{"id":173615,"date":"2025-06-06T17:28:46","date_gmt":"2025-06-06T15:28:46","guid":{"rendered":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/?p=173615"},"modified":"2025-06-06T17:28:46","modified_gmt":"2025-06-06T15:28:46","slug":"9-jahre-alt-skoda-yeti-ohne-maengel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/2025\/06\/9-jahre-alt-skoda-yeti-ohne-maengel\/","title":{"rendered":"9 Jahre alt – Skoda Yeti ohne M\u00e4ngel"},"content":{"rendered":"

Mitte 2016 wurde unser Auto zum ersten Mal zugelassen. Ein Dreivierteljahr sp\u00e4ter, habe ich es aus Filderstadt nach Bad Oeynhausen geholt<\/a>. Seitdem sind wir damit knapp 60 TKM gefahren und insgesamt hat er 73 TKM auf dem Z\u00e4hler. Gr\u00f6\u00dfere Reparaturen gab es bisher nicht. Eigentlich ein sehr sch\u00f6nes Auto. Wie jedes Auto vorher ist es im \u00dcbrigen das sch\u00f6nste Auto, welches ich je hatte. In diesem Fall ist es aber zus\u00e4tzlich sogar das Praktischste. Die Gr\u00f6\u00dfe, der Antrieb, die Dach- und Zuglast und das Innenraumkonzept mit den drei einzeln komplett entnehmbaren Sitzen hinten ist genial.<\/p>\n

\"Ein<\/a>
Leapmotor C10<\/figcaption><\/figure> Trotzdem habe ich mich in den letzten Tagen und Wochen mit etwas Neuem besch\u00e4ftigt. Der Leapmotor C10 REEV hat es mir angetan.<\/a> Der k\u00f6nnte – wenn wir sparsam packen – den Wohnwagen auch ziehen und hat den Range Extender, um mir den Schrecken der durch den Anh\u00e4nger verk\u00fcrzten Reichweite zu nehmen.<\/p>\n

Leider gibt es einige Dinge, die mich abschrecken. Keine physischen Tasten im Cockpit zum Beispiel. Und die viel zu geringe St\u00fctzlast. Und die Optik innen drin. Und das der Yeti noch gut ist. Aber ich w\u00fcrde schon gerne auch mit dem „gro\u00dfen“ Auto rein elektrisch fahren k\u00f6nnen (au\u00dfer im Urlaub dann). Nun musste ich in diesem Monat zum T\u00dcV und komme gerade wieder.<\/p>\n

\"Abschlussbefund:<\/a>
keine M\u00e4ngel<\/figcaption><\/figure>\n

Der V\u00dcK-Ingenieur zeigte sich recht angetan vom zu pr\u00fcfenden Objekt und riet mir, den blo\u00df nicht zu verkaufen. In so einem Zustand f\u00e4nde man derzeit kein Auto mit einer vergleichbaren Praktikabilit\u00e4t und vertretbarem Preis. Und leider sehe ich das genauso. Warum baut Skoda so einen Wagen nicht als Hybrid wie den C10 REEV? Meinetwegen mit direkt per Verbrenner angetriebener Vorderachse und elektrischem Heckantrieb wie beim Jeep Renegade<\/a>? Man m\u00fcsste doch „nur“ das hintere Haldexgetriebe\/Differential gegen einen Elektromotor tauschen! Aber ich bin keine Ingenieur und kein Autobauer.<\/p>\n

Zum Dreck-Kommentar unter dem Beitragsbild: Ich hatte vor wenigen Jahren eine Diskussion mit einem Arbeitskollegen \u00fcber die H\u00e4ufigkeit von Autow\u00e4schen. Ob einmal die Woche zuviel sei? Damals sagte ich, dass ich mein Auto seit ich es gekauft habe ca. drei mal in der Waschanlage hatte. Und das kommt ganz gut hin, denn ich mache das eigentlich nur vor einem T\u00dcV-Termin, damit der Pr\u00fcfer nicht im Dreck rumw\u00fchlen muss. Deswegen gl\u00e4nzt der Yeti gerade wieder auf dem Hof ;-) Und dann denke ich, dass ich ihn vielleicht doch noch ein bisschen behalte. Und wie ich gerade bei Spritmonitor<\/a> die Kosten f\u00fcr den T\u00dcV eintrage, sehe ich, dass ich den Yeti in den letzten drei Monaten nur 60 Kilometer weit gefahren bin :-o<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Mitte 2016 wurde unser Auto zum ersten Mal zugelassen. Ein Dreivierteljahr sp\u00e4ter, habe ich es aus Filderstadt nach Bad Oeynhausen geholt. Seitdem sind wir damit knapp 60 TKM gefahren und insgesamt hat er 73 TKM auf dem Z\u00e4hler. Gr\u00f6\u00dfere Reparaturen …<\/p>\n

9 Jahre alt – Skoda Yeti ohne M\u00e4ngel<\/span> Weiterlesen »<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":173616,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"activitypub_content_warning":"","activitypub_content_visibility":"","activitypub_max_image_attachments":2,"activitypub_interaction_policy_quote":"anyone","activitypub_status":"federated","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[37,239,64,209,46,28,102,253],"class_list":["post-173615","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-allgemein","tag-auto","tag-elektromobilitaet","tag-konsum","tag-skoda-yeti","tag-technik","tag-test","tag-urlaub","tag-wohnwagen"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/social.tchncs.de\/@filmfacts\/114637126976068236","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/173615","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=173615"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/173615\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/173616"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=173615"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=173615"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=173615"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}