{"id":169813,"date":"2023-04-23T16:10:08","date_gmt":"2023-04-23T14:10:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/?p=169813"},"modified":"2023-04-23T16:10:08","modified_gmt":"2023-04-23T14:10:08","slug":"kostenlose-parkplaetze-als-hinderungsgrund-fuer-fahrradstrasse","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/2023\/04\/kostenlose-parkplaetze-als-hinderungsgrund-fuer-fahrradstrasse\/","title":{"rendered":"kostenlose Parkpl\u00e4tze als Hinderungsgrund f\u00fcr Fahrradstra\u00dfe"},"content":{"rendered":"<p><figure id=\"attachment_169818\" aria-describedby=\"caption-attachment-169818\" style=\"width: 250px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/2020-11-07-16.39.05.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/2020-11-07-16.39.05-250x122.jpg\" alt=\"\" width=\"250\" height=\"122\" class=\"size-medium wp-image-169818\" srcset=\"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/2020-11-07-16.39.05-250x122.jpg 250w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/2020-11-07-16.39.05-470x229.jpg 470w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/2020-11-07-16.39.05-768x374.jpg 768w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/2020-11-07-16.39.05-100x49.jpg 100w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/2020-11-07-16.39.05-150x73.jpg 150w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/2020-11-07-16.39.05-200x97.jpg 200w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/2020-11-07-16.39.05-300x146.jpg 300w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/2020-11-07-16.39.05-450x219.jpg 450w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/2020-11-07-16.39.05-600x292.jpg 600w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/2020-11-07-16.39.05-900x438.jpg 900w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/2020-11-07-16.39.05.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 250px) 100vw, 250px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-169818\" class=\"wp-caption-text\">Nordbahnstra\u00dfe in L\u00f6hne &#8211; Blickrichtung Westen<\/figcaption><\/figure> In Bad Oeynhausen k\u00f6nnte laut einer optimistischen <a href=\"https:\/\/www.sitzungsdienst-bad-oeynhausen.de\/bi\/vo020.asp?VOLFDNR=11594\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">Ank\u00fcndigung im Ausschuss f\u00fcr Stadtentwicklung<\/a> der Bau am <a href=\"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/tag\/rs3\/\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">Radschnellweg RS3<\/a> Anfang 2025 beginnen. Das w\u00e4re ja sch\u00f6n. In der Vergangenheit habe ich aus L\u00f6hne regelm\u00e4\u00dfig Aussagen zu h\u00f6ren bekommen, wir hier in Oeynhausen w\u00fcrden alles verz\u00f6gern und <a href=\"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/2020\/11\/radschnellwegtrasse-auf-loehner-gebiet\/\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">L\u00f6hne w\u00e4re schon deutlich weiter<\/a>. Aktuell sieht das augenscheinlich anders aus. Jedenfalls ist man sich in L\u00f6hne weder \u00fcber die konkrete Streckenf\u00fchrung einig, noch dar\u00fcber, ob man \u00fcberhaupt die Fl\u00e4chen hat. Allerdings gibt es auch im Vorfeld schon Bedenken, bei denen ich ein wenig grantig werde.<\/p>\n<p><cite>Neue Westf\u00e4lische, 23.04.2023 (Plus-Artikel): <strong><a href=\"https:\/\/www.nw.de\/lokal\/kreis_herford\/loehne\/23541070_Radschnellweg-in-Loehne-Planung-voller-Hindernisse.html\" target=\"_new\" rel=\"noopener\">Radschnellweg in L\u00f6hne: Planung voller Hindernisse<\/a><\/strong><br \/>\n[&#8230;] Silke Glander-Wehmeyer warnte davor, dass bei solch rigiden Ma\u00dfnahmen die Stimmung f\u00fcr das Projekt in der Bev\u00f6lkerung schnell kippen k\u00f6nne. &#8222;Wir m\u00fcssen das unbedingt verhindern&#8220;, sagt sie. Ein weiteres Problem sieht sie, ebenso wie Oliver Schmidt von der SPD, bei den Teilen des Radschnellwegs, die als Fahrradstra\u00dfe gef\u00fchrt werden. Dazu geh\u00f6rt auch die Nordbahnstra\u00dfe. Dort