{"id":171588,"date":"2024-04-30T07:45:43","date_gmt":"2024-04-30T05:45:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/?p=171588"},"modified":"2024-05-05T13:45:07","modified_gmt":"2024-05-05T11:45:07","slug":"endlich-passt-die-schaltung-am-serious-gravix-pro-650b","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/2024\/04\/endlich-passt-die-schaltung-am-serious-gravix-pro-650b\/","title":{"rendered":"Endlich passt die Schaltung am Serious Gravix Pro 650b"},"content":{"rendered":"

Als ich mir vor einem halben Jahr das neue Gravelbike gekauft habe, fand ich es eigentlich von Anfang an ziemlich super. „Eigentlich“, weil die Schaltung ein bisschen hakelig war. Ich habe im Netz zu diesen 1×11 Schaltungen gelesen und fand \u00fcberall nur den Hinweis, dass sie \u00e4u\u00dferst fummelig einzustellen seien und man an allen Schrauben minimal drehen m\u00fcsse, bis es passt. Bei meinem Rad passte es nie. Wenn ich auf das gr\u00f6\u00dfte Ritzel schalten konnt, wollte die Kette nicht mehr auf das Kleinste – und umgekehrt. Sehr nervig. Weil ich das hier sowohl zum bergauf Fahren, als auch in der Fl\u00e4che ben\u00f6tige. Die Abstufung ist recht gut finde ich.<\/p>\n

\"Ein<\/a>
Serious Gravix Pro 650b<\/figcaption><\/figure>\n

Vorgestern wollte ich dann eine kleine Runde drehen und hatte nach vier Kilometern schon die Schnauze voll. Die R\u00f6llchen des Umwerfers ratterten an den Ritzeln, Kettenspannung konnte ich nicht weiter raus drehen, das kleinste Ritzel war trotzdem unerreichbar und es klackerte insgesamt. Verdammter Mist. Wollte kurz vor dem Automuseum<\/a> schon umdrehen und nach Hause schieben. Zuerst aber das Multitool gez\u00fcckt und noch mal an den Schrauben gedreht. Dabei file mir auf, dass es einen Nupsi am Umwerfer gibt, der mir etwas „labberig“ schien.<\/p>\n

Gleichzeitig war am Rahmen eine Nase, die aussah als w\u00e4re sie extra f\u00fcr den Umwerfer dort angebracht. Allerdings befanden sich sich Nupsi und Nase nicht im Einklang. Also habe ich den Umwerfer komplett entspannt, abgebaut und mit „eingerastetem“ Nupsi und deutlich mehr Spannung wieder montiert. Nun sa\u00df der Umwerfer fast senkrecht und das oberste T\u00f6llchen klackerte nicht mehr an den Ritzeln. Danach klappte das Schalten viel besser. Oh Wunder. Einen Kilometer sp\u00e4ter habe ich an einer kurzen Rampe noch mal angehalten und die Zugspannung ver\u00e4ndert, weil die Kette noch nicht auf das gr\u00f6\u00dfte Ritzel wollte. Danach fluppte das Schalten aber so gut, dass ich die Runde bis zum Kloster M\u00f6llenbeck<\/a> ausgedehnt habe! Hach watt sch\u00f6n.<\/p>\n

Zu Hause war ich ob der ungewohnt langen Strecke ein bisschen platt. Gestern morgen auch noch, habe mich aber nach der Arbeit gleich wieder auf das Gravelbike geschwungen und bin die herk\u00f6mmliche Portarunde auf Anhieb mal wieder unter einer Stunde gefahren. Gutes Rad!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Als ich mir vor einem halben Jahr das neue Gravelbike gekauft habe, fand ich es eigentlich von Anfang an ziemlich super. „Eigentlich“, weil die Schaltung ein bisschen hakelig war. Ich habe im Netz zu diesen 1×11 Schaltungen gelesen und fand …<\/p>\n

Endlich passt die Schaltung am Serious Gravix Pro 650b<\/span> Read more \u2192<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"activitypub_content_warning":"","activitypub_content_visibility":"","activitypub_max_image_attachments":2,"activitypub_interaction_policy_quote":"anyone","activitypub_status":"federated","footnotes":""},"categories":[22,15],"tags":[7,600,64,404,132,601,28,5],"class_list":["post-171588","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-basteln","category-fahrrad","tag-gesundheit","tag-gravelbike","tag-konsum","tag-porta-westfalica","tag-radtour","tag-serious","tag-test","tag-unterwegs"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/social.tchncs.de\/@filmfacts\/112358584862247555","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/171588","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=171588"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/171588\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=171588"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=171588"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=171588"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}