{"id":21466,"date":"2013-12-23T19:54:34","date_gmt":"2013-12-23T18:54:34","guid":{"rendered":"http:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/?p=21466"},"modified":"2013-12-23T21:20:25","modified_gmt":"2013-12-23T20:20:25","slug":"lametta-schuetzt-vor-unfaellen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/2013\/12\/lametta-schuetzt-vor-unfaellen\/","title":{"rendered":"Lametta sch\u00fctzt vor Unf\u00e4llen?"},"content":{"rendered":"

Hier im Kreis sind in den letzten Wochen tragischerweise mehrere Todesf\u00e4lle bei Unf\u00e4llen zwischen Fu\u00dfg\u00e4ngern und Kraftfahrzeugen zu beklagen gewesen. Sinngem\u00e4\u00df heisst es dann immer „zu sp\u00e4t gesehen“, „ungekl\u00e4rte Ursache“ oder auch mal gar nichts … … prallte das Fahrzeug mit einem auf der Fahrbahn stehenden Fu\u00dfg\u00e4nger frontal zusammen. Nach eigenen Angaben hatte er den Passanten erst beim Aufprall bemerkt …<\/a><\/cite> … erfasste der PKW eine 47-j\u00e4hrige Fu\u00dfg\u00e4ngerin, die mit ihrem Hund am \u00e4u\u00dfersten linksseitigen Fahrbahnrand stadtausw\u00e4rts gehend unterwegs war und dem Wagen entgegen ging …<\/a><\/cite> … Aus bisher ungekl\u00e4rter Ursache wurde sie hierbei von einem Pkw Fiat erfasst, dessen 56-j\u00e4hriger Fahrer aus Vlotho die Detmolder Stra\u00dfe in Richtung Innenstadt befuhr …<\/a><\/cite> Und was f\u00e4llt der Polizei dazu ein? Nat\u00fcrlich! Man soll als Fu\u00dfg\u00e4nger, als der schw\u00e4chste aller Verkehrsteilnehmer, doch bitte mehr auf sich aufmerksam machen, damit der motorisierte Verkehr nicht so sehr aufpassen muss. Sch\u00f6n mit Reflektoren beh\u00e4ngen, Neonkleidung anziehen, am besten noch Blitzlampen in die Hand. Man, man, man. Das ganze wird auch noch sch\u00f6n mit einer „Kampagne<\/a>“ ganrniert, bei der mir heute wirklich der Kragen eng wurde. <\/p>\n

\"\"<\/div>\n

Liebe Polizei, dass mit der Kleidung scheint eine urbane Legende<\/a>. Wird zwar immer gerne wiederholt – ist ja auch sch\u00f6n einfach – stimmt aber gem\u00e4\u00df einer aktuellen Studie nicht. Man umgeht mit diesen Empfehlungen aber ganz geschickt das eigentliche Problem: die Fu\u00dfg\u00e4nger und Radfahrer st\u00fcrzen sich n\u00e4mlich nicht vor die Autos, die Autos fahren diese an. Der aktive Part ist also ein anderer. Der aktive Part bei diesen Unf\u00e4llen bewegt auch das bei weitem gr\u00f6\u00dfere Gef\u00e4hrdungspotential.<\/p>\n

Wann fahrt ihr Kampagnen, die an die Autofahrer gerichtet sind? Wann wird mal gro\u00dffl\u00e4chig drauf hingewiesen, doch mal \u00fcber die Schulter zu gucken? Wann wird mal erw\u00e4hnt, dass das Xenon-Licht nicht dazu da ist, schneller fahren zu k\u00f6nnen, sondern bei gleicher Geschwindiigkeit die der Autofahrer sich auch mit H4-Licht noch traut, eine bessere Sicht zu haben?<\/p>\n

Dem Schw\u00e4cheren zu sagen, r\u00fcste bitte auf, damit andere nicht so sehr aufpassen m\u00fcssen, ist zum einen frech und zum anderen birgt es in Zukunft auch haftungstechnische Risiken f\u00fcr Fu\u00dfg\u00e4nger und Radfahrer. Es geht doch schon los, dass man bei Nichttragen eines Fahrradhelmes eine Teilschuld bekommt. Das wird folgerichtig auch bei Fu\u00dfg\u00e4ngern passieren, die eine dunkle Jacke tragen, oder – noch schlimmer – keine neonfarbene Warnweste. Merkt euch diese Worte – das kommt. Die Versicherungen haben keine \u00dcbersch\u00fcsse weil sie Geld auszahlen, sondern weil sie es nicht tun. Und daf\u00fcr ist jeder Grund recht.<\/p>\n