wird sich die Zahl der Parkpl\u00e4tze f\u00fcr die Anwohner nach den jetzigen Planungen reduzieren. &#8222;Es kann nicht sein, dass man den Anwohnern sagt, dass sie dann eben Parkpl\u00e4tze im Vorgarten schaffen m\u00fcssen&#8220;, sagte Schmidt. [&#8230;]<\/cite><\/p>\n<p>Ich bin v\u00f6llig dabei, dass man die Menschen fr\u00fchzeitig in die Planungen einbinden muss. V\u00f6llig richtig, dass ansonsten die Stimmung kippen kann. Tut sie bei allem was den Radverkehr angeht ja sowieso. Zumindest dann, wenn die Radverkehrsanlagen nicht irgendwo in der Tucht entstehen und &#8222;niemanden st\u00f6ren&#8220;, sondern vor der Haust\u00fcr, wo sie Auswirkungen haben.<\/p>\n<p><figure id=\"attachment_167060\" aria-describedby=\"caption-attachment-167060\" style=\"width: 250px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/2020-11-07-16.39.10.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/2020-11-07-16.39.10-250x122.jpg\" alt=\"\" width=\"250\" height=\"122\" class=\"size-medium wp-image-167060\" srcset=\"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/2020-11-07-16.39.10-250x122.jpg 250w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/2020-11-07-16.39.10-470x230.jpg 470w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/2020-11-07-16.39.10-768x376.jpg 768w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/2020-11-07-16.39.10-100x49.jpg 100w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/2020-11-07-16.39.10-150x73.jpg 150w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/2020-11-07-16.39.10-200x98.jpg 200w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/2020-11-07-16.39.10-300x147.jpg 300w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/2020-11-07-16.39.10-450x220.jpg 450w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/2020-11-07-16.39.10-600x294.jpg 600w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/2020-11-07-16.39.10-900x441.jpg 900w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/2020-11-07-16.39.10.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 250px) 100vw, 250px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-167060\" class=\"wp-caption-text\">Parkbuchten in der \u00f6stlichen Nordbahnstra\u00dfe in L\u00f6hne<\/figcaption><\/figure> Und genau da liegt der Denkfehler, der mich grantig macht: wo steht denn geschrieben, dass es ein Recht auf kostenlose Parkpl\u00e4tze gibt? Nur weil man sich in Kommunen bisher nicht darum gek\u00fcmmert hat, wo die immer ausuferndere Ausstattung der Bev\u00f6lkerung mit immer gr\u00f6\u00dferen Kraftfahrzeugen untergebracht werden soll und die Menschen selbst ganz offensichtlich auch keinen Gedanken daran verschwenden, wo das Blech am Ende steht, ist es doch nicht die Aufgabe der Allgemeinheit diese Stellfl\u00e4chen zu schaffen! Warum soll ich den Platz f\u00fcr den X6 vom Nachbarn bezahlen? Noch dazu, wenn dieser &#8211; so wird es im Artikel zitiert &#8211; unter Umst\u00e4nden Platz auf dem eigenen Grundst\u00fcck h\u00e4tte! Das war <a href=\"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/2020\/11\/radschnellwegtrasse-auf-loehner-gebiet\/\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">vor drei Jahren schon mal Thema in der Presse und ich habe es auch im Blog gehabt<\/a>.<\/p>\n<p>Als wir vor 21 Jahren nach Eidinghausen zogen, konnte man den D\u00f6rgen noch weitgehend st\u00f6rungsfrei befahren. Inzwischen ist er eine fast durchgehende Autow\u00fcste und nur noch einspurig zu nutzen. Da wird das eigene Problem zu dem anderer Menschen gemacht. Ich kann mir auch nicht einfach ein Pferd kaufen, weil ich zur Arbeit reiten will und dann von der Stadt verlangen, mir eine Wiese zu stellen!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>In Bad Oeynhausen k\u00f6nnte laut einer optimistischen Ank\u00fcndigung im Ausschuss f\u00fcr Stadtentwicklung der Bau am Radschnellweg RS3 Anfang 2025 beginnen. Das w\u00e4re ja sch\u00f6n. 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