{"id":5039,"date":"2006-07-02T12:34:00","date_gmt":"2006-07-02T11:34:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/2006\/07\/krawallbruder\/"},"modified":"2024-01-28T10:54:33","modified_gmt":"2024-01-28T09:54:33","slug":"krawallbruder","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/2006\/07\/krawallbruder\/","title":{"rendered":"Krawallbruder"},"content":{"rendered":"<div class=\"bild\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.andreas-edler.de\/grafik\/blog\/20060702_punto_auspuff.jpg\"><\/div>\n<p>F\u00fcr Montag haben wir einen Termin f\u00fcr den Punto in der Werkstatt des geringsten Mi\u00dftrauens :-) Der auspuff ist &#8211; laut Alex&#8216; Aussage &#8211; seit vielleicht einer Woche ziemlich laut. Ich fahr den Wagen so gut wie nicht und mir ist noch nichts aufgefallen. Und vor 3 Monaten gab&#8217;s auch frischen T\u00dcV. Blo\u00df auf der Heimfahrt von meinen Eltern vom Mittagsgrillen, stand Alex pl\u00f6tzlich rechts am Rand, als ich mit dem Volvo hinterherkam <span class=\"small\">(warum wir mit 2 Autos da waren ist eine ganz andere Geschichte)<\/span>.<\/p>\n<p>Von weitem sah ich schon, dass der Endtopf Bodenkontakt hatte. Gl\u00fccklicherweise ist Alex sofort angehalten, sonst kann das zu unsch\u00f6n deformierten Sto\u00dfstangen f\u00fchren. Schei\u00dfe jedenfalls, so kann man nicht weiter fahren. Hochbinden ist auch eher schlecht, also ganz drunter wegrei\u00dfen die Blechdose. Gesagt getan, nur mit der wei\u00dfen Bermuda dabei nicht den Boden ber\u00fchren war schwierig.<\/p>\n<p>Und danach durfte ich den Fiat ohne Schalld\u00e4mpfer zum H\u00e4ndler kutschieren. Das macht Laune! Ein Tourenwagen ist nichts dagegen. Nur Leistung bringt das leider gar nicht.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>F\u00fcr Montag haben wir einen Termin f\u00fcr den Punto in der Werkstatt des geringsten Mi\u00dftrauens :-) Der auspuff ist &#8211; laut Alex&#8216; Aussage &#8211; seit vielleicht einer Woche ziemlich laut. Ich fahr den Wagen so gut wie nicht und mir &hellip;<\/p>\n<p class=\"read-more\"> <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/2006\/07\/krawallbruder\/\"> <span class=\"screen-reader-text\">Krawallbruder<\/span> Weiterlesen &raquo;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"activitypub_content_warning":"","activitypub_content_visibility":"","activitypub_max_image_attachments":2,"activitypub_interaction_policy_quote":"anyone","activitypub_status":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[37,433,316,33],"class_list":["post-5039","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-allgemein","tag-auto","tag-fiat","tag-reparieren","tag-service"],"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5039","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5039"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5039\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5039"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5039"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5039"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}