![\"\"](\"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/2023-09-15-08.08.32.jpg\")
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\nseit einigen Wochen verfolge ich den Umbau der beiden Bushaltestellen an der Eidinghausener Stra\u00dfe zwischen dem D\u00f6rgen und der Jet-Tankstelle. Es ist wirklich eine hervorragende Idee, auf dem absch\u00fcssigen Radweg auf mehreren Metern in L\u00e4ngsrichtung ca. einen Zentimeter tiefe Rillen zu verbauen! Zumindest wenn man m\u00f6chte, dass dort regelm\u00e4\u00dfig Radfahrende wegrutschen und verunfallen. Die Strecke ist eine Route des Schulverkehrs zum Schulzentrum S\u00fcd und nat\u00fcrlich auch viel befahrene Pendelstrecke.
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\nDa ist niemandem etwas Besseres eingefallen, als die taktilen Elemente wirklich komplett mittig in den Radweg zu bauen? Ich habe es ausprobiert und muss dort meinen Lenker ganz sch\u00f6n festhalten, um nicht nicht zu st\u00fcrzen. Ich m\u00f6chte gar nicht wissen, wie das bei Sch\u00fclern, Senioren oder Menschen die einfach nicht damit rechnen aussieht. Gar nicht daran denken m\u00f6chte ich, was bei N\u00e4sse oder gar Schneefall passiert.
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\nIch gehe davon aus, dass kurzfristig im Bereich D\u00f6rgen bis mindestens Kreuzung mit der Werster Stra\u00dfe die Radwegbenutzungspflicht aufgehoben wird!
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\nGanz ehrlich: ich bin entsetzt, dass so eine Umsetzung an der Stelle \u00fcberhaupt gedacht wurde!
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\nViele Gr\u00fc\u00dfe
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\nAndreas Edler
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\nPS: Das Bild ist bewusst ein \u00e4lteres, damit man sieht, wie es mit „Dreck“ aussieht. Mit ein paar Bl\u00e4ttern und etwas Schnee sieht man gar nichts und zack, liegt das Kind flach!
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Kurze Zeit sp\u00e4ter bekam ich bereits die Antwort, dass die Stra\u00dfenbreite an der Stelle keinen richtlinienkonformen Umbau mit einer F\u00fchrung des Radverkehrs hinter der Haltestelle zul\u00e4sst. Und dass bereits an einer Anh\u00f6rung der Fachbeh\u00f6rden mit dem Ziel die Radwegbenutzungspflicht aufzuheben gearbeitet wird.<\/p>\n
Das h\u00e4tte ich ehrlich gesagt vorher gemacht, damit direkt nach Freigabe schon klar ist, wo man fahren darf. Und nat\u00fcrlich darf eine breite \u00d6ffentlichkeitsarbeit nicht fehlen. Die Menschen hinter dem Steuer neigen dazu, mit bewusst engen \u00dcberholman\u00f6vern erziehen zu wollen, falls man legalerweise auf der Fahrbahn unterwegs ist.<\/p>\n
Wieder ein sch\u00f6nes Beispiel, wie Alltagsradverkehr in Bad Oeynhausen gedacht und ber\u00fccksichtigt wird.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Folgende, etwas launische, Mail habe ich heute morgen an die Verwaltung der Stadt Bad Oeynhausen geschrieben (und auch sogar schon eine Antwort bekommen): [Hallo XXXX] seit einigen Wochen verfolge ich den Umbau der beiden Bushaltestellen an der Eidinghausener Stra\u00dfe zwischen …<\/p>\n