{"id":170316,"date":"2023-08-04T12:05:45","date_gmt":"2023-08-04T10:05:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/?p=170316"},"modified":"2023-08-04T18:41:13","modified_gmt":"2023-08-04T16:41:13","slug":"fdp-antrag-zum-radverkehr-die-80er-jahre-gruessen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/2023\/08\/fdp-antrag-zum-radverkehr-die-80er-jahre-gruessen\/","title":{"rendered":"FDP Antrag zum Radverkehr – die 80er-Jahre gr\u00fc\u00dfen"},"content":{"rendered":"

Das Westfalen-Blatt berichtet von zwei Antr\u00e4gen der FDP-Fraktion im Stadtrat von Bad Oeynhausen. Leider habe ich diese weder auf den Seiten der FDP selbst, noch im Ratsinfosystem gefunden. Insofern scheinen sie noch recht frisch zu sein. Die Partei besch\u00e4ftigt sich darin mit dem Radverkehr in Bad Oeynhausen. Im besonderen mit dem auf Gehwegen im Westkorso<\/a> und dem Ostkorso<\/a> – also den beiden Stra\u00dfen entlang des Kurparks.<\/p>\n

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Westkorso an der Einm\u00fcndung zur Herforder Stra\u00dfe<\/figcaption><\/figure>\n

Und die Situation wurde von der FDP sogar teilweise richtig erkannt. Der Westkorso ist eine Einbahnstra\u00dfe (Link zu Google-Streetview)<\/a>, welche f\u00fcr den Radverkehr in beide Richtungen freigegeben ist. Leider d\u00fcrfen dort Sonntags auch Fahrzeuge parken, an anderen Tagen halten. Wird aber m.E.n. \u00fcberschaubar reglementiert. Dadurch wird die Fahrbahn schmal. Das macht es f\u00fcr Radfahrende gef\u00e4hrlich – mindestens aber unbequem – dort entgegen der f\u00fcr den Kraftfahrzeugverkehr erlaubten Richtung zu fahren. Welches Problem sieht aber die FDP bei dieser Stra\u00dfe?<\/p>\n

Westfalen-Blatt vom 01.08.2023: FDP m\u00f6chte die Verkehrsf\u00fchrung verbessern<\/a><\/strong>
\n[…] Radfahrern sei das Einfahren in die Einbahnstra\u00dfe in entgegengesetzter Fahrtrichtung aber erlaubt. Das f\u00fchre zu gef\u00e4hrlichen Situationen, weil Fahrr\u00e4der, die in Richtung Herforder Stra\u00dfe unterwegs sind, durch parkende Autos und die entgegenkommenden R\u00e4der nicht \u00fcberholt werden k\u00f6nnten. […]<\/cite><\/p>\n

Problem: Man kann nicht mehr \u00fcberholen!<\/strong> Auf einer leicht absch\u00fcssigen Stra\u00dfe, auf welcher der Radverkehr problemlos \u00fcber 20 Km\/h erreicht. In einer Tempo-30-Zone! Vor Kliniken, entlang des Kurparks. \u00dcberholen! Die L\u00f6sung ist frappierend logisch … wenn man in der FDP ist:<\/p>\n

Die FDP schl\u00e4gt deshalb einen Radweg auf dem Gehweg vor.<\/cite><\/p>\n

Tief seufzen. Ein Vorschlag aus der verkehrspolitischen Klamottenkiste der 80er Jahre des vergangenen Jahrhunderts. Dabei sind wir doch seit Jahren schon viel weiter! Im Parkraumbewirtschaftungskonzept der Stadtwerke Bad Oeynhausen A\u00f6R<\/a>, welches in der Sitzung des Stadtrates am 03.07.2019<\/a> vorgestellt wurde, hei\u00dft es unter Punkt 3.2:<\/p>\n

Abschaffung der Parkerlaubnis\/Parkm\u00f6gllichkeiten an Sonntagen entlang des Westkorsos; derzeit von Montag bis Samstag Parkverbot, auch um einen der Einbahnstra\u00dfe entgegengesetzten Radverkehr zu erm\u00f6glichen; Hinweisschilder auf Parkm\u00f6glickeiten im Parkhaus Kliniken\/Kurpark (Herforder Stra\u00dfe) sind zu integrieren, sodass zum einen einem sicheren Radverkehr Rechnung getragen wird, zum anderen zur Verbesserung der Aufenthaltsqualit\u00e4t bzw. des Stadtbildes beigetragen wird.<\/cite><\/p>\n

Nun muss ich die FDP ein bisschen in Schutz nehmen, weil das findet man im Ratsinfosystem nur, wenn man auch danach sucht! Und wenn man wei\u00df wonach. Leider ist das PDF n\u00e4mlich nicht mit OCR durchsuchbar gemacht. Aber „Parkraumbewirtschaftungskonzept“ funktioniert als Suchbegriff. Im Dokument selbst muss man dann lesen statt suchen.<\/p>\n

Aber die vorgeschlagene L\u00f6sung ist nat\u00fcrlich richtig: Da darf halt nicht mehr geparkt werden! Problem gel\u00f6st. Idealerweise gibt es auch ein \u00dcberholverbot f\u00fcr einspurige Fahrzeuge. Es gibt keinen Grund, dort zu \u00fcberholen. Und wenn man andere Verkehrsteilnehmer gef\u00e4hrden w\u00fcrde, ist es sowieso verboten. Insofern besteht das „Problem“ welches die FDP sieht nur dann, wenn man sich nicht an die Regeln halten w\u00fcrde.<\/p>\n

