{"id":169400,"date":"2022-12-25T14:19:32","date_gmt":"2022-12-25T13:19:32","guid":{"rendered":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/?p=169400"},"modified":"2023-07-04T16:35:35","modified_gmt":"2023-07-04T14:35:35","slug":"neues-fahrrad-columbus-c-5-0","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/2022\/12\/neues-fahrrad-columbus-c-5-0\/","title":{"rendered":"neues Fahrrad: Columbus C5.0"},"content":{"rendered":"<p><figure id=\"attachment_169401\" aria-describedby=\"caption-attachment-169401\" style=\"width: 250px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/2022-12-25_12-57-03_tweet_bergamont_rahmen_gerissen.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/2022-12-25_12-57-03_tweet_bergamont_rahmen_gerissen-250x165.png\" alt=\"\" width=\"250\" height=\"165\" class=\"size-medium wp-image-169401\" srcset=\"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/2022-12-25_12-57-03_tweet_bergamont_rahmen_gerissen-250x165.png 250w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/2022-12-25_12-57-03_tweet_bergamont_rahmen_gerissen-470x310.png 470w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/2022-12-25_12-57-03_tweet_bergamont_rahmen_gerissen-100x66.png 100w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/2022-12-25_12-57-03_tweet_bergamont_rahmen_gerissen-150x99.png 150w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/2022-12-25_12-57-03_tweet_bergamont_rahmen_gerissen-200x132.png 200w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/2022-12-25_12-57-03_tweet_bergamont_rahmen_gerissen-300x198.png 300w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/2022-12-25_12-57-03_tweet_bergamont_rahmen_gerissen-450x297.png 450w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/2022-12-25_12-57-03_tweet_bergamont_rahmen_gerissen.png 598w\" sizes=\"auto, (max-width: 250px) 100vw, 250px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-169401\" class=\"wp-caption-text\">Rahmen gerissen am Bergamont<\/figcaption><\/figure> Vor zwei Monaten habe ich beim <a href=\"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/2015\/07\/nie-wieder-ein-bergamont-fahrrad\/\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">unseligen Bergamont<\/a> einen Riss in der Schwei\u00dfnaht zwischen Ober- und Sattelrohr entdeckt. Davor hat es schon ein paar Wochen geknartscht. Das habe ich aber immer auf den Sattel geschoben. Ich sammle die <a href=\"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/2017\/05\/und-wieder-ein-selle-italia-explorer\/\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">Selle Italia Explorer<\/a>, weil sie f\u00fcr mich einfach am bequemsten zu Besitzen ;-) sind. Nachteil bei den alten Dingern ist, dass die Mechanik nach ein paar Jahren zu knarzen anf\u00e4ngt &#8211; und das vermutete ich beim Bergamont eben auch. Bis ich mir den Sattel irgendwann genervt mal angesehen habe, nichts finden konnte und dann den Dreck vom Fahrrad geputzt habe. Fuck! So wie ich es auf Twitter geschrieben habe.<\/p>\n<p>Denn obwohl ich das Bergamont <a href=\"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/2018\/02\/das-wars-mit-dem-bergamont-sweep-n8-eq-gent-gabelbruch\/\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">schon ein paar Mal verflucht und abgeschrieben<\/a> hatte, so hat es dann doch zehn Jahre ganz gute Dienste geleistet!<\/p>\n<p><figure id=\"attachment_169402\" aria-describedby=\"caption-attachment-169402\" style=\"width: 250px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Screenshot-2022-12-25-at-13-06-54-Andreas-Edler-auf-Twitter.