{"id":6247,"date":"2008-07-14T19:48:00","date_gmt":"2008-07-14T18:48:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/2008\/07\/feierabendrunde-3\/"},"modified":"2008-07-14T19:48:00","modified_gmt":"2008-07-14T18:48:00","slug":"feierabendrunde-3","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/2008\/07\/feierabendrunde-3\/","title":{"rendered":"Feierabendrunde"},"content":{"rendered":"<p>Wolken ja, aber kein Regen. Nach dem B\u00fcro in den Sattel und los. Ich wollte etwas weiter als nur die Runde nach Porta und bin daher mal grob Richtung Lohe gefahren. Erst nur die Detmolder hoch, bis in den Ortskern, aber dann doch weiter bis ganz nach oben. Und wo ich schon mal da war, kann ich ja auch gleich die Runde voll machen und \u00fcber Exter nach Bad Salzuflen. Gedacht, gefahr&#8217;n. Von da nach Herford und \u00fcber den Wittel zur\u00fcck.<\/p>\n<p>Mit den Knallt\u00fcten in den Autos wird&#8217;s immer schlimmer. Ich glaube, die denken mit dem teuren Sprit kaufen sie sich gleichzeitig auch das Recht auf alleinige Teilnahme am Stra\u00dfenverkehr. Oder sie meinen, der Aufpreis ist als Pauschalabgabe f\u00fcr \u00fcberh\u00f6hte Geschwindigkeit gedacht. Anders kann ich mir die heute erlebten Aussetzer bei den vierr\u00e4drigen Freunden nicht erkl\u00e4ren. Himmel, und ich bin schon Radwege gefahren, wo es vorgeschrieben war!<\/p>\n<p>42 Km | 25 Km\/h Schnitt | 59 Km\/h max. | 350 H\u00f6henmeter<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Wolken ja, aber kein Regen. Nach dem B\u00fcro in den Sattel und los. Ich wollte etwas weiter als nur die Runde nach Porta und bin daher mal grob Richtung Lohe gefahren. Erst nur die Detmolder hoch, bis in den Ortskern, &hellip;<\/p>\n<p class=\"read-more\"> <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/2008\/07\/feierabendrunde-3\/\"> <span class=\"screen-reader-text\">Feierabendrunde<\/span> Weiterlesen &raquo;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"activitypub_content_warning":"","activitypub_content_visibility":"","activitypub_max_image_attachments":2,"activitypub_interaction_policy_quote":"anyone","activitypub_status":"","footnotes":""},"categories":[15],"tags":[],"class_list":["post-6247","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-fahrrad"],"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6247","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6247"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6247\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6247"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6247"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6247"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}