{"id":18139,"date":"2013-04-24T07:40:08","date_gmt":"2013-04-24T05:40:08","guid":{"rendered":"http:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/?p=18139"},"modified":"2013-04-25T19:30:03","modified_gmt":"2013-04-25T17:30:03","slug":"rot-fuer-fahrraeder","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/2013\/04\/rot-fuer-fahrraeder\/","title":{"rendered":"Rot f\u00fcr Fahrr\u00e4der"},"content":{"rendered":"

Seit Jahren ist im Rat und Ausschuss f\u00fcr Stadtentwicklung regelm\u00e4\u00dfig eine Frage auf dem Programm: wie geht man mit den „wild“ am Bahnhof abgestellten Fahrr\u00e4dern um. Und seit einiger Zeit frage ich dann genauso regelm\u00e4\u00dfig, wann man gegen die dort wild parkenden Taxen und deren M\u00fcll auf dem Bahnhofsvorplatz etwas tut. Ja, es ist ungl\u00fccklich, diese Rampe zu zu parken. NW-News: Ordnungsamt appelliert an Besitzer von am Bahnhof „wild geparkten“ Fahrr\u00e4dern<\/a><\/b>
\n… Anders als im Sport bedeutet diese rote Karte aber noch keinen Platzverweis f\u00fcr die R\u00e4der. „Wir wollen an das Verst\u00e4ndnis der Radbesitzer appellieren“, erl\u00e4utert Rinne …<\/cite> Genauso Schei\u00dfe ist es, wenn Autofahrer dies mit Geh- und Radwegen tun. Ich w\u00fcnsche mir, dass Herr Rinne vom Ordnungsamt mit exakt so einem Elan Artikel \u00fcber falsch parkende KFZ in die Presse bringt, wie er es nun mit den roten Karten f\u00fcr Fahrr\u00e4der bereits zum zweiten Mal getan hat. Wie w\u00e4re es mal den Platz vor der Deutschen Bank zu thematisieren? <\/p>\n

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Wirklich schlimme Sache, diese b\u00f6sen Radler!<\/p>\n

Dass rote Karten wenig bringen, ist dem Ordnungsamt bewusst. Denn nicht umsonst erw\u00e4hnen sie, dass die rechtliche Situation ungekl\u00e4rt ist. Ich darf n\u00e4mlich mein Rad dort parken wo Platz ist – sogar auf einem Gehweg – richtigerweise nur dann, wenn ich damit niemanden behindere. Wie man auf dem Bild in der NW gut sieht, ist aber ausreichend Platz, dass sogar eine Elektrorollstuhl noch durchfahren kann!<\/p>\n

Der dickste Bolzen ist jedoch, dass die direkt daneben liegende Radstation seit vielen, vielen Monaten<\/s> Jahren weniger als zur H\u00e4lfte ausgelastet ist, weil dort schlicht und ergreifend Karten f\u00fcr die T\u00fcr\u00f6ffnung fehlten. Laut Aussage der Radstation gibt es lange Warteliste, die wegen ein paar l\u00e4ppischen Plastikkarten nicht abgearbeitet werden k\u00f6nnen. Auch das ist der Verwaltung seit vielen, vielen Monaten bekannt und erst in j\u00fcngster Zeit wurde man aktiv und hat den Austausch der Schlie\u00dfanlage initiiert. Wenn man also dort gegen die „Falschparker“ moniert, die wom\u00f6glich noch nicht einmal welche sind, dann ist das ein Problem, dass sich die Verwaltung in sch\u00f6nster Unt\u00e4tigkeit selbst geschaffen hat!<\/p>\n

Die Abstellanlagen am Bahnhof sind bereits in den Arbeitskreisen des „Runden Tisch f\u00fcr eine fahrradfreundliche Stadt“ als Sofortma\u00dfnahme angeregt worden und dann offensichtlich ganz tief in eine Schublade gepackt worden. Wom\u00f6glich w\u00e4re ja sonst mal jemand dar\u00fcber gestolpert. Jetzt den Verkauf des Bahnhofsgel\u00e4ndes vorzuschieben ist zu einfach gedacht – stand damals \u00fcberhaupt nicht zur Debatte. <\/p>\n

Ich bin im \u00fcbrigen jeden Mittag dort unten und habe bereits mehrfach nach „Schrottr\u00e4dern“ geschaut, es gibt dort welche, richtig. Aber das ist ein verschwindend geringer Anteil.<\/p>\n

Wenn ich solche – offensichtlich von der Verwaltung lancierten Artikel lese – dann geht mir echt die Hutschnur hoch! Klasse wie man sich hier f\u00fcr eine Fahrradkultur und ein positives Bild dieses umweltfreundlichen Verkehrsmittels einsetzt. Weiter so … <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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