich wirklich abzeichnet, dass es kalt …

Winterreifen Weiterlesen »

Im Ausschuss für Stadtentwicklung wurden die Pläne der Deutschen Bahn zur Umgestaltung der Kreuzung Detmolder Straße, Weserstraße und Lessingstraße vorgestellt. Das ist die Kreuzung, zu der ich in 2013 auch schon mal einen Vorschlag gemacht habe, der damals aber von der Verwaltung als nicht umsetzbar angesehen wurde. Jedenfalls so lange, …

Radfahrerfurten interessieren die Deutsche Bahn nicht Weiterlesen »