{"id":7796,"date":"2017-01-21T12:43:38","date_gmt":"2017-01-21T11:43:38","guid":{"rendered":"http:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/?p=7796"},"modified":"2022-06-12T17:32:51","modified_gmt":"2022-06-12T15:32:51","slug":"fahrradstrasse-im-leingarten","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/2017\/01\/fahrradstrasse-im-leingarten\/","title":{"rendered":"Fahrradstra\u00dfe &#8222;Im Leingarten&#8220;"},"content":{"rendered":"<p>Im <a href=\"http:\/\/www.sitzungsdienst-bad-oeynhausen.de\/bi\/to010.asp?SILFDNR=3111\">n\u00e4chsten Ausschuss f\u00fcr Stadtentwicklung am 02.02.2017<\/a> wird unter dem <a href=\"http:\/\/www.sitzungsdienst-bad-oeynhausen.de\/bi\/vo020.asp?VOLFDNR=9188\">TOP 8<\/a> ein Beschlussvorschlag der Verwaltung beraten, zu dem ich in meinem Entwurfsordner dieses Blogs bereits einen angefangenen Beitrag vom 14.01.2012 liegen habe! Es geht um die Einrichtung einer Fahrradstra\u00dfe! <s>Leider kann ich die Druckvorlage nicht direkt verlinken, weil sie im \u00f6ffentlichen Sitzungsdienst merkw\u00fcrdigerweise noch nicht ver\u00f6ffentlicht wurde.<\/s><\/p>\n<p><cite><b>Beschlussvorschlag:<\/b><br \/>\n<br \/>\nEs wird beschlossen, in der Gemeindestra\u00dfe &#8222;IM Leingarten&#8220; zwischen Eidinghausener Stra\u00dfe und St\u00fcher Stra\u00dfe eine Fahrradstra\u00dfe einzurichten.<\/cite> <!--more--><\/p>\n<p>Finde ich uneingeschr\u00e4nkt gut. Die Begr\u00fcndung der Verwaltung ist stichhaltig, auf der Stra\u00dfe ist es m\u00f6glich. Es wird sich leider f\u00fcr niemanden etwas \u00e4ndern. Die Autofahrer &#8211; nicht zuletzt die Mami-Taxen &#8211; werden weiterhin dort durchfahren. Schilder wie &#8222;Anlieger frei&#8220; interessieren Autofahrer nicht. Kontrollen mit den entsprechenden (in Deutschland l\u00e4cherlich niedrigen) Konsequenzen finden nicht statt.<\/p>\n<p>Warum ich mir da so sicher bin? Weil genau das auf der Bachstra\u00dfe, der H\u00fcffer Stra\u00dfe und der Bl\u00fccherstra\u00dfe so passiert. Auch dort ist eine <a href=\"http:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/2012\/11\/fahrradstrasse-ist-eingerichtet\/\">Fahrradstra\u00dfe eingerichtet<\/a> worden. Die Verwaltung weist auf diese Tatsache mit den kleinsten Schildern hin, die man finden konnte. Das Durchfahrtverbot wurde dort meines Wissens noch nie durchgesetzt oder auch nur kontrolliert und Autofahrer hupen die dort regelkonform Radfahrenden an, um sie an die Seite zu dr\u00e4ngen. <a href=\"http:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/2014\/07\/akzeptanz-der-fahrradstrasse-in-bad-oeynhausen\/\">Leider hat sich das in den vergangenen Jahren nicht verbessert.<\/a><\/p>\n<p style=\"text-align:center;font-size: smaller;\"><iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.google.com\/maps\/embed?pb=!1m14!1m12!1m3!1d611.0828699734936!2d8.800003934572718!3d52.2191952060142!2m3!1f0!2f0!3f0!3m2!1i1024!2i768!4f13.1!5e0!3m2!1sde!2sde!4v1484998247034\" width=\"470\" height=\"250\" frameborder=\"0\" style=\"border:0\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p>Ein wichtiger Punkt den man leicht umsetzen kann, um das Verhalten der Autofahrer zu \u00e4ndern w\u00e4re, die Durchfahrt des Leingarten von der Einm\u00fcndung des Schwarzen Weges bis zur Eidinghausener Stra\u00dfe in Richtung Eidinghausener Stra\u00dfe zu verbieten. Der Leingarten wird gerne als Umgehung des Staus auf der Werster Stra\u00dfe genutzt. Wenn man aus Richtung Werste kommend auf die Eidinghausener einbiegen oder diese \u00fcberqueren m\u00f6chte, steht man auf einem stark absch\u00fcssigen H\u00fcgel mit der Motorhaube nach oben und hat zudem noch einen abgesenkten Bordstein vor sich.