Neuer Antrieb für das Columbus C5.0
Vor einer Woche bekam das Arbeitsrad einen neuen Sattel. Fahren wollte ich aber trotzdem nicht mehr damit, weil nach dem Winter der Antrieb gefährlich knarzte und knurbelte. So, dass man es in den Füßen spüren konnte. Ich hatte also eine neue Kette und ein Kettenblatt mit 42 statt 45 Zähnen …