{"id":6178,"date":"2008-05-29T21:45:00","date_gmt":"2008-05-29T20:45:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/2008\/05\/sitzung-des-ausschusses-fur-stadtentwicklung\/"},"modified":"2021-04-11T12:10:57","modified_gmt":"2021-04-11T10:10:57","slug":"sitzung-des-ausschusses-fur-stadtentwicklung","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/2008\/05\/sitzung-des-ausschusses-fur-stadtentwicklung\/","title":{"rendered":"Sitzung des Ausschusses f\u00fcr Stadtentwicklung"},"content":{"rendered":"

Da war ich heute also das erste Mal als Zuh\u00f6rer \/ normaler B\u00fcrger auf so einer Ausschu\u00dfsitzung. Leider wurde uns zu sp\u00e4t gesagt, dass wir nur irgendeinen Antrag h\u00e4tten stellen m\u00fcssen, um auch selbst reden zu d\u00fcrfen. Da h\u00e4tte ich schon was gehabt. So wollte ich nicht durch Zwischenrufe oder (wom\u00f6glich ungewollte oder gar ignorierte) Meldungen auffallen. Vielleicht doof und kurzsichtig, aber ich hielt das f\u00fcr h\u00f6flich.
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\nZu einigen Punkten h\u00e4tte ich auch gar nichts sagen wollen oder ich stimmte mit dem Vorgetragenen \u00fcberein. Zumm Allfraktionsantrag ‚Beruhigung der Verkehrssituation auf der L 546 „Werster Stra\u00dfe“‚ w\u00e4re mir allerdings schon was eingefallen! Es wurden Nutzungszahlen zu verschiedenen Stra\u00dfen vorgestellt. U.a. die Bergkirchener Stra\u00dfe<\/a> mit knapp \u00fcber 5.000 Fahrzeugen am Tag. Und da gibt es einen linksseitig benutzungspflichtigen Radweg innerorts? Merkt’s noch jemand? Die Werster Stra\u00dfe hat in der Spitze knapp unter 15.000 Fahrzeuge am Tag. Gut, die ist wirklich halbwegs benutzt. Aber das sind Sto\u00dfzeiten. I.d.R. kann ich da sehr entspannt fahren.
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\nViel mehr gewundert habe ich mich dann \u00fcber die gefahrenen Durchschnittsgeschwindigkeiten. In der Kirchbreite zum Beispiel. Gemessen wurde in dem mit Tempo 30 ausgeschilderten Bereich. Dort liegen auf ein paar hundert Meter eine Grundschule, weiterf\u00fchrende Schulen, ein Friedhof und die Behindertenschule. Noch dazu ist es ein Wohngebiet. Und nun die Durchschnittsgeschwindigkeit … 58 Km\/h! Fast 60! Bei Tempo-30 … Durchschnitt! Und da fragt man sich in Bad Oeynhausen, wie man fahrradfreundlich wird. Es ist schlicht zum Aus-der-Haut-fahren.
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\nAuf der Werster Stra\u00dfe liegt die Durchschnittsgeschwindigkeit bei 53 bis 55 Km\/h (man verzeihe mir, wenn ich mich um ein paar Km\/h vertue, ich hatte keinen Stift dabei – es war in jedem Fall \u00fcber 50 Km\/h). Damit war der Vortragende sehr zufrieden, da dort ja „50“ sei. Richtig. Und nun gehen wir alle noch einmal zur Volkshochschule und lassen uns das Rechnen beibringen! Wie kann der Durchschnittswert h\u00f6her sein, als das zul\u00e4ssige Maximum? Wie kann man mit einem Durschnitt \u00fcber der zul\u00e4ssigen H\u00f6chstgeschwindigkeit zufrieden sein? Warum wundert man sich nicht, dass es eingangs von Werste ein 70-Schild gibt, welches ganz merkw\u00fcrdigerweise f\u00fcr eine erh\u00f6hte Geschwindigkeit sorgt? Warum hinterfragt man nicht die 500 Meter 60 Km\/h mitten in Werste direkt vor dem Schulzentrum?
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\nNaja, es wurde dann beschlossen, das was passieren mu\u00df. Tut ja erstmal keinem weh. Danach dann der Punkt „B\u00fcrgerantrag des Runden Tisches“. Er wurde kurz vorgestellt und dann durchgewunken. Wir bekommen also nun einen Fahrradbeauftragten in der Verwaltung, der auch schon feststeht, dessen Name aber nicht genannt wurde. Ich hoffe, das der, dessen Name nicht genannt werden darf, offen f\u00fcr Anregungen ist und sich wirklich f\u00fcr Fahrradfahrer einsetzt und nicht wie bisher Radweg-Radweg-Radweg weiter baut.
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\nGenau das wird (hoffentlich wirklich erst 2011) an der Volmerdingsener Stra\u00dfe passieren. Auch da ist man zu schnell unterwegs. Auch da wundert sich niemand \u00fcber die 100 Km\/h die man noch 50 Meter vor der fraglichen Stelle fahren darf. Auch nicht \u00fcber die 70 Km\/h, die 150 Meter dahinter erlaubt sind. Klar geh\u00f6rt dort ein Gehweg hin. Aber bitte auf beide Seiten der Stra\u00dfe! Und die geplante Querungshilfe mu\u00df eine Ampel sein, die *sofort* schaltet, wenn man sie anfordert und nicht erst 2 Minuten wartet. Und eine Benutzungspflicht f\u00fcr Radfahrer ist bei der Anzahl der dort durchfahrenden Kraftfahrzeuge nicht anzuordnen.
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\nVielleicht mu\u00df ich da doch mal \u00f6fter reingucken.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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Sitzung des Ausschusses f\u00fcr Stadtentwicklung<\/span> Weiterlesen »<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"activitypub_content_warning":"","activitypub_content_visibility":"","activitypub_max_image_attachments":2,"activitypub_interaction_policy_quote":"anyone","activitypub_status":"","footnotes":""},"categories":[14,45],"tags":[237,376,251,361,71,260,422,338],"class_list":["post-6178","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-bad-oeynhausen","category-politik","tag-ausschuss-fuer-stadtentwicklung","tag-bergkirchener-strasse","tag-infrastruktur","tag-kirchbreite","tag-regeln","tag-stvo","tag-volmerdingsener-strasse","tag-werster-strasse"],"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6178","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6178"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6178\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6178"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6178"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6178"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}