<\/p>\n<p style=\"text-align:center;\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.andreas-edler.de\/grafik\/blog_2010\/20100522_eidinghausener_leingarten_2.jpg\" width=\"470\" border=\"0\" alt=\"\"><\/p>\n<p>Das bedeutet, dass sogar die Linksabbieger aus dem D\u00f6rgen Vorfahrt haben. Ist klar, dass das die allerwenigsten Autofahrer wissen und es dementsprechend dort oft ein wenig eng zugeht. Dass die Autos zum Warten quer auf dem benutzungspflichtigen Radweg stehen und die Vorfahrt nehmen, kommt noch dazu. Auf der absch\u00fcssigen Eidinghauser H\u00fcgel im fr\u00fchmorgendlichen Schulverkehr besonders prickelnd.<\/p>\n<p>F\u00fcr diese 50 Meter ein Durchfahrtverbot verhindert den Schleichweg, macht die Abk\u00fcrzung unattraktiv und tr\u00e4gt ganz entscheidend zur Sicherheit bei. Der einzige Anlieger kann sein Haus selbstverst\u00e4ndlich weiter erreichen und aus einem Gespr\u00e4ch von vor einigen Jahren meine ich zu wissen, dass dort der Durchgangsverkehr auch nicht besonders erfreut zur Kenntnis genommen wird.<\/p>\n<p style=\"text-align:center;\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.andreas-edler.de\/grafik\/blog_2010\/20100522_eidinghausener_leingarten.jpg\" width=\"470\" border=\"0\" alt=\"\"><\/p>\n<p> M\u00f6chte man wirklich Ernst machen mit dem Radverkehr und tats\u00e4chlich f\u00fcr etwas mehr Sicherheit sorgen, kommt man um diese Ma\u00dfnahme nicht herum. Alles andere ist halbgar und leider nicht mehr als ein ganz lahmer Papiertiger ohne Wirkung.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Im n\u00e4chsten Ausschuss f\u00fcr Stadtentwicklung am 02.02.2017 wird unter dem TOP 8 ein Beschlussvorschlag der Verwaltung beraten, zu dem ich in meinem Entwurfsordner dieses Blogs bereits einen angefangenen Beitrag vom 14.01.2012 liegen habe! Es geht um die Einrichtung einer Fahrradstra\u00dfe! &hellip;<\/p>\n<p class=\"read-more\"> <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/2017\/01\/fahrradstrasse-im-leingarten\/\"> <span class=\"screen-reader-text\">Fahrradstra\u00dfe &#8222;Im Leingarten&#8220;<\/span> Weiterlesen &raquo;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"activitypub_content_warning":"","activitypub_content_visibility":"","activitypub_max_image_attachments":2,"activitypub_interaction_policy_quote":"anyone","activitypub_status":"","footnotes":""},"categories":[14,15,45,13],"tags":[109,37,110,75,344,251],"class_list":["post-7796","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-bad-oeynhausen","category-fahrrad","category-politik","category-verkehr","tag-adfc","tag-auto","tag-fahrradfreundliche-stadt","tag-grun","tag-im-leingarten","tag-infrastruktur"],"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7796","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7796"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7796\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7796"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7796"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7796"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}