{"id":171269,"date":"2024-01-06T17:02:11","date_gmt":"2024-01-06T16:02:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/?p=171269"},"modified":"2024-01-06T17:02:11","modified_gmt":"2024-01-06T16:02:11","slug":"keyless-token-beim-fiat-500e","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/2024\/01\/keyless-token-beim-fiat-500e\/","title":{"rendered":"Keyless-Token beim Fiat 500e"},"content":{"rendered":"

Der Fiat 500e<\/a> wird ohne einen Schl\u00fcssel ge\u00f6ffnet und gestartet. Es reicht wenn man so einen Knubbel in der Tasche hat. Bei unserem war ein etwas gr\u00f6\u00dferer mit Tasten dabei und ein kleiner ohne weitere Bedienfunktionen. it den Tasten kann man Ver- und Entriegeln wie bei jedem anderen Auto auch. Wenn man ihn nur in der Tasche hat reicht es aber, kurz am T\u00fcrgriff zu ziehen, um den Wagen zu \u00f6ffnen. Bei dem kleineren ist das genau so. Bei dem etwas gr\u00f6\u00dferen Schl\u00fcssel kann man die Batterie wechseln. Wenn sie leer ist. Habe ich schon gemacht.<\/p>\n

\"Ein<\/a>
Der „Stone“ vom Fiat 500e – Innenleben<\/figcaption><\/figure>\n

Der von Fiat in der Sonderzubeh\u00f6rliste als „Stone“ gef\u00fchrte kleinere Schl\u00fcssel ist vergossen. Dieser besteht aus einem etwas gr\u00f6\u00dferen runden Plastikgeh\u00e4use und darin eingeklippst ist der 4 x 2,5cm gro\u00dfe eigentliche „Schl\u00fcssel“. Der ist allerdings nicht mit vorsichtiger Gewalt zum \u00d6ffnen zu \u00fcberreden. Fiat m\u00f6chte 150 Euro f\u00fcr einen neuen „Stone“ haben und dann noch die Serviceleistungen zum neu Anlernen aller Schl\u00fcssel. Mit knapp 200 Euro ist man also dabei. Wir haben einen neuen gekauft, anlernen lassen und immer noch die Anzeige „Batterie des Schl\u00fcssel leer“ in der Anzeige. M\u00fcssen wir also noch mal hin.<\/p>\n

Bis dahin wollte ich mir den alten Schl\u00fcssel mal ansehen. Also eben mit der feinsten Eisens\u00e4ge die ich hatte und einem Schraubendreher als Hebel das Innenleben freigelegt. Dem Augenschein nach habe ich dabei nichts elektronisches zerst\u00f6rt. Ist ja auch nicht viel drin. Mit dem Dremel dann noch die Vergussmasse entfernt und die komplett vergossene CR2032-Batterie entfernt. Leider habe ich keine neue dieses Typs vorr\u00e4tig und die alten aus der Altbatterient\u00fcte wollten alle nicht. Entweder sind die wirklich komplett leer, oder der Schl\u00fcssel \u00fcberlebt einen Batterientausch nicht. Montag wei\u00df ich mehr. Falls der dann mit einer neuen Batterie funktioniert, lassen wir ihn auch neu anlernen, er bekommt ein neues gedrucktes Geh\u00e4use und wir haben einen dritten Schl\u00fcssel. Sonst Tonne.<\/p>\n

Allerdings finde ich es v\u00f6llig daneben, ohne Grund ein technisches Teil derart zu bauen. Das ist mit Ansage Schrott, sobald die Batterie leer ist und dieser Zustand tritt nach etwas \u00fcber zwei Jahren ein. Danach hat man schwierig zu recyclenden Technikm\u00fcll und muss neuen kaufen. Das ist \u00e4tzend!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Der Fiat 500e wird ohne einen Schl\u00fcssel ge\u00f6ffnet und gestartet. Es reicht wenn man so einen Knubbel in der Tasche hat. Bei unserem war ein etwas gr\u00f6\u00dferer mit Tasten dabei und ein kleiner ohne weitere Bedienfunktionen. it den Tasten kann …<\/p>\n

Keyless-Token beim Fiat 500e<\/span> Weiterlesen »<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"activitypub_content_warning":"","activitypub_content_visibility":"","activitypub_max_image_attachments":2,"activitypub_interaction_policy_quote":"anyone","activitypub_status":"","footnotes":""},"categories":[22,1,18],"tags":[37,433,514,49,64,33,46,28],"class_list":["post-171269","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-basteln","category-allgemein","category-fraglich","tag-auto","tag-fiat","tag-fiat-500e","tag-hardware","tag-konsum","tag-service","tag-technik","tag-test"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/social.tchncs.de\/@filmfacts\/111709843133169029","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/171269","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=171269"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/171269\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=171269"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=171269"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=171269"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}