{"id":5382,"date":"2007-01-15T20:24:00","date_gmt":"2007-01-15T19:24:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/2007\/01\/nordumgehung-vs-sudumgehung-was-ist-langer\/"},"modified":"2007-01-15T20:24:00","modified_gmt":"2007-01-15T19:24:00","slug":"nordumgehung-vs-sudumgehung-was-ist-langer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/2007\/01\/nordumgehung-vs-sudumgehung-was-ist-langer\/","title":{"rendered":"Nordumgehung vs. S\u00fcdumgehung: was ist l\u00e4nger?"},"content":{"rendered":"<div class=\"bild\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.andreas-edler.de\/grafik\/blog_2007\/20070115_nordumgehung_vs_suedumgehung_nur_verlauf.gif\" width=\"250\" alt=\"Die beiden Trassen der Nord- und der S\u00fcdumgehung\"><\/div>\n<p>Die <a href=\"http:\/\/www.notgemeinschaft-bo.de\">Nordumgehungsgegner<\/a> f\u00fchren immer gerne die im Vergleich zur S\u00fcdumgehung l\u00e4ngere Strecke der neu zu bauenden Trasse und die damit verbundenen, vermeintlich h\u00f6heren Schadstoffemissionen ins Feld. Und was soll ich sagen, was die L\u00e4nge des Neubaus angeht, haben sie Recht!<\/p>\n<p>Nur vergessen Sie dabei eins: der Verkehr benutzt ja dann nicht nur die neuen Bauabschnitte, irgendwie mu\u00df er dort ja auch hinkommen! Das bedeutet, dass man im Falle einer S\u00fcdumgehung zun\u00e4chst einmal von der A30 bis zum Wittel hinauf fahren mu\u00df <i>(lindgr\u00fcn in der Grafik rechts)<\/i>, dabei m\u00fcssen die Lastwagen ordentlich auf&#8217;s Gas treten, es geht steil bergauf &#8211; sch\u00f6n Sprit sparend. Dann f\u00e4hrt man auf der neuen S\u00fcdumgehungstrasse <i>(hellgr\u00fcn in der Grafik)<\/i> bis zur bestehenden A2, um von dort wieder herunter bis zum Autobahnkreuz Bad Oeynhausen zu rauschen <i>(wieder lindgr\u00fcn)<\/i>. <span class=\"small\"><i>(Die F\u00fchrung der S\u00fcdumgehungstrasse wurde der Seite von <a href=\"http:\/\/www-lehre.inf.uos.de\/~ckaiser\/A2A30.html\">C. Kaiser<\/a> entnommen. W\u00fcrde die Trasse bei Exter angebunden, w\u00e4re sie noch etwas l\u00e4nger.)<\/i><\/span><\/p>\n<p>K\u00f6nnte man die Nordumgehung schon nutzen, f\u00fchre man ohne Steigungen einmal um den erweiterten Kern von Bad Oeynhausen herum <i>(in der Grafik rot dargestellt)<\/i>, um bei Dehme auf den seit langem bestehenden Zubringer zur A2 <i>(in Orange eingezeichnet)<\/i> zu gelangen. Voil\u00e1, das war&#8217;s.<\/p>\n<p>Nun schaue man einmal auf die kleine Grafik. Welche Farben bilden wohl die l\u00e4ngere Linie? Sind es die eher gr\u00fcnen Farbt\u00f6ne, oder eher die r\u00f6tlich\/orangenen? Werden auf einer l\u00e4ngeren, mit Steigungen versehenen Strecke mehr oder weniger Schadstoffe ausgesto\u00dfen?<\/p>\n<p>Wer m\u00f6chte kann sich den Verlauf auch in GoogleEarth als Overlay ansehen, <a href=\"http:\/\/www.andreas-edler.de\/grafik\/blog_2007\/20070115_nord-und-suedumgehung-in-bad-oeynhausen.kmz\">die KMZ-Datei dazu gibt es hier<\/a>. Viel Spa\u00df beim Vergleichen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Nordumgehungsgegner f\u00fchren immer gerne die im Vergleich zur S\u00fcdumgehung l\u00e4ngere Strecke der neu zu bauenden Trasse und die damit verbundenen, vermeintlich h\u00f6heren Schadstoffemissionen ins Feld. Und was soll ich sagen, was die L\u00e4nge des Neubaus angeht, haben sie Recht! Nur vergessen Sie dabei eins: der Verkehr benutzt ja dann &hellip;<\/p>\n<p class=\"read-more\"> <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/2007\/01\/nordumgehung-vs-sudumgehung-was-ist-langer\/\"> <span class=\"screen-reader-text\">Nordumgehung vs. S\u00fcdumgehung: was ist l\u00e4nger?<\/span> Read more \u2192<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"activitypub_content_warning":"","activitypub_content_visibility":"","activitypub_max_image_attachments":2,"activitypub_interaction_policy_quote":"anyone","activitypub_status":"","footnotes":""},"categories":[14,13],"tags":[35],"class_list":["post-5382","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-bad-oeynhausen","category-verkehr","tag-nordumgehung"],"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5382","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5382"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5382\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5382"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5382"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5382"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}