{"id":7224,"date":"2010-02-21T17:49:25","date_gmt":"2010-02-21T16:49:25","guid":{"rendered":"http:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/?p=7224"},"modified":"2010-02-21T17:49:25","modified_gmt":"2010-02-21T16:49:25","slug":"werrebrucke-in-rehme","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/2010\/02\/werrebrucke-in-rehme\/","title":{"rendered":"Werrebr\u00fccke in Rehme"},"content":{"rendered":"<p>Es geht voran: <\/p>\n<p style=\"text-align:center;\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.andreas-edler.de\/grafik\/blog_2010\/20100221_nordumgehung_rehme_werre_noerdlich.jpg\" width=\"470\" border=\"0\" alt=\"\" title=\"\"><\/p>\n<p style=\"text-align:center;\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.andreas-edler.de\/grafik\/blog_2010\/20100221_nordumgehung_rehme_werre_suedlich.jpg\" width=\"470\" border=\"0\" alt=\"\" title=\"\"><\/p>\n<p> Ich bin wirklich gespannt, wie wuchtig diese Br\u00fccke wird und vor allen Dingen, wie der Verlauf der Radwege wird. Ich bef\u00fcrchte, dass diese mindestens auf der n\u00f6rdlichen Seite deutlich tiefer gelegt werden m\u00fcssen und somit noch h\u00e4ufiger \u00fcberflutet werden. Die Pfeiler der Br\u00fccken stehen jedenfalls direkt auf dem aktuellen Verlauf des Weges. Und so hoch ist die Trasse rechts auch nicht &#8230;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Es geht voran: Ich bin wirklich gespannt, wie wuchtig diese Br\u00fccke wird und vor allen Dingen, wie der Verlauf der Radwege wird. Ich bef\u00fcrchte, dass diese mindestens auf der n\u00f6rdlichen Seite deutlich tiefer gelegt werden m\u00fcssen und somit noch h\u00e4ufiger &hellip;<\/p>\n<p class=\"read-more\"> <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/2010\/02\/werrebrucke-in-rehme\/\"> <span class=\"screen-reader-text\">Werrebr\u00fccke in Rehme<\/span> Weiterlesen &raquo;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"activitypub_content_warning":"","activitypub_content_visibility":"","activitypub_max_image_attachments":2,"activitypub_interaction_policy_quote":"anyone","activitypub_status":"","footnotes":""},"categories":[15],"tags":[35],"class_list":["post-7224","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-fahrrad","tag-nordumgehung"],"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7224","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7224"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7224\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7224"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7224"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7224"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}