{"id":172650,"date":"2025-01-26T12:42:24","date_gmt":"2025-01-26T11:42:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/?p=172650"},"modified":"2025-01-26T12:42:24","modified_gmt":"2025-01-26T11:42:24","slug":"polleranlagen-zur-absicherung-der-fussgaengerzone","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/2025\/01\/polleranlagen-zur-absicherung-der-fussgaengerzone\/","title":{"rendered":"Polleranlagen zur Absicherung der Fu\u00dfg\u00e4ngerzone"},"content":{"rendered":"<p>Die Fu\u00dfg\u00e4ngerzone von Bad Oeynhausen wurde schon immer von Kraftfahrzeugen befahren, ohne dass die Stadt dagegen wirklich nachhaltige Ma\u00dfnahmen ergriffen h\u00e4tte. Dieser Verkehr hat in den letzten Jahren deutlich zugenommen. V\u00f6llig ungeniert wird dort ein- und ausgefahren. Inzwischen ist dort ein Pizzalieferdienst ans\u00e4ssig, der ganz sicher eine Sondergenehmigung zum Befahren der Fu\u00dfg\u00e4ngerzone mit Kfz hat. Mit den b\u00f6sen Fahrr\u00e4dern die Klosterstra\u00dfe rauf und runter wird ihm auch erlaubt worden sein, sonst w\u00fcrden sie es ja nicht machen. Von Taxen und Paketlieferdiensten mal ganz abgesehen, die sowieso zu jeder Tages- und Nachtzeit dort unterwegs sind.<\/p>\n<p>Um das ein bisschen zu reduzieren haben wir in 2021 beschlossen die engere Innenstadt mit versenkbaren Polleranlagen zu &#8222;sichern.<\/p>\n<p><cite><strong><a href=\"https:\/\/www.badoeynhausen.sitzung-online.de\/public\/vo020?VOLFDNR=10567\" target=\"_new\">Verkehrslenkende Ma\u00dfnahmen in der Innenstadt &#8211; Herstellung von Polleranlagen<\/a><\/strong><br \/>\nTrotz eindeutiger Beschilderung ist zahlreiches unbefugtes Befahren und Parken in der Fu\u00dfg\u00e4ngerzone \u00fcber die erlaubten Anlieferungszeiten hinaus durch PKW und LKW zu beobachten. Die Stadt hat in den vergangen 2 1\/2 Jahren \u00fcber zwei Millionen Euro zur St\u00e4rkung der Aufenthaltsqualit\u00e4t und Qualit\u00e4tssicherung, mit einem hohen F\u00f6rderanteil investiert und plant ab dem Jahr 2023 weitere Investitionen.<br \/>\n<br \/>\nDas unerlaubte Befahren in der Fu\u00dfg\u00e4ngerzone l\u00e4sst sich nachhaltig nur unterbinden, indem neben den Ma\u00dfnahmen der Begehung des Ordnungsamtes die Zufahrtssituationen tempor\u00e4r, d.h. in den Gesch\u00e4ftszeiten beschr\u00e4nkt werden. Hierzu eignen sich versenkbare Polleranlagen wie im Bereich der Sch\u00fctzenstra\u00dfe seit Jahren vorhanden.<\/cite><\/p>\n<figure id=\"attachment_170979\" aria-describedby=\"caption-attachment-170979\" style=\"width: 470px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/2023-10-24-13.38.07.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/2023-10-24-13.38.07-470x186.jpg\" alt=\"Heruntergefahrene Poller am Eingang einer Fu\u00dfg\u00e4ngerzone. Man sieht eine von B\u00e4umen rechts und links ges\u00e4umte Stra\u00dfe mit durchg\u00e4ngiger Bebauung dahinter.\" width=\"470\" height=\"186\" class=\"size-large wp-image-170979\" srcset=\"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/2023-10-24-13.38.07-470x186.jpg 470w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/2023-10-24-13.38.07-250x99.jpg 250w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/2023-10-24-13.38.07-768x304.jpg 768w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/2023-10-24-13.38.07-100x40.jpg 100w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/2023-10-24-13.38.07-150x59.jpg 150w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/2023-10-24-13.38.07-200x79.jpg 200w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/2023-10-24-13.38.07-300x119.jpg 300w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/2023-10-24-13.38.07-450x178.jpg 450w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/2023-10-24-13.38.07-600x238.jpg 600w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/2023-10-24-13.38.07-900x356.jpg 900w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/2023-10-24-13.38.07.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 470px) 100vw, 470px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-170979\" class=\"wp-caption-text\">Hier sind die Poller &#8222;ausnahmsweise&#8220; mal runter gefahren.