{"id":9130,"date":"2011-01-23T15:05:13","date_gmt":"2011-01-23T14:05:13","guid":{"rendered":"http:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/?p=9130"},"modified":"2013-11-02T14:50:14","modified_gmt":"2013-11-02T13:50:14","slug":"arme-gebeutelte-autoindustrie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/2011\/01\/arme-gebeutelte-autoindustrie\/","title":{"rendered":"Arme gebeutelte Autoindustrie"},"content":{"rendered":"

Herr Zetsche weint, dass er ja gerne umweltfreundliche Autos bauen m\u00f6chte, aber niemand sie kaufen will. Und deshalb muss die Entwicklung von Elektroantrieben vom Staat subventioniert werden, weil ansonsten kein Gewinn erwirtschaftet werden kann. Zetsche l\u00e4sst die Muskeln spielen<\/a><\/strong>
\n… Eine halbe Milliarde Euro hat die Industrie f\u00fcr die Entwicklung umweltfreundlicher Elektro-Autos erhalten. Zuwenig, findet Daimler-Chef Zetsche. Er fordert zus\u00e4tzliche Hilfen … Seiner Einsch\u00e4tzung nach werden weder die Kauflust noch die Kaufkraft der Kunden ausreichen, um die hohen Kosten der Elektroautos zu decken.<\/cite> Meiner Einsch\u00e4tzung nach, hat Herr Zetsche da die K\u00e4ufer ziemlich falsch eingesch\u00e4tzt bzw. denkt, alle anderen sind doof. Wenn mir jemand ein funktionierendes, alltagstaugliches Auto zu einem vern\u00fcnftigen Preis anbietet, dann w\u00fcrde ich es auch kaufen. Gibt es aber nicht. Leider kann ich keins entwickeln, dass muss die Autoindustrie tun.<\/p>\n

Das Geld dazu ist vorhanden, denn Daimler – und da ist Zetsche ja nicht ganz weit von entfernt – hat f\u00fcr das Jahr 2010 im Juli letzten Jahres eine gewaltige Gewinnprognose ver\u00f6ffentlicht. Vier Milliarden Euro – Daimler hebt Gewinnprognose an<\/a><\/strong>
\n… Damit folgen die Stuttgarter dem M\u00fcnchener Erzrivalen BMW, der in der vergangenen Woche mit einem optimistischeren Gesch\u00e4ftsausblick \u00fcberrascht hatte …<\/cite> Und auch anderen Autobauern scheint es nicht ganz schlecht zu gehen. Diese Gewinne resultieren aus einer … besseren Preisdurchsetzung …<\/cite> Sprich: wir nehmen einfach soviel, wie wir wollen und die Deppen zahlen! Noch dazu wird in dem Segment doch seit Jahrzehnten nichts Neues produziert. Immer nur neue Abwandlungen altbekannter Technik. Radikale Innovationen – auch wenn ein hyperschwachsinniges Abbiegelicht oder kontaktlose T\u00fcrschl\u00f6sser als solche bezeichnet werden – gibt es nicht.<\/p>\n

Dabei werden die Unternehmen nat\u00fcrlich nicht m\u00fcde zu betonen, dass man *auf gar keinen Fall* mehr Steuern verlangen d\u00fcrfe, h\u00f6here Abgaben andenkt oder sonst irgendwas tut, was den gewaltigen Gewinn schm\u00e4lern k\u00f6nnte. Der Grund daf\u00fcr ist eigentlich verst\u00e4ndlich: man k\u00f6nne sonst keine Innovationen schaffen, keine neuen Techniken entwickeln, nichts f\u00fcr den Umweltschutz tun.<\/p>\n

Das Geld ist also da, tut endlich was damit. Mir ist es egal, ob die Shareholdervalue OK ist und die Investoren gepudert werden, die bauen n\u00e4mlich keine Elektroautos. Es geht doch nur darum den Gewinn zu mehren, nicht darum etwas f\u00fcr die Allgemeinheit zu tun. Und darum sind solche Aussagen wie Daimler-Chef Dieter Zetsche droht mit einer Abwanderung der Elektroauto-Technologie, sollte die Bundesregierung keine staatlichen Kaufanreize f\u00fcr Elektroautos setzen.<\/cite> einfach widerlich!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Herr Zetsche weint, dass er ja gerne umweltfreundliche Autos bauen m\u00f6chte, aber niemand sie kaufen will. Und deshalb muss die Entwicklung von Elektroantrieben vom Staat subventioniert werden, weil ansonsten kein Gewinn erwirtschaftet werden kann. Zetsche l\u00e4sst die Muskeln spielen … …<\/p>\n

Arme gebeutelte Autoindustrie<\/span> Weiterlesen »<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"activitypub_content_warning":"","activitypub_content_visibility":"","activitypub_max_image_attachments":2,"activitypub_interaction_policy_quote":"anyone","activitypub_status":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[37,51,66,46,70],"class_list":["post-9130","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-allgemein","tag-auto","tag-geld","tag-mecker","tag-technik","tag-umwelt"],"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9130","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9130"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9130\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9130"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9130"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9130"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}