{"id":8653,"date":"2010-10-17T18:35:45","date_gmt":"2010-10-17T16:35:45","guid":{"rendered":"http:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/?p=8653"},"modified":"2019-06-16T09:51:50","modified_gmt":"2019-06-16T07:51:50","slug":"weserstrasse-mit-ohne-gehweg","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/2010\/10\/weserstrasse-mit-ohne-gehweg\/","title":{"rendered":"Weserstra\u00dfe mit ohne Gehweg"},"content":{"rendered":"<p>Wenn ich mit dem Rad unterwegs bin, freue ich mich \u00fcber jeden Radweg, der nicht da ist. Dann darf ich n\u00e4mlich v\u00f6llig legal und ganz entspannt, ohne mir einen Kopf \u00fcber Vorfahrt nehmende Honks oder abbiegende Schulterblick-Legastheniker machen zu m\u00fcssen, auf der sch\u00f6nen &#8211; meist glatten &#8211; Fahrbahn unterwegs sein. Ich sehe aber durchaus ein, dass es auch andere Verkehrsteilnehmer gibt. Fu\u00dfg\u00e4nger zum Beispiel. Und die haben es nicht so mit auf der Fahrbahn rumlaufen. Ich \u00fcbrigens auch nicht, wenn ich per Pedes unterwegs bin. Da gibt es dann einige Ecken in Bad Oeynhausen, wo so ein Gehweg auch mir  tats\u00e4chlich fehlt. <\/p>\n<p style=\"text-align:center;\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.andreas-edler.de\/grafik\/blog_2010\/20101017_weserstrasse_1.jpg\" width=\"470\" border=\"0\" alt=\"\" title=\"\"><\/p>\n<p> Die Weserstra\u00dfe zwischen dem &#8222;Kerksiek&#8220; und &#8222;Zur H\u00fcffe&#8220; ist so ein St\u00fcckchen Stra\u00dfe &#8211; welches leider nicht im Einflussbereich der Stadt Bad Oeynhausen liegt (zumindest wenn ich richtig informiert bin). <\/p>\n<p style=\"text-align:center;\"><iframe loading=\"lazy\" width=\"470\" height=\"200\" frameborder=\"0\" scrolling=\"no\" marginheight=\"0\" marginwidth=\"0\" src=\"http:\/\/maps.google.de\/maps\/ms?ie=UTF8&amp;hl=de&amp;msa=0&amp;msid=116579197948823700577.000492d2516765596e9aa&amp;ll=52.200111,8.830519&amp;spn=0.005261,0.020127&amp;z=15&amp;output=embed\"><\/iframe><br \/><small><a href=\"http:\/\/maps.google.de\/maps\/ms?ie=UTF8&amp;hl=de&amp;msa=0&amp;msid=116579197948823700577.000492d2516765596e9aa&amp;ll=52.200111,8.830519&amp;spn=0.005261,0.020127&amp;z=15&amp;source=embed\" style=\"color:#0000FF;text-align:left\">Weserstra\u00dfe zwischen &#8222;Zur H\u00fcffe&#8220; und &#8222;Im Kerksiek&#8220;<\/a> auf einer gr\u00f6\u00dferen Karte anzeigen<\/small><\/p>\n<p> Trotzdem kann es so ja nicht bleiben. Ich bin bereits mehrfach auf dieses Teilst\u00fcck angesprochen worden. Wie gesagt, mit dem Rad sehe ich da gar nicht mal die gro\u00dfen Probleme, aber zu Fu\u00df und\/oder f\u00fcr die ganz jungen Radler ist das nat\u00fcrlich gar nichts. <\/p>\n<p style=\"text-align:center;\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.andreas-edler.de\/grafik\/blog_2010\/20101017_weserstrasse_2.jpg\" width=\"470\" border=\"0\" alt=\"\" title=\"\"><\/p>\n<p style=\"text-align:center;\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.andreas-edler.de\/grafik\/blog_2010\/20101017_weserstrasse_3.jpg\" width=\"470\" border=\"0\" alt=\"\" title=\"\"><\/p>\n<p> Auf dem kurvigen, leicht absch\u00fcssigen Teilst\u00fcck w\u00fcrde schon das Beschneiden der Randbewachsung einen gewaltigen Sicherheitsgewinn darstellen, denn dann k\u00f6nnten die Autofahrer auch sehen, ob da jemand hinter dem Busch am Stra\u00dfenrand geht. Tats\u00e4chlich ist meiner Meinung nach ein weiteres Problem an speziell dieser Stelle, dass dort die motorisierten Verkehrsteilnehmer genau wissen, dass nicht geblitzt wird und sich dementsprechend Verhalten. Aus der &#8222;Bachstra\u00dfe&#8220; auf die &#8222;Weserstra\u00dfe&#8220; einbiegen oder diese queren ist eine recht spannende Sache! <\/p>\n<p>Dort ist m.E. mindestens f\u00fcr ein Provisorium ausreichend Platz. Sowohl zur B\u00f6schungsseite als auch dort, wo die Bahn ein paar Meter weiter unten vorbei f\u00e4hrt. Es muss ja gar kein breiter Prachtbau wie an der Oberbecksener Stra\u00dfe angelegt werden, aber direkt auf der Fahrbahn m\u00f6chte ich dort im Winter auch nicht zu Fu\u00df laufen! <\/p>\n<p style=\"text-align:center;\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.andreas-edler.de\/grafik\/blog_2010\/20101017_weserstrasse_4.jpg\" width=\"470\" border=\"0\" alt=\"\" title=\"\"><\/p>\n<p> Im oberen Bereich vom &#8222;Borweg&#8220; bis zu &#8222;Im Kerksiek&#8220; sieht es noch besser aus. Dort ist der Randstreifen sogar breit genug, um dort zu gehen. Allerdings in einem erbarmungsw\u00fcrdigen Zustand und ohne klare Kennzeichnung. <\/p>\n<p style=\"text-align:center;\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.andreas-edler.de\/grafik\/blog_2010\/20101017_weserstrasse_5.jpg\" width=\"470\" border=\"0\" alt=\"\" title=\"\"><\/p>\n<p> In einem Telefonat am vergangenen Wochenende wurde dieser Zustand mir gegen\u00fcber arg beklagt und ich kann sehr gut nachvollziehen was in dem Gespr\u00e4ch gesagt wurde. Soetwas sollte sich eine Stadt nicht leisten. Auch wenn die Stra\u00dfe nicht eigenverantwortlich betrieben wird, so sollte man doch auf die Sicherheit der eigenen B\u00fcrger achten. Bisschen Split und Teer sowie etwas guter Willen k\u00f6nnen auf dem 1,2 Kilometer langen Teilst\u00fcck Stra\u00dfe sicher sehr beruhigend wirken!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Wenn ich mit dem Rad unterwegs bin, freue ich mich \u00fcber jeden Radweg, der nicht da ist. 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