<\/figcaption><\/figure>\n<p>In der Portasstra\u00dfe sind diese Poller installiert worden, von allen anderen Seiten kann man allerdings immer noch v\u00f6llig ungehindert ein- und ausfahren. Nat\u00fcrlich wird das auch immer noch gemacht. Damals wurde ein Zeitplan aufgestellt, nach dem die Fu\u00dfg\u00e4ngerzone aus den anderen Richtungen abgesperrt werden sollte.<\/p>\n<p><cite>Die zeitlich versetzte Initiative zur Errichtung von Polleranlagen in der Innenstadt \/ Kurgebiet ist in den Jahren 2021 bis 2024 unter Ber\u00fccksichtigung von geplanten Bauma\u00dfnahmen wie folgt vorgesehen:<br \/>\n    Portastra\u00dfe vor der Deutschen Bank (2021)<br \/>\n    Herforder Stra\u00dfe in H\u00f6he Lenn\u00e9-Karre (2024\/2025)<br \/>\n    Herforder Stra\u00dfe in H\u00f6he des Augustplatzes (2024\/2025)<br \/>\n    Stra\u00dfe \u201eAm Kurpark\u201c vor dem K\u00f6nigshof (2023)<\/cite><\/p>\n<p>Das Jahr 2023 ist vorbei und der Zeitraum 2024\/2025 auch schon zur H\u00e4lfte. Der Autoverkehr wird immer mehr und die Menschen in den Kfz immer aggressiver. Geeignete Ma\u00dfnahmen um die Situation zu ver\u00e4ndern sind seitens der Verwaltung nicht zu erkennen.<\/p>\n<p><cite>Hallo XXXXXX,<br \/>\n<br \/>\nin der Sitzung des Ausschuss f\u00fcr Stadtentwicklung am 23.02.2021 <a href=\"https:\/\/www.badoeynhausen.sitzung-online.de\/public\/vo020?VOLFDNR=10567\" target=\"_blank\">https:\/\/www.badoeynhausen.sitzung-online.de\/public\/vo020?VOLFDNR=10567<\/a> wurde ein Zeitplan f\u00fcr die Herstellung von Polleranlagen rund um die Fu\u00dfg\u00e4ngerzone der Innenstadt von Bad Oeynhausen bis 2024\/2025 vorgestellt. Seitdem hat sich das Befahren der Fu\u00dfg\u00e4ngerzone mit Kfz deutlich erweitert. Verkehrslenkende Ma\u00dfnahmen sind nicht erkennbar.<br \/>\n<br \/>\nIch habe eben Allris mit der Volltextrecherche durchsucht, konnte aber leider die Bekanntgabe nicht mehr finden, mit welcher der Bau der Polleranlagen zu einem sp\u00e4teren Zeitpunkt avisiert wurde.<br \/>\n<br \/>\nWie ist da der Sachstand?<br \/>\n<br \/>\nMit freundlichen Gr\u00fc\u00dfen<br \/>\n<br \/>\nAndreas Edler<\/cite><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Fu\u00dfg\u00e4ngerzone von Bad Oeynhausen wurde schon immer von Kraftfahrzeugen befahren, ohne dass die Stadt dagegen wirklich nachhaltige Ma\u00dfnahmen ergriffen h\u00e4tte. Dieser Verkehr hat in den letzten Jahren deutlich zugenommen. V\u00f6llig ungeniert wird dort ein- und ausgefahren. Inzwischen ist dort &hellip;<\/p>\n<p class=\"read-more\"> <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/2025\/01\/polleranlagen-zur-absicherung-der-fussgaengerzone\/\"> <span class=\"screen-reader-text\">Polleranlagen zur Absicherung der Fu\u00dfg\u00e4ngerzone<\/span> Weiterlesen &raquo;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":172655,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"activitypub_content_warning":"","activitypub_content_visibility":"","activitypub_max_image_attachments":2,"activitypub_interaction_policy_quote":"anyone","activitypub_status":"federated","footnotes":""},"categories":[14,13],"tags":[237,37,240,205,480,429,127,515,76,72],"class_list":["post-172650","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-bad-oeynhausen","category-verkehr","tag-ausschuss-fuer-stadtentwicklung","tag-auto","tag-fussgaenger","tag-innenstadt","tag-miv","tag-ordnungsamt","tag-polizei","tag-poller","tag-sicherheit","tag-verwaltung"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/social.tchncs.de\/@filmfacts\/113894473485704030","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/172650","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=172650"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/172650\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/172655"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=172650"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=172650"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=172650"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}