{"id":6459,"date":"2008-11-18T21:30:00","date_gmt":"2008-11-18T20:30:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/2008\/11\/volvo-xc60\/"},"modified":"2013-11-02T15:10:17","modified_gmt":"2013-11-02T14:10:17","slug":"volvo-xc60","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/2008\/11\/volvo-xc60\/","title":{"rendered":"Volvo XC60"},"content":{"rendered":"<div class=\"bild\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.andreas-edler.de\/grafik\/blog_2008\/20081118_xc60_verhuellt.jpg\" width=\"250\" border=\"0\" alt=\"\"><\/div>\n<p> Das Autohaus <a href=\"http:\/\/www.moeller-boullier.de\/\">M\u00f6ller &#038; Boullier<\/a> hat uns netterweise zur Pr\u00e4sentation des neuen Autos der Schweden eingeladen. Ich selbst habe ja nun erst meinen ersten Volvo, aber mein Papa schw\u00f6rt schon ziemlich lange auf die langlebigen Elche aus dem Norden. Zuerst ein 244 GL, dann eine 740 Limousine und nun schon seit fast 9 Jahren einen S80. Klar das wir also dem Ruf folgten und uns heute um 18.30 Uhr an der Br\u00fcckenstrasse einfanden. Der kleine Junge war trotz der sp\u00e4ten Stunde auch mit von der Partie.<\/p>\n<div class=\"bild\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.andreas-edler.de\/grafik\/blog_2008\/20081118_xc60_halb_frei.jpg\" width=\"250\" border=\"0\" alt=\"\"><\/div>\n<p> Es gab lecker Schnittchen, Canapes, Sekt und f\u00fcr den Kleinen Apfelschorle. Alles sehr nett angerichtet und mitten drin stand der verh\u00fcllte Neuwagen. Nach einer kurzen Ansprache und einer Erkl\u00e4rung zum Ablauf des weiteren Abends wurde endlich der XC60 enth\u00fcllt. Schon schick so im freundlichen Schwarz. Und nicht so bullig wie XC90 oder 70. Ich finde ja so gro\u00dfe SUVs irgendwie unn\u00fctz. Nehmen Platz weg, werden nicht dort bewegt, wo sie dem Aussehen nach zu Hause sind und transportieren in der Regel nur eine Person nebst Schminkk\u00f6fferchen.<\/p>\n<p>Da bin ich doch wohlgestimmt, dass der XC60 nur unwesentlich l\u00e4nger ist, als mein V40. Die H\u00f6he ist mir ja egal, da nimmt man niemandem Platz weg, aber in der Breite legt er fast 20 Zentimeter drauf. Das wird in unserem Carport schon leicht beengt &#8211; w\u00fcrde aber noch rein passen. <\/p>\n<p style=\"text-align:center;\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.andreas-edler.de\/grafik\/blog_2008\/20081118_xc60.jpg\" width=\"470\" border=\"0\" alt=\"\"><\/p>\n<p> Nachdem alle geladenen G\u00e4ste ausreichend lange den Wagen bestaunt, bef\u00fchlt und probegesessen haben, kam der spassigste Teil des Abends. Das &#8222;City Safety&#8220; System durfte selbst getestet werden.<\/p>\n<p>Bei Geschwindigkeiten bis zu 30 Km\/h \u00fcberpr\u00fcft ein in der Windschutzscheibe hinter dem R\u00fcckspiegel eingebauter Laser 50 mal pro Sekunde jeweils 6 Meter vor dem K\u00fchlergrill den Weg und bremst den Wagen bei einem Hindernis ab. Das funktioniert nur, solange man nicht auf der Bremse steht, da das System ansonsten denkt, der Fahrer sei selbst aufmerksam. Wenn man aber telefonierend und zur Seite guckend durch die Gegend zuckelt und der Vorderman bremst, dann besteht die M\u00f6glichkeit, dass der XC60 rechtzeitig von alleine anh\u00e4lt. Einerseits gut, andererseits freue ich mich schon darauf, wenn die ersten Leute damit unaufmerksam, sich auf die Technik verlassend durch die 30-Zonen b\u00fcgeln und dann Kinder auf die Stra\u00dfe laufen &#8230; da kann der Laser n\u00e4mlich garantiert auch nichts mehr beschicken. <\/p>\n<p style=\"text-align:center;\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.andreas-edler.de\/grafik\/blog_2008\/20081118_xc60_city_safety.jpg\" width=\"470\" border=\"0\" alt=\"\"><\/p>\n<p> Heute abend aber durften wir selbst ran. Ich bin das letzte Mal vor 20 Jahren Automatik gefahren, aber die 20 Meter auf 20 Km\/h beschleunigen und Tempo halten habe ich wohl hinbekommen. Der Diesel war \u00fcbrigens ganz sch\u00f6n leise! Die ganze Zeit w\u00e4hrend der Fahrt auf die Strohballen zu also auf dem Gas bleiben und dann beherzt zur Seite gucken und das Hindernis ignorieren. Und was soll ich sagen &#8230; der Wagen bremst ab und bleibt einfach stehen! Irgendwie cool :-) Das hat mich echt ein bi\u00dfchen beeindruckt. Die bullige Front blieb kratzerfrei. <\/p>\n<p style=\"text-align:center;\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.andreas-edler.de\/grafik\/blog_2008\/20081118_xc60_front.jpg\" width=\"470\" border=\"0\" alt=\"\"><\/p>\n<p> Tim war ganz begeistert. Es sa\u00dfen immer drei Fahrer im Wagen, die sich abgewechselt haben und er durfte bei den drei Fahrten jeweils hinten in der Mitte sitzen und direkt durch die Frontscheibe auf die Strohballen gucken &#8211; voll spannend! <\/p>\n<p style=\"text-align:center;\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.andreas-edler.de\/grafik\/blog_2008\/20081118_xc60_heckklappe.jpg\" width=\"470\" border=\"0\" alt=\"\"><\/p>\n<p> Wir haben dann noch 2 Schnittchen gegessen und die anderen Volvos im Ausstellungsraum angeschaut, bevor der XC60 noch einmal ausgiebig begutachtet werden durfte. Schon ein sch\u00f6nes Auto. Gro\u00dfer Kofferraum, durchdachte Ablage- und Variationsm\u00f6glichkeiten, gute Sitzposition. Joa, kann ich mir vorstellen.<\/p>\n<p>Hapert leider nur noch an der Situation in meinem Portemonnaie &#8230;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Das Autohaus M\u00f6ller &#038; Boullier hat uns netterweise zur Pr\u00e4sentation des neuen Autos der Schweden eingeladen. Ich selbst habe ja nun erst meinen ersten Volvo, aber mein Papa schw\u00f6rt schon ziemlich lange auf die langlebigen Elche aus dem Norden. 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