{"id":169820,"date":"2023-04-26T21:43:10","date_gmt":"2023-04-26T19:43:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/?p=169820"},"modified":"2023-04-26T21:43:10","modified_gmt":"2023-04-26T19:43:10","slug":"adfc-fahrradklimatest-2022","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/2023\/04\/adfc-fahrradklimatest-2022\/","title":{"rendered":"ADFC Fahrradklimatest 2022"},"content":{"rendered":"

Alle zwei Jahren f\u00fchrt der ADFC eine Befragung zum Fahradklima in deutschen St\u00e4dten durch. Erf\u00fcllt eine Stadt dabei relativ zur Einwohnerzahl ein bestimmtes Quorum, wird die Umfrage f\u00fcr die Kommune ausgewertet. F\u00fcr Bad Oeynhausen hat das in den letzten Jahren eigentlich immer geklappt<\/a>. So auch im letzten Jahr. Und vor ein paar Tagen wurde dann das Ergebnis ver\u00f6ffentlicht.<\/p>\n

\"\"<\/a>
Ergebnis wie in den Vorjahren<\/figcaption><\/figure>\n

Tja, leider habe ich nicht viel anderes erwartet. Wir sind im Ergebnis ziemlich gleich geblieben. Es hat sich ja auch ansonsten nicht sehr viel ge\u00e4ndert. Jedenfalls nicht, was den Alltagsradverkehr angeht – denn darum geht es bei dem Kilmatest. Auch wenn die Verwaltung best\u00e4ndig erw\u00e4hnt, was alles getan wurde, ist da sehr wenig dabei, was den Alltagsradverkehr f\u00fcr Pendler und Sch\u00fcler signifikant nach vorne gebracht h\u00e4tte. Leider.<\/p>\n

Bad Oeynhausen ist da aber in guter Gesellschaft. In den allermeisten St\u00e4dten ist es nicht viel besser und die „guten“ Pl\u00e4tze sind auch nicht wirklich berauschend, sondern halt „nur“ besser als schlecht. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Alle zwei Jahren f\u00fchrt der ADFC eine Befragung zum Fahradklima in deutschen St\u00e4dten durch. Erf\u00fcllt eine Stadt dabei relativ zur Einwohnerzahl ein bestimmtes Quorum, wird die Umfrage f\u00fcr die Kommune ausgewertet. F\u00fcr Bad Oeynhausen hat das in den letzten Jahren …<\/p>\n

ADFC Fahrradklimatest 2022<\/span> Weiterlesen »<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"activitypub_content_warning":"","activitypub_content_visibility":"","activitypub_max_image_attachments":2,"activitypub_interaction_policy_quote":"anyone","activitypub_status":"","footnotes":""},"categories":[14,15,13],"tags":[477,110,406,251,34,412,158,510],"class_list":["post-169820","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-bad-oeynhausen","category-fahrrad","category-verkehr","tag-alltagsradverkehr","tag-fahrradfreundliche-stadt","tag-fahrradklimatest","tag-infrastruktur","tag-kommunikation","tag-mdrza","tag-mit-dem-rad-zur-arbeit","tag-mit-dem-rad-zur-schule"],"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/169820","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=169820"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/169820\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=169820"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=169820"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=169820"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}