{"id":4432,"date":"2005-01-13T21:47:00","date_gmt":"2005-01-13T20:47:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/2005\/01\/sinnlosestes-bauwerk-oeynhausens\/"},"modified":"2018-11-27T08:56:16","modified_gmt":"2018-11-27T07:56:16","slug":"sinnlosestes-bauwerk-oeynhausens","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/2005\/01\/sinnlosestes-bauwerk-oeynhausens\/","title":{"rendered":"Sinnlosestes Bauwerk Oeynhausens – Br\u00fccke \u00fcber dem Borstenbach"},"content":{"rendered":"

Gesehen hatte ich es im Vorbeifahren schon des\u00f6fteren, gestern bin ich dann mal mit dem Rad zwecks n\u00e4herer Betrachtung zur neuen Fu\u00dfg\u00e4ngerfurt an der Bachstra\u00dfe in Oberbecksen gefahren. Dort ist die Stra\u00dfe in der Unterf\u00fchrung der S\u00fcdbahntrasse tats\u00e4chlich sehr schmal, da sie sich diese mit dem Borstenbach teilen mu\u00df. Autos passen mit M\u00fche nur wechselweise hindurch – zus\u00e4tzlich mit Radfahrern oder Fu\u00dfg\u00e4ngern ist es unm\u00f6glich. Ungl\u00fccklicherweise ist es aber auch der Hauptschulweg f\u00fcr die Oberbecksener Kinder auf dem Weg in’s Schulzentrum S\u00fcd. Was ist also zu tun? <\/p>\n

Einfachste L\u00f6sung: Einbahnstra\u00dfe f\u00fcr Autos – die Oberbecksener Stra\u00dfe existiert und wird von den rasenden Muttis eh lieber benutzt, da keine 30 Zone – und f\u00fcr Fu\u00dfg\u00e4nger und Radfahrer in beide Richtungen frei geben.<\/p>\n

Aber nein, das w\u00e4re zu einfach! Stattdessen wird ein Fu\u00dfg\u00e4ngerweg gebaut. Gut, kann man machen, Borstenbach an der Stelle verrohren und pl\u00f6tzlich massig Platz f\u00fcr eine vern\u00fcnftig breite Stra\u00dfe inkl. Fu\u00dfweg. \u00c4h, n\u00f6, das w\u00e4re ja auch einfach.
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\nDer Borstenbach ist an dieser speziellen Stelle \u00f6kologisch extrem wertvoll und sch\u00fctzenswert. Ist einzusehen! Das an dieser Stelle 10 Zentimeter tiefe und durch die Begradigung \u00e4u\u00dferst schnell flie\u00dfende Wasser beherbert neben Coladosen-Kulturen, angeschwemmten WEZ-T\u00fcten und halben Kocht\u00f6pfen sicher auch Unmengen an Bachkrebsen, Stichlingen und Forellen, die sich ja bekannterma\u00dfen gerne dort ansiedeln, wo sie den ganzen Tag gegen die heftige Str\u00f6mung anschwimmen m\u00fcssen. Au\u00dferdem besteht durch die Verrohrung eine akute \u00dcberschwemmungsgefahr, da sich im Bach bei Hochwasserkatastrophen – f\u00fcr die Ostwestfalen ja bekannt ist – allerlei Unrat verfangen k\u00f6nnte.<\/p>\n

Was ist also zu tun? Man legt den Fu\u00dfweg hoch! Richtig geh\u00f6rt! Dadurch wird nat\u00fcrlich der Durchweg f\u00fcr Autos noch schlechter einsehbar – aber daf\u00fcr hat man den Vorteil einen Arsch voll Geld f\u00fcr dicke Stahltr\u00e4ger ausgeben zu k\u00f6nnen, die man str\u00f6mungstechnisch m\u00f6glichst ung\u00fcnstig ins Bachbett rammen kann, damit sich hier lustige Wellenbrecher bilden. Selbstverst\u00e4ndlich sind diese Tr\u00e4ger mit irgendeinem Voodoozeug beschichtet, denn sonst w\u00fcrde sich ja hier andauernd ein Damm durch h\u00e4ngengebliebenes Holz u.\u00e4. bilden.
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\nWeiterhin wird man auf diese Stelzen einen Gitterrostweg(!) aufbauen, damit Licht an den wertvollen Bach gelangen kann. In einem Tunnel ist das nat\u00fcrlich extrem wichtig, sonst schwimmt das ganze Fischvolk ja immer gegen die Stahltr\u00e4ger. Und au\u00dferdem kann man so als Fu\u00dfg\u00e4nger besser nach unten gucken und hat was von der Natur! Fahrradfahrer k\u00f6nnen diesen Hochweg leider nicht sicher benutzen, da man auf den Rosten wie auf Eiern f\u00e4hrt und man Angst haben muss, sich das Profil mit den Stahlzacken der Roste von den Reifen zu rei\u00dfen.<\/p>\n

Richtig gut gel\u00f6st ist auch die M\u00f6glichkeit, diesen Weg zu erreichen. Dazu mu\u00df man lediglich kurz vor dem in einer Kurve gelegenen, durch den Hochweg nicht mehr einsehbaren Tunnel, die Stra\u00dfe \u00fcberqueren – hinter den Tunnel geht’s nat\u00fcrlich genauso wieder runter.<\/p>\n

Ich bin begeistert! Hier hat man mal richtig mitgedacht und die Steuergelder sinnvoll eingesetzt! Dank daf\u00fcr an alle Beteiligten!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Gesehen hatte ich es im Vorbeifahren schon des\u00f6fteren, gestern bin ich dann mal mit dem Rad zwecks n\u00e4herer Betrachtung zur neuen Fu\u00dfg\u00e4ngerfurt an der Bachstra\u00dfe in Oberbecksen gefahren. Dort ist die Stra\u00dfe in der Unterf\u00fchrung der S\u00fcdbahntrasse tats\u00e4chlich sehr schmal, …<\/p>\n

Sinnlosestes Bauwerk Oeynhausens – Br\u00fccke \u00fcber dem Borstenbach<\/span> Weiterlesen »<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"activitypub_content_warning":"","activitypub_content_visibility":"","activitypub_max_image_attachments":2,"activitypub_interaction_policy_quote":"anyone","activitypub_status":"","footnotes":""},"categories":[14,15,45,13],"tags":[237,335,381,51,251,380,72],"class_list":["post-4432","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-bad-oeynhausen","category-fahrrad","category-politik","category-verkehr","tag-ausschuss-fuer-stadtentwicklung","tag-bachstrasse","tag-bruecken","tag-geld","tag-infrastruktur","tag-umweltschutz","tag-verwaltung"],"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4432","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4432"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4432\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4432"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4432"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4432"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}