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Screenshot-2022-12-25-at-13-06-54-Andreas-Edler-auf-Twitter-250x101.png\" alt=\"\" width=\"250\" height=\"101\" class=\"size-medium wp-image-169402\" srcset=\"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Screenshot-2022-12-25-at-13-06-54-Andreas-Edler-auf-Twitter-250x101.png 250w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Screenshot-2022-12-25-at-13-06-54-Andreas-Edler-auf-Twitter-470x189.png 470w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Screenshot-2022-12-25-at-13-06-54-Andreas-Edler-auf-Twitter-100x40.png 100w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Screenshot-2022-12-25-at-13-06-54-Andreas-Edler-auf-Twitter-150x60.png 150w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Screenshot-2022-12-25-at-13-06-54-Andreas-Edler-auf-Twitter-200x81.png 200w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Screenshot-2022-12-25-at-13-06-54-Andreas-Edler-auf-Twitter-300x121.png 300w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Screenshot-2022-12-25-at-13-06-54-Andreas-Edler-auf-Twitter-450x181.png 450w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/Screenshot-2022-12-25-at-13-06-54-Andreas-Edler-auf-Twitter.png 598w\" sizes=\"auto, (max-width: 250px) 100vw, 250px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-169402\" class=\"wp-caption-text\">Ein &#8222;\u00dcbergangsrad&#8220; kaufen?<\/figcaption><\/figure> Meine Vorstellungen von einem neuen Fahrrad &#8211; die ich nicht ad hoc ausgedacht, sondern schon seit Jahren so im Kopf habe &#8211; waren augenscheinlich nicht ganz so einfach (genauer: g\u00fcnstig) zu realisieren. Jedenfalls habe ich im Netz zwar einige R\u00e4der gefunden, die immer fast genau das boten, was ich wollte, aber eben nicht genau. Und dabei dann immer recht kostspielig waren. Als ich bei einem lokalen H\u00e4ndler vorstellig wurde, hat mich die sehr nette und hilfsbereite Verk\u00e4uferin nur ein wenig mitleidig angeschaut und mich gefragt, ob ich w\u00fcsste, wie die Situation aktuell auf dem Fahrradmarkt w\u00e4re? Yoa, grunds\u00e4tzlich schon.<\/p>\n<p>Einer der Knackpunkte war, dass ich keine Scheibenbremsen haben wollte. Die Magura-Felgenbremsen gefallen mir sehr gut. Fast alle Fahrr\u00e4der bei den H\u00e4ndlern waren aber mit Scheibenbremsen ausger\u00fcstet. Und ich m\u00f6chte keine Federung. Brauche ich nicht, kann nur kaputt gehen. Am Alltagsrad sollte es auch keine Kettenschaltung sein, aber auch keine Rohloff. Und das von mir favorisierte Piniongetriebe scheint auch nicht zu mir vertretbaren Preisen in einem Rad verbaut zu werden. Also sollte es eine Alfine 11 sein.<\/p>\n<p><figure id=\"attachment_169404\" aria-describedby=\"caption-attachment-169404\" style=\"width: 250px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/2022-12-25_13-44-26.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/2022-12-25_13-44-26-250x133.png\" alt=\"\" width=\"250\" height=\"133\" class=\"size-medium wp-image-169404\" srcset=\"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/2022-12-25_13-44-26-250x133.png 250w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/2022-12-25_13-44-26-470x251.png 470w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/2022-12-25_13-44-26-100x53.png 100w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/2022-12-25_13-44-26-150x80.png 150w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/2022-12-25_13-44-26-200x107.png 200w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/2022-12-25_13-44-26-300x160.png 300w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/2022-12-25_13-44-26-450x240.png 450w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/2022-12-25_13-44-26.png 598w\" sizes=\"auto, (max-width: 250px) 100vw, 250px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-169404\" class=\"wp-caption-text\">Endlich f\u00fcndig geworden.