{"id":7123,"date":"2010-02-11T20:47:55","date_gmt":"2010-02-11T19:47:55","guid":{"rendered":"http:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/?p=7123"},"modified":"2010-02-11T20:55:04","modified_gmt":"2010-02-11T19:55:04","slug":"sperrung-der-schutzenbrucke","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/2010\/02\/sperrung-der-schutzenbrucke\/","title":{"rendered":"Sperrung der Sch\u00fctzenbr\u00fccke"},"content":{"rendered":"

Angesichts von 70% Durchgangsverkehr auf dem Westkorso bzw. im kompletten westlichen Kurgebiet, ist der Gedanke gar nicht so uncharmant. Klar beschweren sich dann Leute, dass sie „Umwege“ in Kauf nehmen m\u00fcssen. Andererseits beschweren sich ebenfalls Leute \u00fcber die 70% Durchreiseverkehr … Vlothoer Anzeiger: Ruhe nur mit Br\u00fcckensperrung<\/a><\/b>
\n Der Durchgangsverkehr ist das eigentliche Problem im westlichen Kurviertel. Was die Bad Oeynhausener ohnehin ahnten, hat nun ein Gutachten best\u00e4tigt … Knapp 6800 Fahrzeuge rollen pro Tag \u00fcber die Sch\u00fctzenbr\u00fccke, 4100 \u00fcber die Wiesenstra\u00dfe, 3900 \u00fcber den Westkorso. Davon sind rund 70 Prozent Durchgangsverkehr … Was tun gegen den Durchgangsverkehr? Von „Abschottung“ schreiben die Gutachter. M\u00fcller [Verwaltung] \u00fcbersetzt das in: Sperrung der Sch\u00fctzenbr\u00fccke.<\/cite> Auch wenn an das Thema niemand heran m\u00f6chte, was bleibt denn faktisch anderes \u00fcbrig, wenn man den Verkehr dort weg haben m\u00f6chte?<\/p>\n

Die Lessingstra\u00dfe bis zur B\u00fcltestrasse verl\u00e4ngern? Schwerlich m\u00f6glich, w\u00fcrde das doch direkt durch den Park der Siekertalklink f\u00fchren. Da k\u00f6nnte man mit gutem Willen schon eher eine Verl\u00e4ngerung der Lessingstra\u00dfe zur B\u00fcltestra\u00dfe (inkl. einer \u00c4nderung der Einbahnstra\u00dfenregelung) in Betracht ziehen, direkt entlang des Bahndammes. Hmmm … <\/p>\n