{"id":8691,"date":"2010-10-27T08:02:32","date_gmt":"2010-10-27T06:02:32","guid":{"rendered":"http:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/?p=8691"},"modified":"2010-10-27T10:48:03","modified_gmt":"2010-10-27T08:48:03","slug":"unbeleuchtet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/2010\/10\/unbeleuchtet\/","title":{"rendered":"Unbeleuchtet"},"content":{"rendered":"<p><cite>Polizei Mi-L\u00fc: <b><a href=\"http:\/\/www.presseportal.de\/polizeipresse\/pm\/43553\/1705773\/polizei_minden_luebbecke\/rss\">Radfahrer angefahren und schwer verletzt<\/a><\/b><br \/>\n&#8230; gegen 06:30 Uhr, befuhr ein 20-j\u00e4hriger Rahdener mit seinem Fahrrad die Weher Stra\u00dfe &#8230; Er war auf der rechten Stra\u00dfenseite unterwegs, obwohl f\u00fcr den Radverkehr auf der aus seiner Sicht linken Stra\u00dfenseite auch ein Zweirichtungsradweg vorhanden war &#8230; Als ein auf der Weher Stra\u00dfe entgegen kommender PKW Opel nach links in eine Grundst\u00fcckseinfahrt abbog, \u00fcbersah der 56-j\u00e4hrige Espelkamper Autofahrer [beim Linksabbiegen] den in der Dunkelheit unbeleuchteten Radfahrer, dessen Bike auch keinen Frontreflektor aufwies &#8230; Der 20-J\u00e4hrige, der zur Unfallzeit keinen Helm, daf\u00fcr jedoch einen Kopfh\u00f6rer trug, erlitt bei der Kollision schwere Verletzungen.<\/cite> Dar\u00fcber rege ich mich auch immer auf. Radfahrer, die bei Dunkelheit unbeleuchtet am Stra\u00dfenverkehr teilnehmen. Das nervt! Man sieht sie nicht als Fu\u00dfg\u00e4nger, nicht als Radfahrer und auch als Autofahrer. Wobei letztere etwas im Vorteil sind, da deren Beleuchtung durchaus ausreicht, um Hindernisse rechtzeitig erkennen zu k\u00f6nnen &#8211; gerade wenn man eigentlich besonders aufmerksam sein sollte. Z.B. wenn man langsam nach links in eine Grundst\u00fcckseinfahrt abbiegen will und dabei eine Fahrspur kreuzen muss.<\/p>\n<p>In diesem Fall hat aber ganz klar, der Radfahrer komplett dusselig gehandelt. Gibt bei denen halt genauso viele Stoffel, wie unter den Autofahrern. Was ich ihm jedoch nicht anlasten kann ist:<br \/>\n&#8211; er trug Kopfh\u00f6rer. Na und? Hatte der Autofahrer die Scheiben runter und das Radio aus? Wenn nicht, h\u00f6rt er von seiner Umwelt genauso viel, wie jemand mit Kopfh\u00f6rern auf den Ohren. Und ich gehe selbstverst\u00e4ndlich davon aus, dass diese nicht \u00fcberlaut eingestellt waren, so wie ich das Gleiche bei Autofahrern voraussetze.<br \/>\n&#8211; er hatte keinen Helm auf. Na und? Leuchtet der im Dunkeln oder h\u00e4tte den Unfall verhindert? Kein St\u00fcck &#8211; und da die Polizei nicht davon schreibt, dass er Kopfverletzungen davon trug (und das h\u00e4tte sie getan, wenn sie damit die Notwendigkeit des Helms untermauern h\u00e4tte k\u00f6nnen), dann hat der fehlende Helm rein gar nichts mit dem Unfallhergang zu tun.<br \/>\n&#8211; er benutzte nicht den Zweirichtungsradweg. Sehr gut, alles richtig gemacht. Die Polizei wird nicht m\u00fcde darauf hinzuweisen, wie gef\u00e4hrlich Geisterfahren ist und prangert jeden Radler an, der Radwege oder gar Gehwege in der verkehrten Richtung benutzt (ich im \u00fcbrigen auch!). Aber wenn die Verwaltungen solchen Bl\u00f6dsinn vorschreiben, dann ist das pl\u00f6tzlich der seligmachende Gral, oder was? Zweirichtungsradwege sind gef\u00e4hrlich!<\/p>\n<p>Das fehlende Licht ist allerdings unverzeihlich. Ich habe mir vor ein paar Wochen einen Nabendynamo geg\u00f6nnt. Ohne Licht geht gar nicht! Leider habe ich letztlich gelesen, dass es statistisch \u00fcberhaupt keinen Unterschied macht, ob man als Radler beleuchtet oder nicht unterwegs ist, man wird trotzdem umgefahren.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Polizei Mi-L\u00fc: Radfahrer angefahren und schwer verletzt &#8230; gegen 06:30 Uhr, befuhr ein 20-j\u00e4hriger Rahdener mit seinem Fahrrad die Weher Stra\u00dfe &#8230; Er war auf der rechten Stra\u00dfenseite unterwegs, obwohl f\u00fcr den Radverkehr auf der aus seiner Sicht linken Stra\u00dfenseite &hellip;<\/p>\n<p class=\"read-more\"> <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/2010\/10\/unbeleuchtet\/\"> <span class=\"screen-reader-text\">Unbeleuchtet<\/span> Weiterlesen &raquo;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"activitypub_content_warning":"","activitypub_content_visibility":"","activitypub_max_image_attachments":2,"activitypub_interaction_policy_quote":"anyone","activitypub_status":"","footnotes":""},"categories":[15,13],"tags":[59,71],"class_list":["post-8691","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-fahrrad","category-verkehr","tag-presse","tag-regeln"],"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8691","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8691"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8691\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8691"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8691"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8691"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}