{"id":21324,"date":"2013-11-21T14:54:28","date_gmt":"2013-11-21T13:54:28","guid":{"rendered":"http:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/?p=21324"},"modified":"2013-11-21T21:14:23","modified_gmt":"2013-11-21T20:14:23","slug":"radschnellweg-durch-bad-oeynhausen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/2013\/11\/radschnellweg-durch-bad-oeynhausen\/","title":{"rendered":"Radschnellweg durch Bad Oeynhausen"},"content":{"rendered":"
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Nun hat die eingereichte Bewerbung f\u00fcr den Planungswettbewerb \u201cRadschnellwege\u201d f\u00fcr die Region OWL also gewonnen. Sehr sch\u00f6n! Ein bisschen haben es die Spatzen im Vorfeld schon von den D\u00e4chern getr\u00e4llert und gestern wurde es verk\u00fcndet.<\/p>\n

In Bad Oeynhausen soll die Trasse zwischen Minden und Herford entlang der Mindener Stra\u00dfe gef\u00fchrt werden (im Idealfall) oder entlang des bestehenden Else-Werre-Radweges (nicht so prickelnd). Auf Twitter h\u00f6rte man schon Misst\u00f6ne, wer das nutzen soll, wer von Minden nach Herford mit dem Rad f\u00e4hrt, man solle lieber die innerst\u00e4dtische Infrastruktur verbessern usw. …<\/p>\n

Zur innerst\u00e4dtischen Infrastruktur kann ich nur anmerken, dass man in Bad Oeynhausen immer davon redet, wir haben eine Autobahn mitten in der Stadt – ja sogar mitten durch den Kurpark. Wenn ich hier also ansetze und eine bessere M\u00f6glichkeit f\u00fcr Fahrradfahrer schaffe, dann ist das doch \u201cinnerst\u00e4dtische Infrastruktur\u201d! Noch zentraler geht es wirklich nicht. Und wer soll das nutzen? Nun, von Minden bis Herford am St\u00fcck durchfahren werden die Wenigsten. Soweit so richtig. Ich fahre, wenn ich mit dem Auto bei McDonalds auf die Autobahn auffahre aber auch nicht zwingend nach Holland, sondern verlasse die Bahn manchmal sogar schon in Gohfeld! Der ganze Rest der Bahn wird von mir nicht genutzt! Unglaublich! So ist das mit Trassen, die kann man auch partiell benutzen – wird t\u00e4glich von Millionen Autofahrern gemacht. Nur weil ich lediglich nach Gohfeld will, meide ich doch nicht die Autobahn. Und wenn ich nur von Dehme in die Innenstadt zum Einkaufen oder von Rehme nach Gohfeld zur Arbeit will, dann fahre ich eben auch lieber \u00fcber eine ebene, breite, gut ausgebaute und im Winter ger\u00e4umte Radstra\u00dfe, als zum Beispiel durch die Holperpiste Flutmulde.<\/p>\n

Nat\u00fcrlich ist es ein \u201cHenne <-> Ei\u201d-Problem, wenn es darum geht, die Nutzer zu benennen. Letztlich erw\u00e4hnte jemand aus der Verwaltung, man k\u00f6nne in Bad Oeynhausen so schlecht etwas f\u00fcr Radfahrer durchsetzen, weil man die so wenig sieht. Gleichzeitig sagen Menschen, sie fahren in Bad Oeynhausen so wenig Rad, weil man das hier so schlecht kann. Wer soll jetzt anfangen? Die Kommunen, indem sie Infrastruktur schaffen und Radfahrer motivieren, oder die Radfahrer, die sich auf die schlechte Infrastruktur begeben und signalisieren: wir sind da? Letzteres ist in den vergangenen Jahrzehnten in unserem Land durch die konsequente Verdr\u00e4ngung des Radverkehrs wirksam verhindert worden.<\/p>\n

Nun k\u00f6nnte man sich nat\u00fcrlich zur\u00fccklehnen und einfach sagen, wir haben eh keine Radfahrer. Das w\u00e4re aber sehr kurzsichtig und zum Gl\u00fcck passiert es aktuell bei uns auch nicht. Im Gegenteil, mit dem Gewinn des Planungswettbewerbes ist hoffentlich der Startschuss gegeben worden, f\u00fcr eine konsequente Weiterf\u00fchrung des Gedankens und die Schaffung eines verbundenen Radverkehrsnetzes in Bad Oeynhausen und einer offensiven Kommunikation des Themas. Wir hatten Anfang der Woche genau dazu einen gemeinsamen Pressetermin von VCD und ADFC, dessen Tenor bereits in der Lokalpresse zu lesen war. Es geht voran ich find’s gut!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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Radschnellweg durch Bad Oeynhausen<\/span> Weiterlesen »<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"activitypub_content_warning":"","activitypub_content_visibility":"","activitypub_max_image_attachments":2,"activitypub_interaction_policy_quote":"anyone","activitypub_status":"","footnotes":""},"categories":[14,15,45,13],"tags":[],"class_list":["post-21324","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-bad-oeynhausen","category-fahrrad","category-politik","category-verkehr"],"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21324","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=21324"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21324\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=21324"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=21324"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=21324"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}