{"id":20281,"date":"2013-11-02T11:49:08","date_gmt":"2013-11-02T10:49:08","guid":{"rendered":"http:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/?p=20281"},"modified":"2013-11-02T11:49:08","modified_gmt":"2013-11-02T10:49:08","slug":"ohne-maengel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/2013\/11\/ohne-maengel\/","title":{"rendered":"Ohne M\u00e4ngel"},"content":{"rendered":"<p>Die PX 125 darf wieder zwei Jahre lang gefahren werden. Eigentlich h\u00e4tte ich mit der italienischen Sch\u00f6nheit schon im Oktober bei einem \u00dcberwachungsverein vorstellig werden m\u00fcssen, aber das hat zeitlich nicht so ganz geklappt. <\/p>\n<p style=\"text-align:center;font-size: smaller;\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.andreas-edler.de\/grafik\/blog_2013\/20131102_px_125.jpg\" width=\"470\" border=\"0\" alt=\"\" title=\"\"><\/p>\n<p><!--more--> Letzten Monat hat&#8217;s nur zum groben Putzen der alten Dame gereicht, technisch habe ich nichts nachgesehen. Aber was soll auch kaputt gehen? Heute morgen hat es zwar genieselt, es ist aber auch der einzige Tag, den ich noch nicht ganz verplant hatte. Darum gleich raus und den Hobel angetreten. Zweiter Kick und der Motor schraddelte los. Kurz alles einmal durchgeschaltet, Helm auf und los nach Rehme. <\/p>\n<p style=\"text-align:center;font-size: smaller;\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.andreas-edler.de\/grafik\/blog_2013\/20131102_tuev_px_125.jpg\" width=\"470\" border=\"0\" alt=\"\" title=\"\"><\/p>\n<p> Dort musste ich mich um vor 10 Uhr in die lange Schlange einreihen. Auf der Webseite des V\u00dcK wird zwar gesagt, dass erst ab 10 Uhr auf ist, dem schien aber offensichtlich nicht so. Knapp eine 3\/4 Stunde habe ich gewartet, bis der Ingenieur eine Runde mit dem Zweitakter drehte. Wie erwartet gab&#8217;s die Plakette ohne Befund. Trotzdem muss ich mal nach der vorderen Trommelbremse schauen, die ist mir etwas zu schwerg\u00e4ngig. Ansonsten lief das Ding wie eine 1! :-)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die PX 125 darf wieder zwei Jahre lang gefahren werden. Eigentlich h\u00e4tte ich mit der italienischen Sch\u00f6nheit schon im Oktober bei einem \u00dcberwachungsverein vorstellig werden m\u00fcssen, aber das hat zeitlich nicht so ganz geklappt.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"activitypub_content_warning":"","activitypub_content_visibility":"","activitypub_max_image_attachments":2,"activitypub_interaction_policy_quote":"anyone","activitypub_status":"","footnotes":""},"categories":[22,1,13],"tags":[76,46,155],"class_list":["post-20281","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-basteln","category-allgemein","category-verkehr","tag-sicherheit","tag-technik","tag-vespa"],"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20281","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=20281"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20281\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20281"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=20281"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=20281"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}