Die Polizei macht es sich mit der Ansprache der Fu\u00dfg\u00e4nger und Radfahrer ziemlich einfach. Es ist deutlich schwerer, der gro\u00dfen Lobby der Autofahrer sprichw\u00f6rtlich an die Karre zu fahren und denen den schwarzen Peter zuzuschieben. Letztlich ist aber das der einzige Weg, um tats\u00e4chlich die Ursache anzupacken. Denn machen wir uns nichts vor: die Gr\u00fcnde sind entweder nicht aufgepasst oder\/und unangepasste Fahrweise. Wenn ich ein Hindernis auf der Fahrbahn nicht rechtzeitig erkenne, dann war ich ganz offensichtlich zu schnell unterwegs. Punkt. Es k\u00f6nnte ja auch ein unbeleuchtetes, liegengebliebenes Fahrzeug sein, ein Felsbrocken der von einer B\u00f6schung gerollt ist, eine umgest\u00fcrzte Mauer, was wei\u00df ich, ein Hindernis eben. Und die sind nicht alle mit Lametta beh\u00e4ngt.<\/p>\n

In der Fahrschule lernt man, dass man innerhalb des Sichtfeldes zum Stehen kommen muss. Alles andere ist Blindflug. Wenn sich Autofahrer daran halten, dann kann *eigentlich* wenig passieren. Eine alte Frau mit ’nem Rollator ist jedenfalls kein Hindernis, welches pl\u00f6tzlich auf der Fahrbahn steht und auch die Formulierung „am \u00e4u\u00dfersten linken Rand“ macht auf mich nicht den Eindruck, als sei hier etwas unvermittelt passiert. Ja, reflektierende Kleidung wird unter Umst\u00e4nden aus gr\u00f6\u00dferer Entfernung wahrgenommen. Nein, das \u00e4ndert wie gesagt leider gar nichts. Hier wird nur die Verantwortung zu jemandem geschoben, der die eigentlichen Gr\u00fcnde gar nicht beeinflussen kann. Und der n\u00e4chste Schritt ist dann eine Mithaftung, falls man so „leichtsinnig“, wahlweise „uneinsichtig“ ist und sich in normaler Stra\u00dfenkleidung aus dem Haus traut.<\/p>\n

Bei Autos ist es gar kein Thema, dass – je gr\u00f6\u00dfer desto lieber – diese in matten, dunklen Farben foliert werden oder gleich in v\u00f6llig unauff\u00e4lligem grau\/silber daher kommen. Aber als Fu\u00dfg\u00e4nger\/Radfahrer soll ich aufr\u00fcsten?<\/p>\n

Liebe Polizei, fangt mal an, die richtigen Leute anzusprechen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Hier im Kreis sind in den letzten Wochen tragischerweise mehrere Todesf\u00e4lle bei Unf\u00e4llen zwischen Fu\u00dfg\u00e4ngern und Kraftfahrzeugen zu beklagen gewesen. Sinngem\u00e4\u00df heisst es dann immer „zu sp\u00e4t gesehen“, „ungekl\u00e4rte Ursache“ oder auch mal gar nichts … … prallte das Fahrzeug …<\/p>\n

Lametta sch\u00fctzt vor Unf\u00e4llen?<\/span> Weiterlesen »<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"activitypub_content_warning":"","activitypub_content_visibility":"","activitypub_max_image_attachments":2,"activitypub_interaction_policy_quote":"anyone","activitypub_status":"","footnotes":""},"categories":[18,13],"tags":[50,34,127,59,76],"class_list":["post-21466","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-fraglich","category-verkehr","tag-helfen","tag-kommunikation","tag-polizei","tag-presse","tag-sicherheit"],"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21466","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=21466"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21466\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=21466"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=21466"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=21466"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}