{"id":4330,"date":"2004-05-15T15:12:00","date_gmt":"2004-05-15T14:12:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/2004\/05\/radtour\/"},"modified":"2004-05-15T15:12:00","modified_gmt":"2004-05-15T14:12:00","slug":"42-km-gefahren","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/2004\/05\/42-km-gefahren\/","title":{"rendered":"Radtour"},"content":{"rendered":"<p>42 km gefahren &#8230; die \u00fcbliche Runde \u00fcber Kirchlengern und B\u00fcnde und dann durch L\u00f6hne zur\u00fcck. Bis B\u00fcnde war nur Gegenwind und bescheuerte Autofahrer. Ich war ein paar Mal kurz vor&#8217;m Austreten. Und ganz ehrlich, wenn ich Auto fahre, nehme ich auf Radfahrer R\u00fccksicht. Wenn&#8217;s eng ist, kann man verflucht nochmal nicht dran vorbei fahren :-(<\/p>\n<p>Von B\u00fcnde zur\u00fcck war dann sehr angenehm. Der Wind, der bis dahin von vorne blies kam von hinten und man kann besser an der Werre lang bzw. durch 30 Zonen fahren. Bei L\u00f6hne traf ich sogar eine Dreiergruppe Mountainbiker, die mich mitnehmen wollten. Bis zur Porta und \u00fcber L\u00fcbbecke zur\u00fcck ;-) Nein Danke &#8230; da hatte ich schon zuviele KM in den Knochen f\u00fcr &#8230; und &#8217;ne beschissene Woche hinter mir.<\/p>\n<p>Und jetzt wieder an die BWL-Unterlagen &#8230;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>42 km gefahren &#8230; die \u00fcbliche Runde \u00fcber Kirchlengern und B\u00fcnde und dann durch L\u00f6hne zur\u00fcck. Bis B\u00fcnde war nur Gegenwind und bescheuerte Autofahrer. Ich war ein paar Mal kurz vor&#8217;m Austreten. Und ganz ehrlich, wenn ich Auto fahre, nehme &hellip;<\/p>\n<p class=\"read-more\"> <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/2004\/05\/42-km-gefahren\/\"> <span class=\"screen-reader-text\">Radtour<\/span> Weiterlesen &raquo;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"activitypub_content_warning":"","activitypub_content_visibility":"","activitypub_max_image_attachments":2,"activitypub_interaction_policy_quote":"anyone","activitypub_status":"","footnotes":""},"categories":[15],"tags":[],"class_list":["post-4330","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-fahrrad"],"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4330","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4330"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4330\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4330"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4330"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4330"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}