{"id":17881,"date":"2013-03-23T13:12:16","date_gmt":"2013-03-23T12:12:16","guid":{"rendered":"http:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/?p=17881"},"modified":"2013-03-27T07:30:44","modified_gmt":"2013-03-27T06:30:44","slug":"protokoll-des-ausschuss-fuer-stadtentwicklung-vom-14-03-2013","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/2013\/03\/protokoll-des-ausschuss-fuer-stadtentwicklung-vom-14-03-2013\/","title":{"rendered":"Protokoll des Ausschuss f\u00fcr Stadtentwicklung vom 14.03.2013"},"content":{"rendered":"<p>Hallo,<\/p>\n<p>ich lese gerade das Protokoll des letzten ASE und sehe unter Anfragen Punkt 10.10, dass ich dort wie folgt zitiert werde:<\/p>\n<p><cite>10.10 RH Edler:<br \/>\n1. Der Radweg an der Eidinghausener Stra\u00dfe ist durch die Beschilderung bzw. mobile Ampel an der Flutmuldenbr\u00fccke versperrt. Ist es m\u00f6glich, diese in den Stra\u00dfenraum zu stellen? Somit w\u00fcrde auch das Einhalten der H\u00f6chstgeschwindigkeit unterst\u00fctzt.<br \/>\n2. Bislang wurde der Radweg mit Salz gestreut, nun wird Sand eingesetzt. Wieso? Der feuchte Sand verdreckt den Radweg.<\/cite><\/p>\n<p><strong>Zu 1.<\/strong> Ich habe nicht angeregt, die Beschilderung oder die Ampel in &#8222;den Stra\u00dfenraum&#8220; zu stellen. Sie befindet sich bereits dort. Zur &#8222;Stra\u00dfe&#8220; geh\u00f6rt sowohl ein etwaiger Radweg, der Gehweg, eventuelle Sicherheitsbereiche und die Fahrbahn. Meine Anregung lautete derart, die Beschilderung vom Radweg auf den direkt daneben gelegenen Parkbereich zu verlegen. Die behindernden Schilder stehen auf dem Radweg sowieso bereits am Anfang und Ende der Parkbucht und w\u00fcrden in der Parkbucht den flie\u00dfenden Verkehrs gar nicht behindern. Aktuell tun sie dies gravierend! Die dort gelegene Bushaltestelle wird nicht beeintr\u00e4chtigt, da der Bus jeden Morgen regelm\u00e4\u00dfig die Parkbucht nicht benutzt, sondern auf der Fahrbahn h\u00e4lt.<\/p>\n<p>Weiterhin stelle ich fest, dass ich zu keinem Zeitpunkt etwas zum Einhalten der H\u00f6chstgeschwindigkeit gesagt habe. Es ging um eine vorherige Anfrage des RH Gerkensmeier, der die Missachtung der Rotphase an der Stelle erw\u00e4hnte. Hier k\u00f6nnte eine Ampel auf der Fahrbahn hilfreich sein, die Rotphase besser einzuhalten.<\/p>\n<p><strong>Zu 2.<\/strong> ist zu sagen, dass mir eine Verdreckung recht egal ist. Es geht dort ebenfalls um die Verkehrssicherung. Sand &#8211; besonders wenn er so ohne jede Motivation in kleinen H\u00e4ufchen verteilt wird &#8211; taut kein Eis und Schnee auf.<\/p>\n<p>Ich bitte um korrekte Wiedergabe der Anfragen und kein Hinzuf\u00fcgen von nicht gesagten Dingen. Es ist schon ein Unterschied, ob eine Beschilderung auf die Fahrbahn (das ist anscheinend mit &#8222;in den Stra\u00dfenraum&#8220; gemeint) gestellt wird, oder in eine Parkbucht bzw. auf eine Baumscheibe.<\/p>\n<p><strong>Erg\u00e4nzend:<\/strong><br \/>\nDie Anfrage ist inzwischen \u00fcber eine Woche alt, die Stadt Bad Oeynhausen kommt an der Stelle immer noch nicht ihrer Verkehrssicherungspflicht nach und l\u00e4sst dort <s>grob fahrl\u00e4ssig<\/s> wider besseren Wissens eine vermeidbare Gefahrenquelle zu.<\/p>\n<p>Mit freundlichen Gr\u00fc\u00dfen<\/p>\n<p>Andreas Edler<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hallo, ich lese gerade das Protokoll des letzten ASE und sehe unter Anfragen Punkt 10.10, dass ich dort wie folgt zitiert werde: 10.10 RH Edler: 1. 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