{"id":6409,"date":"2008-10-15T16:15:00","date_gmt":"2008-10-15T15:15:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/2008\/10\/achter-raus\/"},"modified":"2008-10-15T16:15:00","modified_gmt":"2008-10-15T15:15:00","slug":"achter-raus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/2008\/10\/achter-raus\/","title":{"rendered":"Achter raus"},"content":{"rendered":"<p>Eben war ich noch kurz beim <a href=\"http:\/\/www.radladen.com\">Radladen<\/a> um meine <a href=\"http:\/\/www.andreas-edler.de\/2008\/10\/doch-eine-kleine-runde-gefahren.php\">Acht<\/a> aus dem Hinterrad des Aspect 50 ziehen zu lassen. Die neuen R\u00e4umlichkeiten an der Br\u00fcderstra\u00dfe sind schon sch\u00f6ner als unten am Bahnhof &#8211; und ger\u00e4umiger. Parken kann man auch direkt vor&#8217;m Gesch\u00e4ft. Eigentlich alles bestens. Nur glaube ich, dass dort Laufkundschaft so gut wie gar nicht vorbei kommt.<\/p>\n<p>Also hier ein bi\u00dfchen Werbung machen ;-) Den Reifen habe ich nach 10 Minuten gleich wieder mitnehmen k\u00f6nnen. Und mit 4,40 Euro war der Preis f\u00fcr das Richten auch mehr als fair. Allerdings war im Gespr\u00e4ch schnell klar, dass das immer so weiter gehen wird. Bei der n\u00e4chsten Abfahrt vom Kaiser Wilhelm runter ist da wieder eine Acht drin. Billigfelge der Originalausstattung halt. Vorne ist ja meist nicht so viel Last drauf, aber hinten verzieht es sich dann, wenn man an einer Wurzel abrutscht. Werde mich mal beizeiten nach einer etwas hochwertigeren Hohlkammerfelge umsehen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Eben war ich noch kurz beim Radladen um meine Acht aus dem Hinterrad des Aspect 50 ziehen zu lassen. Die neuen R\u00e4umlichkeiten an der Br\u00fcderstra\u00dfe sind schon sch\u00f6ner als unten am Bahnhof &#8211; und ger\u00e4umiger. Parken kann man auch direkt &hellip;<\/p>\n<p class=\"read-more\"> <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/2008\/10\/achter-raus\/\"> <span class=\"screen-reader-text\">Achter raus<\/span> Weiterlesen &raquo;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"activitypub_content_warning":"","activitypub_content_visibility":"","activitypub_max_image_attachments":2,"activitypub_interaction_policy_quote":"anyone","activitypub_status":"","footnotes":""},"categories":[15],"tags":[33],"class_list":["post-6409","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-fahrrad","tag-service"],"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6409","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6409"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6409\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6409"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6409"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6409"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}