{"id":17948,"date":"2013-04-02T11:30:41","date_gmt":"2013-04-02T09:30:41","guid":{"rendered":"http:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/?p=17948"},"modified":"2013-04-02T11:31:09","modified_gmt":"2013-04-02T09:31:09","slug":"warnblinklicht","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/2013\/04\/warnblinklicht\/","title":{"rendered":"Warnblinklicht"},"content":{"rendered":"<p>Das Warnlicht am Auto sehe ich im t\u00e4glichen Verkehr eigentlich nur in der Bedeutung &#8222;Ja Du Doofmann, ich wei\u00df dass ich hier nicht halten darf, ich tu&#8217;s aber trotzdem!&#8220;. In zweiter Reihe, vor Zeichen 283 &#8222;Absolutes Halteverbot&#8220; oder eben \u00fcberall, wo man gerade nicht stehen darf, es aber super bequem ist und andere maximal behindert. Nein, ich spreche die nicht alle an und ich leite auch keine Fotos ans Ordnungsamt weiter. Ich ziehe aber schon R\u00fcckschl\u00fcsse von diesem Verhalten auf andere Lebenssituationen, wenn ich die Fahrer kenne und mit ihnen zu tun habe.<\/p>\n<p>Mehr als nervig ist allerdings der Gebrauch des Warnblinklichtes auf der Autobahn. Der Paragraph 16 Abs. 2 Satz 2 StVO erlaubt die Nutzung des Warnzeichens, um auf der Autobahn vor Gefahren &#8211; z.B. einem Stau &#8211; zu warnen.<!--more--> Die letzten 1.600 Kilomter Autobahn in den letzten 5 Tagen haben aber wieder deutlich gezeigt, dass die Autofahrer in ihrer lemmingartigen Einfachheit dieses Instrument nicht zu nutzen wissen. In der Praxis wird die Warnleuchte n\u00e4mlich eingesetzt, um einen Stau \u00fcberhaupt erst zu erzeugen und Gefahrensituationen herauf zu beschw\u00f6ren.<\/p>\n<p>Da f\u00e4hrt z.B. irgendein Honk mit 5 Meter Abstand auf der linken Spur hinter seinem Vordermann und der muss vielleicht sogar mal verkehrsbedingt bremsen. Also geht der Hinterherfahrende voll in die Eisen und dessen Nachfolger kloppt sofort auf die Warnblinklichtanlage. Alle die dahinter kommen, hauen auch die Lichter raus und lassen die Fahrzeuge vorne eintauchen. Zack, alles steht. Und das nur, weil die meisten vergessen haben, was Sicherheitsabstand bedeutet. Ich kann ganz entspannt mit 160 auf der linken Spur fahren, wenn ich reichlich Abstand habe. Dann gehe ich n\u00e4mlich einfach vom Gas, wenn ich sehe, dass es vor mir langsamer wird. Dazu darf ich allerdings nicht Geige spielen, Zigaretten anz\u00fcnden oder telefonieren w\u00e4hrend ich fahre, sondern muss den Verkehr beobachten. Scheint einigen Leuten schwer zu fallen.<\/p>\n<p>Die sitzen einem dann auf der Sto\u00dfstange und sorgen mit dem debilen Benutzen des Warnblinkers f\u00fcr Staus und Unf\u00e4lle. In den letzten Tagen mehrfach so erlebt. Und nein, ich sa\u00df niemandem auf der Sto\u00dfstange und es hat niemand gedr\u00e4ngelt. Ich war immer nur hinten im Stau &#8211; ihr Pfeifen!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Das Warnlicht am Auto sehe ich im t\u00e4glichen Verkehr eigentlich nur in der Bedeutung &#8222;Ja Du Doofmann, ich wei\u00df dass ich hier nicht halten darf, ich tu&#8217;s aber trotzdem!&#8220;. 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