{"id":169995,"date":"2023-06-04T11:16:23","date_gmt":"2023-06-04T09:16:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/?p=169995"},"modified":"2023-06-04T11:16:23","modified_gmt":"2023-06-04T09:16:23","slug":"kombinierter-geh-und-radweg-auf-der-flutmuldenbruecke","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/2023\/06\/kombinierter-geh-und-radweg-auf-der-flutmuldenbruecke\/","title":{"rendered":"kombinierter Geh- und Radweg auf der Flutmuldenbr\u00fccke"},"content":{"rendered":"

Nun ist die westliche H\u00e4lfte der Flutmuldenbr\u00fccke gesperrt und der Verkehr wird \u00fcber die neu erstellte \u00f6stliche H\u00e4lfte geleitet. Der motorisierte Verkehr darf weiterhin nur von Nord nach S\u00fcd passieren – Einsatzfahrzeuge und Linienbusse k\u00f6nnen sich die Fahrt in die andere Richtung freischalten. Durften Fahrradfahrende bisher zumindest auch fahrend die Br\u00fccke queren, sofern sie in Nord-S\u00fcd-Richtung unterwegs waren, ist dies laut Neuer-Westf\u00e4lischer nun nicht mehr m\u00f6glich. Der kombinierte Geh- und Radweg auf der neu gebauten Seite sei dazu zu schmal. Nun muss man in beide Richtungen schieben. Das war damals anders versprochen worden!<\/a><\/p>\n

\"\"<\/a>
Geh- und Radweg \u00fcber die Flutmuldenbr\u00fccke<\/figcaption><\/figure>\n

Zu den Breiten der benutzungspflichtigen Weg in Bad Oeynhausen hatte ich bereits etwas geschrieben, nachdem man nicht wie angek\u00fcndigt die Flutmulde auch von S\u00fcd nach Nord \u00fcberqueren durfte<\/a>. Gleichzeitig wurde angek\u00fcndigt, dass das auf der anderen Seite aufgrund der gr\u00f6\u00dferen Breite des neuen Weges nach Wechsel der Seiten unter Umst\u00e4nden m\u00f6glich sein w\u00fcrde. Ist wohl nicht so, Pustekuchen. Im \u00fcbrigen sieht mir der neue, kombinierte Geh- und Radweg auch keinen Zentimeter breiter aus, als der alte.<\/p>\n

Auch das wurde damals im Ausschuss f\u00fcr Stadtentwicklung anders vorgestellt. Hier wurde ein Geh-\/Radweg pr\u00e4sentiert, welcher sowohl bei der Breite des Gehwegteils als auch des Radwegbereiches deutlich breiter als der bisherige Weg war. Sogar breiter als er vor und nach der Br\u00fccke ist – was mich damals zu entsprechenden Nachfragen brachte. Man wolle seitens Stra\u00dfen.NRW die Vorgaben bei neuen Bauwerken einhalten, auch wenn es davor und dahinter nicht entsprechend breit weiter geht. Auch das scheint mir nicht so zu sein. Leider habe ich dazu keine Unterlagen im Ratssystem gefunden. Klar es ist Stra\u00dfen.NRW und manchmal sind Pr\u00e4sentationen aus den Sitzungen auch sp\u00e4ter nicht zu bekommen.<\/p>\n

Ich hoffe nach der Fertigstellung sieht das alles anders aus. Bis jetzt bin ich wieder mal ent\u00e4uscht, dass nichts so kommt, wie es vorher versprochen oder zumindest angedacht war. Radverkehr ist halt ein Stiefkind hier.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Geh- und #Radweg auf der #Flutmuldenbr\u00fccke auf dem neuen Br\u00fcckenteil zu schmal.
\nIch hoffe nach Fertigstellung sieht das alles anders aus :-\/ #BadOeYnhausen #mdRzA #Fahrrad<\/p>\n

Weiterlesen ›<\/a><\/div>\n

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