{"id":169745,"date":"2023-04-05T18:18:33","date_gmt":"2023-04-05T16:18:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/?p=169745"},"modified":"2023-04-05T18:18:33","modified_gmt":"2023-04-05T16:18:33","slug":"da-ist-doch-reichlich-platz","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/2023\/04\/da-ist-doch-reichlich-platz\/","title":{"rendered":"Da ist doch reichlich Platz!"},"content":{"rendered":"

Nachdem ich gestern die Bilder von der Kirchbreite im Blog ver\u00f6ffentlicht und danach bei Mastodon<\/a> und Twitter<\/a> geteasert habe, gab es auf letzterem Netzwerk eine Diskussion \u00fcber die Abst\u00e4nde. „Das passt doch alles!“, „Kann man bei den Verzerrungen nicht absch\u00e4tzen!“, „Wo ist denn die Kamera montiert?“, das was ich in solchen Diskussionen immer zu h\u00f6ren bekomme. Und ich unterstelle, dass Autofahrende schlicht nicht absch\u00e4tzen k\u00f6nnen, was „ausreichend“ Abstand ist.<\/p>\n

Ich schrieb dazu in einem Tweet:
\n12:55 nachm. \u00b7 5. Apr. 2023<\/a><\/strong>
\nMuss man gar nicht viel messen. Im Blogbeitrag sind 2 Bilder mit OKen Abst\u00e4nden, da sieht man schon den Unterschied.
\n
\nZwischen Kotfl\u00fcgel und Bordstein ca. 250cm Platz. Mein Lenker ist 68cm, bleiben 182cm. Ich fahre in der rechten Spur: -60cm = 120cm
\nWohlwollend! Zu wenig.<\/cite><\/p>\n

Nun, da kommt dann selbstverst\u00e4ndlich kein „Achso, das wusste ich nicht. Dann ist das nat\u00fcrlich zu eng!“ ;-)<\/p>\n

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„Radweg“ zur „Fahrradbr\u00fccke“ \u00fcber den Karbach. Das blaue ganz hinten ist f\u00fcr Fahrr\u00e4der!<\/figcaption><\/figure> Gestern bin ich allerdings wieder die Kirchbreite nach Hause gefahren, weil ein Openstreetmap-Editor mich wegen der gesperrten Diesterwegbr\u00fccke<\/a> angeschrieben hat und nach der genau Beschilderung des Weges zur n\u00f6rdlichen Fahrradbr\u00fccke<\/a> fragte. Dazu musste ich durch die St\u00fcher Stra\u00dfe, da ist der Nachhauseweg halt wieder die Kirchbreite. Achso, nat\u00fcrlich ist der „Radweg“ immer noch ein matschiger Trampelpfad und mit nichts beschildert. Hauptsache man konnte sich vor drei Jahren ans Revers heften, wieder mal was f\u00fcr den Radverkehr getan zu haben! Aber anderes Thema.<\/p>\n

Jedenfalls war ich gestern wieder auf der Kirchbreite und niemand ist anders gefahren als vorgestern.<\/p>\n

\"\"<\/a>
Kirchbreite in H\u00f6he der Fu\u00dfg\u00e4ngerampel am Friedhof<\/figcaption><\/figure>\n

In H\u00f6he der Fu\u00dfg\u00e4ngerampel wurde ich \u00fcberholt und beim Sichten des Videos sind mir die Flecken auf dem Asphalt aufgefallen. Wozu einfach ausgespuckte Kaugummis doch alles gut sind. Jedenfalls bin ich dann auf dem Nachhauseweg erneut dort vorbei gefahren und hatte zuf\u00e4llig ;-) einen Meterstab dabei. Praktischerweise hat die Fu\u00dfg\u00e4ngerampel einen Anforderungstaster.<\/p>\n

\"\"<\/a>
Abstand zwischen dem markierten Fleck und dem Begrenzungsstreifen. Der rote Kreis im rechten Teil des Meterstab markiert ungef\u00e4hr die Position meines Vorderrad w\u00e4hrend des obigen \u00dcberholvorgangs. Sch\u00e4tze ich.<\/figcaption><\/figure>\n

Zwischen dem im Bild neben dem Auto markierten Fleck und dem Seitenstreifen sind es ziemlich genau zwei Meter. Der Fleck ist ca. 20cm bis 25cm von der Senkrechten der Karosserie entfernt und 20cm kann man auch f\u00fcr den Seitenspiegel wieder drauf rechnen. Wollen nicht p\u00e4pstlicher sein, als der Papst. Es sind also zwischen Au\u00dfenkante Au\u00dfenspiegel (und der w\u00fcrde mich am Lenker vom Rad rei\u00dfen) vielleicht ein Itz mehr, als zwei Meter. Heute in der Mittagspause schrieb ich, mein Lenker sei 68cm breit. Das war gelogen! Mit den Ergon-Griffen sind es 72cm.<\/p>\n

Zweihundert Zentimeter minus 72cm sind 128cm. Das ist als Restbreite schon mal weniger, als der vorgeschriebene Mindestabstand. Selbst wenn ich komplett am Rand fahren w\u00fcrde, passt es nicht. Nun muss ich laut Rechtsprechung 70 bis 100cm Abstand vom rechten Rand halten, im Bild hier von der der Seitenlinie (die im Verlauf der Stra\u00dfe mit dem Ablaufstein abschlie\u00dft). Nehmen wir mal nur 50cm (die ich nicht vom Rand entfernt war!), dann blieben noch 78cm Abstand zwischen Au\u00dfenspiegel und Lenkerende. Das ist etwas mehr als die H\u00e4lfte vom vorgeschriebenen Minimum. Abst\u00e4nde werden immer vom \u00e4u\u00dferen Ende eines Fahrzeugs gemessen!<\/p>\n

\"\"<\/a>
Fahrrad auf der Kirchbreite.<\/figcaption><\/figure>\n

Ich habe noch schnell das Rad hingestellt. Leider viel zu weit nach rechts. Ich bin weiter links unterwegs gewesen. So wie es jetzt steht, w\u00e4re das rechte Lenkerende ziemlich genau \u00fcber dem Seitenstreifen. Dann w\u00e4ren es knapp 130cm Abstand … eben immer noch zu wenig. Ich war aber noch weiter links.<\/p>\n

Langer Post, kurzer Sinn: der \u00dcberholabstand ist zu eng! Fertig.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Nachdem ich gestern die Bilder von der Kirchbreite im Blog ver\u00f6ffentlicht und danach bei Mastodon und Twitter geteasert habe, gab es auf letzterem Netzwerk eine Diskussion \u00fcber die Abst\u00e4nde. „Das passt doch alles!“, „Kann man bei den Verzerrungen nicht absch\u00e4tzen!“, …<\/p>\n

Da ist doch reichlich Platz!<\/span> Weiterlesen »<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"activitypub_content_warning":"","activitypub_content_visibility":"","activitypub_max_image_attachments":2,"activitypub_interaction_policy_quote":"anyone","activitypub_status":"","footnotes":""},"categories":[14,15,13],"tags":[63,361,168,412,71,260,445,461,374],"class_list":["post-169745","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-bad-oeynhausen","category-fahrrad","category-verkehr","tag-benehmen","tag-kirchbreite","tag-klimafreundliche-mobilitaet","tag-mdrza","tag-regeln","tag-stvo","tag-ueberholabstand","tag-ueberholzwang","tag-verkehrswende"],"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/169745","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=169745"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/169745\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=169745"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=169745"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=169745"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}