Zumindest sagte dass die BBO in der letzten Ratssitzung und heute wiederholt es das Westfalen-Blatt. Richtig ist, dass neben den Leitplanken der Br\u00fccke nur ein kleiner Streifen ist, welcher f\u00fcr Rollst\u00fchle nicht passierbar ist. Zu Fu\u00df oder mit einem Rollator wird es eng. Mit dem Rad kommt man gar nicht dort hindurch.<\/p>\n
Allerdings f\u00e4nde ich es durchaus befremdlich, wenn an der Br\u00fccke rechts und links ein breiter Gehweg vorhanden w\u00e4re und am kompletten Rest der W\u00f6hrener Stra\u00dfe nicht. Der Status-Quo war vor dem Bau der Br\u00fccke und dem Anschlu\u00df an die neue Eidinghausener Stra\u00dfe nicht anders. F\u00fcr Radler ist das an der Stelle auch \u00fcberhaupt kein Problem.<\/p>\n
\u00dcberhaupt spricht auch die BBO nicht das eigentliche Problem an: wenn es dort f\u00fcr die nicht motorisierten Verkehrsteilnehmer gef\u00e4hrlich wird, dann nur weil der motorisierte Verkehr keine R\u00fccksicht nimmt und sich nicht an die Verkehrsregeln h\u00e4lt. Aber ich predige schon seit Jahren Sensibilierung und Mahnung der Autofahrer – ohne dass da jemals Zustimmung kommt. Nicht die baulichen Gegebenheiten sind in Bad Oeynhausen das Hauptproblem – und das wird nicht dadurch gel\u00f6st, dass man die „St\u00f6rer“ aus dem Weg der Autofahrer nimmt.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Zumindest sagte dass die BBO in der letzten Ratssitzung und heute wiederholt es das Westfalen-Blatt. Richtig ist, dass neben den Leitplanken der Br\u00fccke nur ein kleiner Streifen ist, welcher f\u00fcr Rollst\u00fchle nicht passierbar ist. Zu Fu\u00df oder mit einem Rollator wird es eng. Mit dem Rad kommt man gar nicht …<\/p>\n