{"id":18180,"date":"2013-04-28T12:08:13","date_gmt":"2013-04-28T10:08:13","guid":{"rendered":"http:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/?p=18180"},"modified":"2013-04-28T12:08:13","modified_gmt":"2013-04-28T10:08:13","slug":"motobecane-evasion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/2013\/04\/motobecane-evasion\/","title":{"rendered":"Motobecane Evasion"},"content":{"rendered":"<p>Das Fahrrad steht schon seit \u00fcber einem Jahrzehnt auf dem Dachboden im Schuppen bei meinen Eltern. Wie alt es genau ist, kann ich gar nicht sagen, aber 20 Jahre ist ein guter Ansatz. Die neuen Villiger-R\u00e4der haben sich meine Eltern auch noch zu DM-Zeiten gekauft und mindestens seitdem ist das Motobecane nicht mehr bewegt worden. <\/p>\n<p style=\"text-align:center;font-size: smaller;\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.andreas-edler.de\/grafik\/blog_2013\/20130428_motobecane_evasion_1.jpg\" width=\"470\" border=\"0\" alt=\"\" title=\"\"><\/p>\n<p><!--more--> Und davor wurde es ganz offensichtlich immer gut gepflegt. Kein Rost, alles bewegt sich sehr leichtg\u00e4ngig und knarrt nicht. Nur die Reifen sind aufgrund des Alters kaputt gestanden. Wollte aufpumpen und da ist sofort der Schlauch gerissen und auch die Flanken der Decke sind sehr por\u00f6s. <\/p>\n<p style=\"text-align:center;font-size: smaller;\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.andreas-edler.de\/grafik\/blog_2013\/20130428_motobecane_evasion_hinterradbremse.jpg\" width=\"470\" border=\"0\" alt=\"\" title=\"\"><\/p>\n<p> Die Bremsbel\u00e4ge der Weinmann-Bremsen sehen aus wie aus dem Laden. Wahrscheinlich hat mein Vater das Rad bestimmungsgem\u00e4\u00df zum Fahren und nicht zum Bremsen benutzt. <\/p>\n<p style=\"text-align:center;font-size: smaller;\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.andreas-edler.de\/grafik\/blog_2013\/20130428_motobecane_evasion_schaltwerk.jpg\" width=\"470\" border=\"0\" alt=\"\" title=\"\"><\/p>\n<p> Auch die Schaltung, Ritzelpaket und Kette machen einen sehr guten Eindruck. Da ist nichts abgenutzt oder vernudelt. Die Positron mit 6 G\u00e4ngen hinten und 2 vorne schaltet gut und hakt nicht. <\/p>\n<p style=\"text-align:center;font-size: smaller;\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.andreas-edler.de\/grafik\/blog_2013\/20130428_motobecane_evasion_vorderradbremse.jpg\" width=\"470\" border=\"0\" alt=\"\" title=\"\"><\/p>\n<p> Und au\u00dferdem sieht das Rad klassisch schick aus. Mein Vater will es verkaufen, da er mit dem neuen Rad schon ewig nicht mehr gefahren ist und zwei R\u00e4der zum rumstehen zu viel Platz weg nehmen \/ zu schade sind. Nur wenn ich es mir so richtig \u00fcberlege &#8230; mit einem schicken Sattel und einem etwas tieferen Lenker sieht das wahrscheinlich richtig schnittig aus. <\/p>\n<p style=\"text-align:center;font-size: smaller;\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.andreas-edler.de\/grafik\/blog_2013\/20130428_motobecane_evasion_klingel.jpg\" width=\"470\" border=\"0\" alt=\"\" title=\"\"><\/p>\n<p> Vielleicht stelle ich es auch bei uns erstmal in den Keller :-)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Das Fahrrad steht schon seit \u00fcber einem Jahrzehnt auf dem Dachboden im Schuppen bei meinen Eltern. Wie alt es genau ist, kann ich gar nicht sagen, aber 20 Jahre ist ein guter Ansatz. 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