Heute morgen ging’s im 6 Uhr schon los nach Düsseldorf zu einem Workshop/Messe. Um 18 Uhr wollte ich schon wieder in Oeynhausen im Rathaus sein, weil im Ausschuss für Stadtentwicklung einige wichtige Punkte besprochen werden sollten. Pünktlich habe ich es …
In der Presse wurde letztlich mehrfach das zum Verkauf stehende Bahnhofsgebäude in Bad Oeynhausen thematisiert. Die Bahn trennt sich von etlichen Bahnhöfen und in Bad Oeynhausen wird darüber ebenfalls diskutiert. Und ja, ich finde, die Stadt sollte sich darum bemühen …
Die Eidinghausener Straße ist dicht – ich schrieb es neulich schon mal. Ab 1 Kilometer zurückzulegender Weglänge benutzen schon mehr als 50% der Bad Oeynhausener das Auto als motorisierten Individualverkehr. Gleichzeitig wurde letztlich im Workshop “Erreichbarkeit Innenstadt” im Rahmen der …
Je mehr ich darüber nachdenke, desto weniger bin ich davon überzeugt, dass die Investition von 50.000 Euro für neue Bänke in der Innenstadt unser dringenstes Problem ist. Die vorgestellten Modelle gestern sahen – bis auf eines – nicht schlecht aus, …
Die Bad Oeynhausener Innenstadt begrüßt den Fahrradfahrer mit einem netten Hinweisschild Vernünftige fahren hier nicht mit dem Fahrrad, den anderen ist es verboten! Zehn Meter vorher wird mit riesigen Schildern auf den Beginn der Fußgängerzone hingewiesen. Ohne die Angabe von …
Vorweg, ich habe absolut nichts dagegen, wenn schwer- und gehbehinderte Menschen zum Arzt gefahren werden. Ich bin sogar dafür, die Herforder Straße für den Verkehr frei zu geben. Mein Reden seit Anno Pocahontas. Am 07. November schreibt die “Neue Westfälische” …
Jedenfalls wurde mir das vom Ordnungsamt als Grund genannt, warum die Bad Oeynhausener Innenstadt nicht für Fahrräder freigegeben ist. Da weiß ich ja, woran ich bin hier "zu Hause". Man wird nur hofiert, wenn man mindestens 70 ist und/oder einen …