Zu guter Letzt und quasi Ausschlusskriterium: in Tempo-30-Zonen gibt es keine Radverkehrsanlagen. Man sollte sich ansatzweise mit dem besch\u00e4ftigen, was man tut.<\/p>\n

Der andere Antrag betrifft den Ostkorso auf der anderen Seite des Kurparks. Und auch hier hat die FDP ein Problem ausgemacht, welches ich ebenfalls sehe: Gehwegradler!<\/p>\n

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Ostkorso Richtung S\u00fcden<\/figcaption><\/figure>\n

Westfalen-Blatt vom 01.08.2023: FDP m\u00f6chte die Verkehrsf\u00fchrung verbessern<\/a><\/strong>
\n[…] Auf dem Ostkorso sollen die Fahrr\u00e4der nach Vorstellung der FDP hingegen auf die Stra\u00dfe. Hier werde der B\u00fcrgersteig wie selbstverst\u00e4ndlich von den Zweir\u00e4dern sowie E-Rollern verwendet […] Hier fehle eine klare Regelung und die entsprechende Beschilderung. Das gelte besonders f\u00fcr den Fu\u00dfweg, der zwischen der Auferstehungskirche und dem Kurpark verl\u00e4uft. […]<\/cite><\/p>\n

\"\"<\/a>
Begegnungsverkehr auf dem Ostkorso<\/figcaption><\/figure> Ja, f\u00fcr den Weg hinter Auferstehungskirche stimme ich zu. Das ist nicht ganz klar. Ich hatte sogar schon mal ein Gespr\u00e4ch mit der Verwaltung – ich meine mit dem damaligen Fachbereichsleite Reeker – dazu. Allerdings habe ich da bisher – und ich bin da fast t\u00e4glich – noch keine dramatischen Situationen erlebt. Die restliche Beschilderung ist dort komplett eindeutig! Gehweg ist Gehweg.<\/p>\n

Man muss sich halt nur dran halten bzw. die Missachtung m\u00fcsste kontrolliert werden. Ich spreche Menschen ja auf sowas an und bekomme dann zu h\u00f6ren, dass es den Gehwegradlern auf der Fahrbahn zu gef\u00e4hrlich ist. In einer Einbahnstra\u00dfe, in einer Tempo-30-Zone, direkt am Kurpark. Das Problem sind also wieder einmal die Fahrer\/innen des motorisierten Individualverkehrs, welche sich r\u00fcpelhaft benehmen, wild \u00fcberholen m\u00f6chten wo kein Platz ist, zu schnell fahren und r\u00fccksichtslos im Begegnungsverkehr dr\u00e4ngeln. So zumindest meine Beobachtungen an den Stra\u00dfen. Hier m\u00fcsste man ansetzen. Achja, was die FDP meint ist nat\u00fcrlich nicht die „Stra\u00dfe“, sondern die „Fahrbahn“.<\/p>\n

Der Antrag der FDP …<\/p>\n

Die FDP schl\u00e4gt deshalb in dem Antrag vor, die Freigabe der B\u00fcrgersteige f\u00fcr Fahrr\u00e4der zu \u00fcberpr\u00fcfen und gegebenenfalls anzupassen.<\/cite><\/p>\n

… ist jedenfalls komplett sinnlos, da es dort keine Freigabe der Gehwege f\u00fcr Fahrr\u00e4der gibt. Die Erg\u00e4nzung, dass das Ordnungsamt \u00f6fter kontrollieren soll, finde ich sinnvoll, ist aber kein Material f\u00fcr einen Antrag. Das kann man unter „Bekanntgaben und Anfragen“ anregen, gerne auch mehrfach.<\/p>\n

Das Positive an den Antr\u00e4gen ist, dass man mal wieder \u00fcber die Umsetzung der l\u00e4ngst vorgestellten L\u00f6sungen sprechen kann. Die nun neu vorgestellten FDP-„L\u00f6sungen“ sind jedenfalls nur zum Kopfsch\u00fctteln (Ich formuliere das mal m\u00f6glichst h\u00f6flich.)<\/span>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Das Westfalen-Blatt berichtet von zwei Antr\u00e4gen der FDP-Fraktion im Stadtrat von Bad Oeynhausen. Leider habe ich diese weder auf den Seiten der FDP selbst, noch im Ratsinfosystem gefunden. Insofern scheinen sie noch recht frisch zu sein. Die Partei besch\u00e4ftigt sich …<\/p>\n

FDP Antrag zum Radverkehr – die 80er-Jahre gr\u00fc\u00dfen<\/span> Weiterlesen »<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"activitypub_content_warning":"","activitypub_content_visibility":"","activitypub_max_image_attachments":2,"activitypub_interaction_policy_quote":"anyone","activitypub_status":"","footnotes":""},"categories":[14,15,45,13],"tags":[237,37,110,251,168,429,548,436,430,71,414,77,79,260,327],"class_list":["post-170316","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-bad-oeynhausen","category-fahrrad","category-politik","category-verkehr","tag-ausschuss-fuer-stadtentwicklung","tag-auto","tag-fahrradfreundliche-stadt","tag-infrastruktur","tag-klimafreundliche-mobilitaet","tag-ordnungsamt","tag-ostkorso","tag-parkdruck","tag-parkraumbewirtschaftung","tag-regeln","tag-runter-vom-radweg","tag-stadtrat","tag-stadtwerke","tag-stvo","tag-westkorso"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/social.tchncs.de\/@filmfacts\/110830784010871695","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/170316","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=170316"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/170316\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=170316"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=170316"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=170316"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}