{"id":170048,"date":"2023-06-01T23:37:54","date_gmt":"2023-06-01T21:37:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/?p=170048"},"modified":"2023-06-22T11:56:38","modified_gmt":"2023-06-22T09:56:38","slug":"verkehrsmittel-und-wetterlage-im-mai-2023","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/2023\/06\/verkehrsmittel-und-wetterlage-im-mai-2023\/","title":{"rendered":"Verkehrsmittel und Wetterlage im Mai 2023"},"content":{"rendered":"

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Die Zahlen von Januar bis Mai 2023<\/figcaption><\/figure> Ein Monat ist vergangen. Ein Monat in dem ich nat\u00fcrlich zur Arbeit musste, um Geld zu verdienen. Ein Monat, in dem ich den Weg zur Arbeit in irgendeiner Form zur\u00fccklegen musste – und den nach Hause genau so. Und ein Monat, in dem ich dazu wieder einmal nicht das Auto, sondern ausschlie\u00dflich das Fahrrad benutzt habe. <\/p>\n
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Das Wetter von Januar bis Mai 2023<\/figcaption><\/figure>\n

Im ganzen Mai hat es laut meinen Aufzeichnungen nicht geregnet. Zumindest nicht zu den Zeiten, an denen ich unterwegs gewesen bin. Am 10.05. kam es tats\u00e4chlich nass vom Himmel … allerdings war ich genau da krank zu Hause, weil ich vor Migr\u00e4ne nicht mehr geradeaus gucken konnte. An weiteren zwei Werktagen habe ich das Fahrrad nicht f\u00fcr den Arbeitsweg benutzt, da ich jeweils einen Tag Urlaub und einen Tag Gleitzeit hatte. An 16 Tagen sind somit 115 Kilometer zus\u00e4tzlich dazu gekommen.<\/p>\n

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Die genutzten Verkehrsmittel von Januar bis Mai 2023<\/figcaption><\/figure>\n
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Die zur\u00fcckgelegten Wegstrecken je Verkehrsmittel von Januar bis Mai 2023<\/figcaption><\/figure>\n

Bei den letzten beiden Tortendiagrammen hat sich zu den Vormaten daher auch keine \u00c4nderung ergeben. Es gibt keine Tortenst\u00fccke, lediglich einen gro\u00dfen gr\u00fcnen Kuchen :-)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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Verkehrsmittel und Wetterlage im Mai 2023<\/span> Weiterlesen »<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"activitypub_content_warning":"","activitypub_content_visibility":"","activitypub_max_image_attachments":2,"activitypub_interaction_policy_quote":"anyone","activitypub_status":"","footnotes":""},"categories":[14,15],"tags":[477,110,168,412,158,510,244,53],"class_list":["post-170048","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-bad-oeynhausen","category-fahrrad","tag-alltagsradverkehr","tag-fahrradfreundliche-stadt","tag-klimafreundliche-mobilitaet","tag-mdrza","tag-mit-dem-rad-zur-arbeit","tag-mit-dem-rad-zur-schule","tag-verkehrsmittel-und-wetterlage","tag-wetter"],"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/170048","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=170048"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/170048\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=170048"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=170048"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=170048"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}