![\"\"](\"http:\/\/www.andreas-edler.de\/grafik\/blog_2013\/20130908_weserstrasse_1.jpg\" "\\"\\"")
<\/p>\nGestern hatte ich am Wahlkampfstand der Gr\u00fcnen am Schweinebrunnen ein kurzes Gespr\u00e4ch mit einem CDU-Ratsmitglied \u00fcber den Radverkehr in Bad Oeynhausen. Im speziellen \u00fcber den der Weserstra\u00dfe. Das ist ja sooo gef\u00e4hrlich und wie bl\u00f6d, dass man da gar nichts machen kann. Was ich als „Fahrradfan“ dazu sagen w\u00fcrde. Nun, zun\u00e4chst bin ich gar kein Fahrradfan. Ich fahre gerne Fahrrad, weil es umweltfreundlich, effizient, schnell, gesund und sicher ist. Weil ich aber bequem bin, w\u00fcrde ich auch ein Fahrzeug benutzen, welches die gleichen Kriterien erf\u00fcllt und kein Fahrrad ist. Insofern bin ich ein Freund sinnvoller Fortbewegungsarten, aber sicher kein Fahrradfan um des Fahrrades willen. Und nein, das ist so kleinkariert nicht, wie es sich anh\u00f6rt.<\/p>\n
Jedenfalls hat sich in diesem Gespr\u00e4ch sehr schnell mein Eindruck best\u00e4tigt, dass weder Hintergrundwissen bez\u00fcglich aktueller Regelungen, Erkenntnissen und Vorschriften besteht – viel schlimmer aber noch, dass auch gar kein Interesse daran vorhanden ist. Auf die von mir aufgezeigten L\u00f6sungen, Erkl\u00e4rungen und Erl\u00e4uterungen wurde gar nicht richtig eingegangen. Vielmehr wurde sch\u00f6n in die Runde geschaut, ob nicht noch jemand Wichtiges in Reichweite ist. Wie gesagt, mein Eindruck, vielleicht war das auch alles ganz anders. Was man sich erwartet, wenn man mich auf „mein Thema“ anspricht wei\u00df ich nicht, ich erwarte eine ernsthafte Auseinandersetzung mit der Sache, Bereitschaft zum Zuh\u00f6ren und auch zum Nachdenken und Diskutieren. Bekommen habe ich nichts. Nach ein paar Minuten habe ich dann umgeschwenkt und versucht, die tats\u00e4chliche Meinung heraus zu bekommen. Das war auch ziemlich schnell gemacht. Auf das „Die nerven mich, wenn sie da vor mir her fahren!“ musste ich nicht lange warten, als ich das Fahren auf der Fahrbahn propagierte. Alles klar, ich wei\u00df Bescheid.<\/p>\n
Da ich mich aber mit Dingen besch\u00e4ftige, auf die ich angesprochen werde, bin ich heute die Strecke einmal in G\u00e4nze abgefahren. Infrastrukturell ist die Weserstra\u00dfe f\u00fcr Fahrr\u00e4der bestens befahrbar. Asphalt gr\u00f6\u00dftenteils neu und die beiden Steigungen von der Vlother Stra\u00dfe Richtung Oberbecksener und in Gegenrichtung hinter der Bachstra\u00dfe Richtung Oberbecksener sind leicht zu bew\u00e4ltigen. Die Stra\u00dfe selbst stellt also keine Gefahr dar. Wohl aber die Fahrer der Kraftfahrzeuge. Genau das wurde gestern auch nicht verstanden. Nicht die Stra\u00dfen sind gef\u00e4hrlich, die Menschen sind es. Diejenigen, die sich von Fahrradfahrern genervt f\u00fchlen. Da muss man ansetzen und die Einstellung \u00e4ndern. Das klappt nat\u00fcrlich nicht von jetzt auf gleich und auch nicht in einem Wahlkampfstandgespr\u00e4ch. Aber immerhin hat mir gestern ein anderes Ratsmitglied gesagt, dass so langsam verstanden wird, warum ich lieber auf der Fahrbahn als auf den katastrophalen Bad Oeynhausenern Pflichtradwegen unterwegs bin. Das hat \u00fcbrigens keine Erkl\u00e4rung geschafft, sondern der Selbstversuch: sprich der Umstieg auf das Fahrrad.<\/p>\n
An der Weserstra\u00dfe gibt es jedoch ein paar Stellen, an der man verbessern kann. Die Verwaltung hat n\u00e4mlich nur auf der fast<\/b> kompletten Strecke die Benutzungspflicht entfallen lassen. Die Wege entsprechen auch gar nicht den Mindestanforderungen und die Verkehrsdichte ebenfalls nicht.<\/p>\n
Vier Schilder sind vergessen worden: <\/p>\n
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Auf der n\u00f6rdlichen Seite in Fahrtrichtung Westen ist ein Zeichen 241 nicht entfernt worden. Bis dorthin ist der Weg nicht benutzungspflichtig und nach 150 Metern an der n\u00e4chsten Kreuzung wird es auch nicht wiederholt. Also vergessen, weg damit. <\/p>\n
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Kurz vor der Einm\u00fcndung der Niederbecksener Stra\u00dfe findet man (sofern man die Fahrbahnseite wechselt und in die verkehrte Richtung schaut) ebenfalls ein vergessenes Zeichen 241. Hinter einem hohen Wall. Beim besten Willen w\u00fcsste ich nicht, wie ich an der Stelle von der Fahrbahn auf den Radweg wechseln sollte. An der n\u00e4chsten Einm\u00fcndung ca. 50 Meter weiter wird das Zeichen nicht wiederholt. Davor ist auch nichts. Der Weg entspricht wie gesagt auch gar nicht den Anforderungen. <\/p>\n
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In der Gegenrichtung sieht man dieses Zeichen 240 auf einem Weg, der alles andere als regelgerecht f\u00fcr diese Anordnung w\u00e4re. Noch dazu ist dort gar keine Auffahrt, so dass ich mit dem Rad auf den Weg fliegen m\u00fcsste. Klappt nicht. Davor ist keine Benutzungspflicht, am n\u00e4chsten Kreisel ebenfalls nicht. <\/p>\n
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Wohl aber findet sich hinter dem Kreisel ziemlich unmotiviert ein weiteres Zeichen 241, welches den Weg f\u00fcr knapp 100 Meter bis zur gerade noch im Hintergrund zu erahnenden Ampel benutzungspflichtig macht. Dahinter ist alles an der Weserstra\u00dfe bis zur Vlothoer Stra\u00dfe nicht benutzungspflichtig – und das ist gut so.<\/p>\n
PS: Ja, auch diese Schilder habe ich eben der Verwaltung mitgeteilt.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Gestern hatte ich am Wahlkampfstand der Gr\u00fcnen am Schweinebrunnen ein kurzes Gespr\u00e4ch mit einem CDU-Ratsmitglied \u00fcber den Radverkehr in Bad Oeynhausen. Im speziellen \u00fcber den der Weserstra\u00dfe. Das ist ja sooo gef\u00e4hrlich und wie bl\u00f6d, dass man da gar nichts …<\/p>\n