![\"\"](\"http:\/\/www.andreas-edler.de\/grafik\/blog_2010\/20100310_eidinghausener_oberhalb_jet.jpg\")
<\/p>\nDie Fahrradsaison beginnt dieses Jahr etwas sp\u00e4ter. Die Witterung h\u00e4lt doch tats\u00e4chlich viele Leute davon ab, mit dem Drahtesel zur Arbeit oder zur Schule zu fahren. Es wird aber nicht mehr lange dauern, bis immer mehr Zweir\u00e4der auf den Stra\u00dfen unterwegs sind. Und die bekommen dann Probleme. Nicht dass die neu w\u00e4ren, ich habe die gleichen Stellen schon vielfach in den vergangenen Jahren moniert. Die Sch\u00e4den sind also auch nicht frostbedingt – wenngleich sie dadurch sicher nicht besser wurden.<\/p>\n
Auf meinem Weg zur Arbeit fahre ich die Eidinghausener Stra\u00dfe fast vom Kreisel bis zur Mindener Stra\u00dfe – gezwungenerma\u00dfen auf dem benutzungspflichtigen Radweg. Und in Bad Oeynhausen f\u00fchlt sich ganz offensichtlich niemand daf\u00fcr zust\u00e4ndig. Anders kann ich mir den jahrelang bestehenden, desolaten Zustand nicht erkl\u00e4ren.<\/p>\n
Oberhalb der Jet-Tankstelle ist der Radwegteil an der Kante zum Gehweg abgesackt und ausgesp\u00fclt. Das hat konkretes Gef\u00e4hrdungspotential, wenn man mit dem Rad in L\u00e4ngsrichtung auf die Kante ger\u00e4t. So abwegig ist das nicht, denn dort stehen oft genug M\u00fclltonnen direkt am Fahrbahnrand und zwingen die Radfahrer zu Ausweichman\u00f6vern. <\/p>\n
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![\"\"](\"http:\/\/www.andreas-edler.de\/grafik\/blog_2010\/20100310_eidinghausener_oberhalb_jet_2.jpg\")
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Direkt in der Ausfahrt von der Jet-Tankstelle befindet sich mitten auf dem Radweg ein beachtliches Schlagloch. Das ist nicht neu, ich habe es bereits vor vielen Monaten gemeldet und tats\u00e4chlich hat sich sogar mal jemand mit Kaltasphalt daran zu schaffen gemacht. Das hat aber nicht lange gehalten und war auch schon vor dem Winter wieder in einem offenen Zustand.<\/p>\n
![\"\"](\"http:\/\/www.andreas-edler.de\/grafik\/blog_2010\/20100310_eidinghausener_ausfahrt_jet.jpg\")
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Von der anderen Stra\u00dfenseite, sieht es noch etwas sch\u00f6ner aus: <\/p>\n
![\"\"](\"http:\/\/www.andreas-edler.de\/grafik\/blog_2010\/20100310_ausfahrt_jet_schlagloch.jpg\" "\\"\\"")
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Ein paar Meter weiter m\u00fcndet die „Buschwiese“ in die Eidinghausener Stra\u00dfe ein. Auch hier gibt es feine Schlagl\u00f6cher mitten im Weg. Ich bin wirklich froh, dass 2\/3 meiner R\u00e4der eine Vorderradfederung haben. Mit starrer Gabel tun solche Sachen mitunter weh. <\/p>\n
![\"\"](\"http:\/\/www.andreas-edler.de\/grafik\/blog_2010\/20100310_eidinghausener_buschwiese.jpg\")
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Weiter geht es Richtung S\u00fcden. Ungef\u00e4hr auf H\u00f6he des Autohauses Bl\u00f6baum befindet sich auf der rechten Seite in Fahrtrichtung Innenstadt ein Gullideckel. Er befindet sich nicht nur dort, er macht auch deutlich auf sich aufmerksam, da der umgebende Asphalt bereits vor Jahren massiv abgesackt ist. Ich habe das der Verwaltung selbstverst\u00e4ndlich auch schon gemeldet. An der Situation hat jedoch noch nie jemand etwas ge\u00e4ndert. <\/p>\n
![\"\"](\"http:\/\/www.andreas-edler.de\/grafik\/blog_2010\/20100310_eidinghausener_gulli_gegenueber_bloebaum_1.jpg\")
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Im Gegenteil, es wird immer schlimmer. Dadurch das rechts die Betoneinfassung inzwischen fast komplett weggebr\u00f6ckelt ist, steht dort die massive Stahlkante hoch. Gar nicht gut f\u00fcr Fahrradreifen – weder f\u00fcr die Felge, noch f\u00fcr die Decke. Hier finde ich es schon fast frech, dass noch nicht ausgebessert wurde. <\/p>\n
![\"\"](\"http:\/\/www.andreas-edler.de\/grafik\/blog_2010\/20100310_eidinghausener_gulli_gegenueber_bloebaum_2.jpg\")
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\u00dcberquert man nun die Werster Stra\u00dfe mu\u00df man sich mit reichlich, den Fahrradweg versperrenden Querverkehr herumschlagen bzw. den gerne gro\u00dfz\u00fcgig geparkten Transportern ausweichen. Hinter der Einm\u00fcndung „Schwarzer Weg“ macht der Radweg eine kleine Verschwenkung, bevor er auf die Werrebr\u00fccke f\u00fchrt. Genau dort ist der Asphalt ebenfalls seit Jahren abgesackt und bildet so eine Kante zum Beton des Gehweges. <\/p>\n
