{"id":7025,"date":"2009-12-12T15:19:00","date_gmt":"2009-12-12T14:19:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/2009\/12\/augenwischerei\/"},"modified":"2009-12-12T15:19:00","modified_gmt":"2009-12-12T14:19:00","slug":"augenwischerei","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/2009\/12\/augenwischerei\/","title":{"rendered":"Augenwischerei"},"content":{"rendered":"<p><cite>NW vom 12.12.2009: <b>Reifendruck-Kontrollsysteme helfen Sprit sparen<\/b><br \/>&#8230; Bereits ein um 0,2 Bar geminderter Luftdruck f\u00fchrt im Stadtverkehr zu einem Mehrverbrauch von f\u00fcnf Prozent &#8230; Mit rund 300 Euro pro Satz in der Nachr\u00fcstung oder \u00fcber die Optionsliste des Fahrzeugherstellers ist das leistungsf\u00e4hige System aber recht teuer.<\/cite> Einmal voll tanken beim Volvo &#8211; als ich noch Benzin getankt habe ;-) &#8211; kostete was um die 70 Euro. Mal 1,05 macht 73,50 Euro. Somit je Tankvorgang eine Verteuerung von 3,50 Euro <b>falls<\/b> ich mit falschem Luftdruck unterwegs sein sollte. 300 geteilt durch 3,50 macht ca. 85 mal tanken. 85 mal 400 Km (die ich mit einer Tankf\u00fcllung im Schnitt gefahren bin) bedeutet: 34.000 Km bis sich das automatische Luftdrucksystem \u00fcberhaupt amortisiert h\u00e4tte. Und &#8211; wie schon gesagt &#8211; dazu h\u00e4tte der Luftdruck erstmal zu niedrig sein m\u00fcssen. Also alles rein hypothetisch. Bis auf das Geld f\u00fcr das Luftdrucksystem, das ist weg.<\/p>\n<p><cite>Ganz ohne automatisches Luftdruckmessger\u00e4t m\u00fcssen die Reifen regelm\u00e4\u00dfig kontrolliert werden, mindestens zweimal im Monat.<\/cite> Wohl eher zweimal im Jahr. Bei den Reifen, die ich in den letzten 20 Jahren gefahren bin, hielt sich der Luftdruckverlust doch in sehr engen Grenzen. Jeweils beim Reifenwechsel von Sommer auf Winter wurde der Luftdruck gemessen &#8211; und musste meist nicht korrigiert werden.<\/p>\n<p>Wenn jemand h\u00e4ufiger kontrollieren m\u00f6chte &#8211; bestens, tut nicht weh und kostet nichts. Aber das hier <cite>Nach dem Willen der EU soll sich das ab 2012 \u00e4ndern; dann m\u00fcssen Neuwagen serienm\u00e4\u00dfig mit einer Luftdruckkontrolle ausger\u00fcstet sein.<\/cite> ist wieder mal ein Paradebeispiel, wof\u00fcr die B\u00fcrokraten der EU gut sind: f\u00fcr nix! Keine Ahnung, davon aber reichlich. Und komplett weltfremd.<\/p>\n<p>So ein System hilft wom\u00f6glich wirklich minimal Treibstoffkosten einzusparen. Allerdings nicht so viel, wie eine vern\u00fcnftige Fahrweise oder der Verzicht auf motorisierte Fortbewegung in der Stadt und zum Br\u00f6tchenholen. Einfach mal das Fahrrad nehmen ist sicher <b>wesentlich<\/b> umweltfreundlicher und g\u00fcnstiger, als der Einbau eines solch \u00fcberfl\u00fcssigen Systems. Und die Energiebilanz des K\u00e4stchens ist erstmal fraglich. Hergestellt und eingebaut mu\u00df es ja auch werden. Ob da die potenzielle Gesamtersparnis abseits der Laborversuche auch nur ann\u00e4hernd in me\u00dfbare Bereiche gelangt, ist wohl eher unwahrscheinlich.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>NW vom 12.12.2009: Reifendruck-Kontrollsysteme helfen Sprit sparen&#8230; Bereits ein um 0,2 Bar geminderter Luftdruck f\u00fchrt im Stadtverkehr zu einem Mehrverbrauch von f\u00fcnf Prozent &#8230; Mit rund 300 Euro pro Satz in der Nachr\u00fcstung oder \u00fcber die Optionsliste des Fahrzeugherstellers ist &hellip;<\/p>\n<p class=\"read-more\"> <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/2009\/12\/augenwischerei\/\"> <span class=\"screen-reader-text\">Augenwischerei<\/span> Weiterlesen &raquo;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"activitypub_content_warning":"","activitypub_content_visibility":"","activitypub_max_image_attachments":2,"activitypub_interaction_policy_quote":"anyone","activitypub_status":"","footnotes":""},"categories":[18,13],"tags":[37,75,46,70],"class_list":["post-7025","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-fraglich","category-verkehr","tag-auto","tag-grun","tag-technik","tag-umwelt"],"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7025","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7025"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7025\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7025"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7025"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7025"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}