{"id":5413,"date":"2007-02-03T19:29:00","date_gmt":"2007-02-03T18:29:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/2007\/02\/nordumgehung-schadstoffbelastung\/"},"modified":"2007-02-03T19:29:00","modified_gmt":"2007-02-03T18:29:00","slug":"nordumgehung-schadstoffbelastung","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/2007\/02\/nordumgehung-schadstoffbelastung\/","title":{"rendered":"Nordumgehung: Schadstoffbelastung"},"content":{"rendered":"
Notgemeinschaft vom 03.02.2007<\/a><\/b> – … Die vier Spuren bleiben – und der Verkehr wird hier weiter rollen und die Luft verpesten. Dann haben wir gleichzeitig im Norden und in der Innenstadt eine enorm hohe Luftverschmutzung … Verpestet wird die Luft an der Nordumgehung aber noch mehr – schlie\u00dflich sei die Strecke auch doppelt so lang und damit der Schadstoffaussto\u00df auch doppelt so hoch …<\/div>\n

Irgendwie wird vergessen, dass es durch eine Nordumgehung eben nicht *mehr* Verpestung gibt. Dadurch dass der Verkehr auf der l\u00e4ngeren Strecke fl\u00fcssiger l\u00e4uft, mit weniger Stop & Go, ist er auch *deutlich* schneller weg. Und in der k\u00fcrzeren Zeit werden durch die bei best\u00e4ndiger Fahrt bessere Verbrennung (als im Stau) eben weniger Schadstoffe freigesetzt. Ist einfach zu verstehen und nicht unwesentlich das<\/b> Argument der Gr\u00fcnen f\u00fcr ein bundesweites Tempolimit. Aber es wird sich alles immer so gedreht, wie man es braucht. Hier brauchen es die Umweltsch\u00fctzer eben mal anders.<\/p>\n

Und glaubt wirklich jemand von den gr\u00fcnen Umweltexperten, dass die Schadstoffe sich jetzt h\u00fcbsch an der Mindener Stra\u00dfe aufhalten und sich nicht in Oeynhausen verteilen? Wer fragt eigentlich die Oberbecksener, was die zu dem drastisch ansteigenden Verkehrsaufkommen im Falle einer S\u00fcdumgehung sagen?<\/p>\n

… Betroffen w\u00e4ren an der Trasse 10 000 B\u00fcrger – gez\u00e4hlt wurde aber nur innerhalb 400 Meter. „Es werden also noch mehr sein …“ …<\/div>\n

Wenn ich mir auf meinem Computer den Verlauf der Nordumgehung ansehe, kann ich gar nicht glauben, dass dort in dem nicht allzu dicht besiedelten Gebiet pl\u00f6tzlich ein Viertel aller Bad Oeynhausener<\/a> wohnen. Da scheint die EDV der Notgemeinschaft ein wenig angeschlagen zu sein.<\/p>\n

\"Verlauf<\/p>\n

Nur mal so zur Erkl\u00e4rung: die gro\u00dfen beigen Felder sind \u00c4cker und keine gro\u00dfen H\u00e4user. Die Nordumgehung verl\u00e4uft in Eidinghausen und Werste hinter dem Industriegebiet entlang und im dicht besiedelsten Teil Dehme ist sie untertunnelt.<\/p>\n

Auch was das zuk\u00fcnftige Verkehrsaufkommen angeht, wird von der Notgemeinschaft nur gesagt, dass alle Sch\u00e4tzungen zu niedrig sind. Genau wie eigentlich alles andere was f\u00fcr die Nordumgehung spricht nicht korrekt ist. Woher sie dieses Exklusivwissen beziehen bleibt allerdings unklar.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Notgemeinschaft vom 03.02.2007 – … Die vier Spuren bleiben – und der Verkehr wird hier weiter rollen und die Luft verpesten. Dann haben wir gleichzeitig im Norden und in der Innenstadt eine enorm hohe Luftverschmutzung … Verpestet wird die Luft …<\/p>\n

Nordumgehung: Schadstoffbelastung<\/span> Weiterlesen »<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"activitypub_content_warning":"","activitypub_content_visibility":"","activitypub_max_image_attachments":2,"activitypub_interaction_policy_quote":"anyone","activitypub_status":"","footnotes":""},"categories":[14],"tags":[35],"class_list":["post-5413","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-bad-oeynhausen","tag-nordumgehung"],"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5413","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5413"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5413\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5413"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5413"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5413"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}