![\"\"](\"http:\/\/www.andreas-edler.de\/grafik\/blog_2010\/20100310_eidinghausener_schwarzer_weg_werrebruecke.jpg\")
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Da man als Radfahrer aus der erw\u00e4hnten Verschwenkung kommt, f\u00e4hrt man fast zwangsl\u00e4ufig \u00fcber diese Kanten. Gut ist das nicht – da fahre ich lieber den Kammweg im Wiehengebirge, als auf diesen fiesen Betonabs\u00e4tzen. <\/p>\n
![\"\"](\"http:\/\/www.andreas-edler.de\/grafik\/blog_2010\/20100310_eidinghausener_schwarzer_weg_werrebruecke_2.jpg\")
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Auf dem R\u00fcckweg gibt es nat\u00fcrlich ebensoviele unsch\u00f6ne Stellen zu bestaunen.<\/p>\n
Auch in Richtung Norden ist der Radweg am \u00dcbergang zum Gehweg bzw. zum Bordstein abgesackt und ausgewaschen und hat daurch gef\u00e4hrlich scharfe Querrillen und teilweise tiefe Wellen gebildet. <\/p>\n
![\"\"](\"http:\/\/www.andreas-edler.de\/grafik\/blog_2010\/20100310_eidinghausener_norden_jet.jpg\" "\\"\\"")
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![\"\"](\"http:\/\/www.andreas-edler.de\/grafik\/blog_2010\/20100310_eidinghausener_norden_jet_2.jpg\" "\\"\\"")
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Auch hier findet sich – diesmal gegen\u00fcber der Jet-Tankstelle – ein Gullideckel, der seine besten Tage hinter sich hat. <\/p>\n
![\"\"](\"http:\/\/www.andreas-edler.de\/grafik\/blog_2010\/20100310_eidinghausener_norden_jet_gulli_1.jpg\" "\\"\\"")
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Der Asphalt um die Betonumrandung hat sich gesetzt und es entstanden Kanten quer und l\u00e4ngs zur Fahrtrichtung. Alles nicht erst seit gestern so. <\/p>\n
![\"\"](\"http:\/\/www.andreas-edler.de\/grafik\/blog_2010\/20100310_eidinghausener_norden_jet_gulli_2.jpg\" "\\"\\"")
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Das allerdickste Ding ist jedoch ein St\u00fcckchen weiter Richtung Norden in H\u00f6he der Bushaltestelle. Dieses Schlagloch w\u00e4chst ebenfalls schon seit Jahren best\u00e4ndig. Es wird nichts gemacht. Zun\u00e4chst einmal liegt es direkt in einer Absenkung des Weges in Fahrtrichtung. Das bedeutet, es ist in Fahrtrichtung schlecht zu sehen. Das folgende Foto blickt daher entgegengesetzt der Fahrtrichtung: <\/p>\n
![\"\"](\"http:\/\/www.andreas-edler.de\/grafik\/blog_2010\/20100310_eidinghausener_norden_jet_schlagloch_1.jpg\" "\\"\\"")
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Wie gro\u00df das Ding inzwischen ist, kann man hier hoffentlich gut erkennen. Nein, den M\u00fcll habe ich nicht zur Illustration dort hinterlassen. Aber vielleicht ist das gar keine schlechte Idee. Einfach mit Dreck vollstopfen, damit nicht noch mehr dort weggesp\u00fclt wird. Es ist n\u00e4mlich, wie ich eben gesehen habe, gar kein Schlagloch mehr, sondern eine H\u00f6hle. Der Asphalt des Radweges beginnt zu untersp\u00fclen. Und das<\/b> ist mal richtig gef\u00e4hrlich! <\/p>\n
![\"\"](\"http:\/\/www.andreas-edler.de\/grafik\/blog_2010\/20100310_eidinghausener_norden_jet_schlagloch_2.jpg\" "\\"\\"")
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Ich wei\u00df wirklich nicht, wer f\u00fcr die Pflege dieses Weges zust\u00e4ndig ist. So genau sagen konnte mir das bisher niemand. Und ehrlich gesagt, ist es mir auch egal. Es ist ein Schulweg in Bad Oeynhausen f\u00fcr Bad Oeynhausener B\u00fcrger. Die sind dort gef\u00e4hrdet. Da kann es doch nicht sein, dass man sich seit Jahren in Diskussionen \u00fcber die Zust\u00e4ndigkeiten versteigt und der Erfolg ist, dass es nur noch schlimmer wird, weil keiner was macht.<\/p>\n
Wenn der Radweg nicht ordnungsgem\u00e4\u00df instand gesetzt werden kann – warum auch immer – mu\u00df die Benutzungspflicht aufgehoben werden. Punkt.<\/p>\n
Wenn in der Innenstadt vor einem Caf\u00e9 ein Stein hoch steht, dann ist das eine Viertelseite in der NW wert, wen interessieren schon die Radwege!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Die Fahrradsaison beginnt dieses Jahr etwas sp\u00e4ter. Die Witterung h\u00e4lt doch tats\u00e4chlich viele Leute davon ab, mit dem Drahtesel zur Arbeit oder zur Schule zu fahren. Es wird aber nicht mehr lange dauern, bis immer mehr Zweir\u00e4der auf den Stra\u00dfen …<\/p>\n