{"id":44289,"date":"2014-03-06T09:08:12","date_gmt":"2014-03-06T08:08:12","guid":{"rendered":"http:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/?p=44289"},"modified":"2014-03-07T13:11:18","modified_gmt":"2014-03-07T12:11:18","slug":"soll-die-mindener-strasse-auf-zwei-spuren-zurueckgebaut-werden","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/2014\/03\/soll-die-mindener-strasse-auf-zwei-spuren-zurueckgebaut-werden\/","title":{"rendered":"Soll die Mindener Stra\u00dfe auf zwei Spuren zur\u00fcckgebaut werden?"},"content":{"rendered":"

Das fragt die Neue-Westf\u00e4lische in ihrer aktuell laufenden Umfrage auf deren Internetseite. Neutralit\u00e4t beweist sie dabei in wenigen S\u00e4tzen eindrucksvoll nicht. Im Gegenteil. Soll die Mindener Stra\u00dfe auf zwei Spuren zur\u00fcckgebaut werden, wenn die Nordumgehung er\u00f6ffnet ist?<\/strong>
\nJa, zwei Spuren sind genug.
\nNein, dann haben wir ja weiter Dauerstau. <\/cite> Zum einen gab es in der Vergangenheit zwar einige Berichte \u00fcber die m\u00f6glichen Umgestaltungsma\u00dfnahmen, mir ist aber nicht in Erinnerung geblieben, dass vor dieser aktuellen Umfrage genauer dar\u00fcber berichtet wurde. Dann werden zwei m\u00f6gliche Antworten pr\u00e4sentiert. „Ja“ bekommt gar keine Begr\u00fcndung. „Zwei Spuren sind genug.“ ist ja kein Argument, sondern nur eine lange Umschreibung von „Ja“. Wohingegen die Antwort „Nein“ mit „Dann haben wir ja weiter Dauerstau.“ sogar einen vermeintlichen Grund mit liefert. Ohne die von mir bem\u00e4ngelte, fehlenden Informationen nant\u00fcrlich erstmal einfach nur dahingesagt und insofern etwas unter dem Niveau \u00fcblicher Stammtischdiskussionen.<\/p>\n

Im Workshop in der Wandelhalle, der leider nur \u00fcbersichtlich besucht war und in dem auch keine neuen Erkenntnisse gewonnen wurde, nannte man die Zahl von aktuell 40.000 KFZ auf der Mindener Stra\u00dfe. In der Vergangenheit geisterte immer die Zahl von ca. 80% Durchgangsverkehr durch den Raum. Sind wir mal gro\u00dfz\u00fcgig und nehmen an, es w\u00e4re nur 60% Durchgangsverkehr und die verbleibenden 40% sind innerst\u00e4dtischer Verkehr. Die Nordumgehung wird f\u00fcr den Durchgangsverkehr gebaut und es ist davon auszugehen, dass jemand der nicht vorhat in Bad Oeynhausen zu Bummeln, diese Umfahrung auch nutzt. Ich biege jedenfalls nirgends auf der Autobahn ab, um durch die Innenstadt einer Kleinstadt zu fahren, wenn ich auf dem Weg in den Urlaub bin.<\/p>\n

40% von 40.000 sind 16.000 KFZ am Tag auf der Mindener Stra\u00dfe. Bei den letzten Verkehrsz\u00e4hlungen im Jahr 2005 und 2010 wurde f\u00fcr die Eidinghausener Stra\u00dfe eine Belastung von knapp unter 18.000 KFZ am Tag ermittelt. Die Werster Stra\u00dfe hat ca. 12.000 und die Dehmer Stra\u00dfe in H\u00f6he Vogelpark ca. 14.000 KFZ am Tag. Nat\u00fcrlich kann man die Mindener Stra\u00dfe dann auf eine Spur je Richtung zur\u00fcckbauen!<\/p>\n

Und nat\u00fcrlich gibt es neben der schickeren Optik noch weitere Gr\u00fcnde f\u00fcr einen R\u00fcckbau. Wenn ich m\u00f6chte, dass eine Alternativstrecke (Nordumgehung) genutzt wird, belasse ich die alte Strecke dann im gleichen Zustand, erweitere sie wom\u00f6glich noch, oder mache ich die Strecke f\u00fcr den Durchgangsverkehr unattraktiv? Richtig, wer 1 und 1 zusammen z\u00e4hlen kann, dem wird die L\u00f6sung nicht viel Kopfzerbrechen bereiten. <\/p>\n

All dies schreibt die Neue-Westf\u00e4lische nicht, sondern bedient nur ein auf dem aktuellen Status Quo basierendes Ressentiment. Das ist ziemlich billige Meinungsmache … allerdings ist der aktuelle Stand der Abstimmung so, dass es scheint als lie\u00dfen sich nicht alle Bad Oeynhausener B\u00fcrger durch solch plumpe Fragestellungen ins Bockshorn jagen. Gut so.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Das fragt die Neue-Westf\u00e4lische in ihrer aktuell laufenden Umfrage auf deren Internetseite. Neutralit\u00e4t beweist sie dabei in wenigen S\u00e4tzen eindrucksvoll nicht. Im Gegenteil. Soll die Mindener Stra\u00dfe auf zwei Spuren zur\u00fcckgebaut werden, wenn die Nordumgehung er\u00f6ffnet ist? Ja, zwei Spuren …<\/p>\n

Soll die Mindener Stra\u00dfe auf zwei Spuren zur\u00fcckgebaut werden?<\/span> Read more \u2192<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"activitypub_content_warning":"","activitypub_content_visibility":"","activitypub_max_image_attachments":2,"activitypub_interaction_policy_quote":"anyone","activitypub_status":"","footnotes":""},"categories":[14,45,13],"tags":[75,34,35,59,77,72],"class_list":["post-44289","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-bad-oeynhausen","category-politik","category-verkehr","tag-grun","tag-kommunikation","tag-nordumgehung","tag-presse","tag-stadtrat","tag-verwaltung"],"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44289","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=44289"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44289\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=44289"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=44289"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=44289"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}