Im letzten Ausschuss für Stadtentwicklung wurde das weitere Vorgehen zum Radschnellweg vorgestellt und die Planungskosten genannt. Warum sowas hier und anderswo sinnvoll ist, habe ich im Blog schon mehrfach geschrieben. Im ASE hat sich auch der einzige im Rat verbliebene FDP-Ratsherr zu dem Vorhaben geäußert: „Hier fliegen uns die Straßen …
Gestern wurde in der Wandelhalle die Machbarkeitsstudie für den Radschnellweg OWL vorgestellt. Warum der sinnvoll ist, habe ich hier schon ein paar Mal beschrieben. Die Wandelhalle war auch extrem gut besucht und mehr als 160 Besucher hörten sich den Stand der Dinge an.
Gestern erreichte mich bzw. unseren Ortsverband/Fraktion ein Leserbrief mit Kommentar zur Berichterstattung der Neuen-Westfälischen über den Radschnellweg zwischen Minden und Herford zur Kenntnisnahme verbunden mit der ausdrücklichen Bitte um Stellungnahme der angeschriebenen Fraktionen. Soweit ich es sehen kann, sind allerdings nur die Fraktionen des sog. „5er-Bündnis“ angeschrieben worden, sowie ein …
Gestern war zu einer Befahrung der geplanten Trasse des „Radschnellweg OWL“ geladen. Die Bezeichnung ist den Beteiligten auch durchaus wichtig, den es handelt sich mitnichten um eine „Autobahn für Fahrräder“, wie es die Redakteurin einer Lokalzeitung offensichtlich in Unkenntnis der Intention und Auswirkungen formuliert hat. Ich habe über den Weg …
Wollte ich eigentlich schon Anfang letzter Woche schreiben, bin aber nicht dazu gekommen – sieht man ja auch an der Frequenz der Beiträge hier allgemein. Zu viel um die Ohren. Aber: es geht voran beim Radverkehr. ASE vom 27.11.2014: Machbarkeitsstudie zum Radschnellweg OWL im Rahmen des Aktionsplans Nahmobilität des Landes …
Vergabe der Machbarkeitsstudie zum Radschnellweg beschlossen Weiterlesen »