{"id":7963,"date":"2010-06-22T23:33:06","date_gmt":"2010-06-22T21:33:06","guid":{"rendered":"http:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/?p=7963"},"modified":"2010-06-23T07:37:19","modified_gmt":"2010-06-23T05:37:19","slug":"kurze-portarunde","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/2010\/06\/kurze-portarunde\/","title":{"rendered":"Kurze Portarunde"},"content":{"rendered":"<p>Ich wollte nach der Arbeit eigentlich eine etwas l\u00e4ngere Radtour machen und bin deshalb schon um viertel nach vier aus dem B\u00fcro. Den ganzen Tag tr\u00e4nten und brannten meine Augen aber schon und auf dem R\u00fcckweg nach Hause musste ich schon arg knispern, so dass ich doch lieber erst Augentropen genommen habe und dann ein bisschen verfolgte, wie die Franzosen sich von S\u00fcdafrika d\u00fcpieren lie\u00dfen.<\/p>\n<p>Danach bin ich dann nur kurz bis nach Porta und zur\u00fcck gefahren. Auf dem Weserradweg war einiges los &#8211; wobei die Vennebecker Seite immer deutlich weniger befahren ist. Die meisten nutzen den glatten Asphalt auf der nordwestlichen Weserseite und da muss man dann manchmal schon ganz sch\u00f6n bremsen, wenn unangeleinte Hunde, unf\u00e4hige Inliner oder gar deren Kombinationen auftauchen. Und der Sommer hat gerade erst angefangen ;-)<\/p>\n<p>22 Km\/h | 27,3 Km\/h Schnitt | 38,9 Km\/h max. | 95 H\u00f6henmeter<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ich wollte nach der Arbeit eigentlich eine etwas l\u00e4ngere Radtour machen und bin deshalb schon um viertel nach vier aus dem B\u00fcro. Den ganzen Tag tr\u00e4nten und brannten meine Augen aber schon und auf dem R\u00fcckweg nach Hause musste ich &hellip;<\/p>\n<p class=\"read-more\"> <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/2010\/06\/kurze-portarunde\/\"> <span class=\"screen-reader-text\">Kurze Portarunde<\/span> Weiterlesen &raquo;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"activitypub_content_warning":"","activitypub_content_visibility":"","activitypub_max_image_attachments":2,"activitypub_interaction_policy_quote":"anyone","activitypub_status":"","footnotes":""},"categories":[15],"tags":[],"class_list":["post-7963","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-fahrrad"],"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7963","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7963"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7963\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7963"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7963"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7963"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}