{"id":8867,"date":"2010-12-10T17:20:13","date_gmt":"2010-12-10T16:20:13","guid":{"rendered":"http:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/?p=8867"},"modified":"2010-12-11T10:30:11","modified_gmt":"2010-12-11T09:30:11","slug":"dorn-drin","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/2010\/12\/dorn-drin\/","title":{"rendered":"Dorn drin"},"content":{"rendered":"

Heute mittag wollte ich schnell mit dem Rad zum Schloss Ovelg\u00f6nne, um mir ein Brautpaar anzusehen. Danach dachte ich, noch ein paar Fotos von der Baustelle der Nordumgehung im Schnee machen zu k\u00f6nnen. Aber als ich mich am B\u00fcro in den Sattel schwang, waberte das Hinterrad ganz komsich. Nicht weil ich so schwer bin, sondern weil der Schlauch so platt war :-( <\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Es hat mich dann jemand mit dem Auto mitgenommen, aber Autobahnbilder gibt’s dann halt nicht. Reifen sp\u00e4ter provisorisch aufgepumpt und der Druck hat sogar bis zu Hause gehalten. Dort dann gleich die Klamotten auseinandergerissen und tats\u00e4chlich war offensichtlich ein Dorn durch die Lauffl\u00e4che der Schwalbe Land Cruiser<\/a>\"\" gedrungen. Das hatte ich in den letzten 6 Jahren mit dem Modell nich nicht. Eigentlich ist das Profil derart dick, dass da nichts durch geht. Sogar Scherben haben mich bis jetzt nicht geschreckt. <\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Der muss wirklich ganz ungl\u00fccklich irgenwo eingedrungen sein und sich dann durchgewalkt haben. Auf die Reifen lasse ich jedenfalls nichts kommen: super laufruhig und in Matsch und Wald trotzdem noch griffig. Feinste Reisereifen. Nu isser wieder geflickt und wo ich die Klotten schon so liegen hatte, gab’s auch gleich noch neue Bremsen hinten. Darf jetzt wieder schneien :-)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Heute mittag wollte ich schnell mit dem Rad zum Schloss Ovelg\u00f6nne, um mir ein Brautpaar anzusehen. Danach dachte ich, noch ein paar Fotos von der Baustelle der Nordumgehung im Schnee machen zu k\u00f6nnen. Aber als ich mich am B\u00fcro in …<\/p>\n

Dorn drin<\/span> Weiterlesen »<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"activitypub_content_warning":"","activitypub_content_visibility":"","activitypub_max_image_attachments":2,"activitypub_interaction_policy_quote":"anyone","activitypub_status":"","footnotes":""},"categories":[22,15],"tags":[],"class_list":["post-8867","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-basteln","category-fahrrad"],"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8867","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8867"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8867\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8867"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8867"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8867"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}