<\/figcaption><\/figure> Wie ich den Text hier jetzt schreibe und schaue, wann ich dazu in den sozialen Medien was geschrieben habe, bin ich erstaunt, dass es doch nur zwei Wochen Suche waren, bis ich f\u00fcndig geworden bin. Ich bin zur <a href=\"https:\/\/www.bike-plantage.de\/\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">Bike-Plantage<\/a> nach L\u00f6hne gefahren, denn dort haben wir schon &#8211; bis auf eines &#8211; alle Fahrr\u00e4der f\u00fcr die beiden Jungs gekauft. Service und Beratung waren immer einwandfrei und die aufgerufenen Preise auch. Ich hatte dort zuerst nach einem <a href=\"https:\/\/www.contoura.de\/modelle\/al-12\/\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">Contoura AL 12<\/a> geschaut, aber das war nicht lieferbar. Ich h\u00e4tte mich in dem Fall mit der Scheibenbremse arrangiert, weil mich das Piniogetriebe so reizte. Aber es konnte nicht besorgt werden. Nach ein paar Tagen bekam ich aber einen Anruf, dass ein befreundeter H\u00e4ndler sowas bauen w\u00fcrde, wie ich es mir vorstelle. Bei <a href=\"https:\/\/www.columbus-bikes.de\/\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">Columbus-Bikes<\/a> war das C 5.0 sehr nah an meinen Ideen. Bis auf die Schaltung. Die Alfine 11 w\u00fcrde ich aber eingebaut bekommen. Und Magura HS 33. Sehr sch\u00f6n!<\/p>\n<figure id=\"attachment_169406\" aria-describedby=\"caption-attachment-169406\" style=\"width: 470px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/2022-12-24-15.22.32.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/2022-12-24-15.22.32-470x323.png\" alt=\"\" width=\"470\" height=\"323\" class=\"size-large wp-image-169406\" srcset=\"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/2022-12-24-15.22.32-470x323.png 470w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/2022-12-24-15.22.32-250x172.png 250w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/2022-12-24-15.22.32-768x528.png 768w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/2022-12-24-15.22.32-1536x1057.png 1536w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/2022-12-24-15.22.32-2048x1409.png 2048w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/2022-12-24-15.22.32-100x69.png 100w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/2022-12-24-15.22.32-150x103.png 150w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/2022-12-24-15.22.32-200x138.png 200w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/2022-12-24-15.22.32-300x206.png 300w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/2022-12-24-15.22.32-450x310.png 450w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/2022-12-24-15.22.32-600x413.png 600w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/2022-12-24-15.22.32-900x619.png 900w\" sizes=\"auto, (max-width: 470px) 100vw, 470px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-169406\" class=\"wp-caption-text\">Columbus C 5.0 mit Alfine 11<\/figcaption><\/figure>\n<p>Am 08.12. bekam ich von der <a href=\"https:\/\/www.bike-plantage.de\/\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">Bike-Plantage<\/a> den Anruf, dass das Fahrrad nun fertig sei! Juchu! Allerdings habe ich es an dem Donnerstag nicht mehr geschafft und am Freitag und Samstag war auch dicht. Dann eben Montag, der 12.12. &#8230; habe extra ein paar Stunden fr\u00fcher Feierabend gemacht, damit ich noch vor der Fraktionssitzung nach L\u00f6hne fahren konnte. Als ich den Verkaufsraum kam, war ich richtig begeistert. Genau so habe ich es mir vorgestellt. Und alles was ich auf der Wunschliste notieren lie\u00df, war umgesetzt. Vielen Dank. Kein Kettenschutz, da sind dann auch keine Halter an den Rahmen geschwei\u00dft. Es sind Schwalbe Land Cruiser montiert, die HS 33, Alfine 11, ein sch\u00f6n gerader Lenker und das Oberrohr ist bei dem 60er Rahmen auch fast waagerecht. Die passenden Griffe waren aber noch nicht dran. Und weil ich dann eh noch mehr bestellt habe, kam das Fahrrad erst in den Schuppen. Neben Ergon GP3 L ist noch eine neue Luftpumpe SKS Injex Lite Zoom, ein Fischer Faltschloss und eine Klickfix-Satteltasche von Rixen und Kaul auf dem Bestellzettel gelandet.<\/p>\n<p><figure id=\"attachment_169407\" aria-describedby=\"caption-attachment-169407\" style=\"width: 250px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/GarminConnect_20221225-125333.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/GarminConnect_20221225-125333-250x250.jpg\" alt=\"\" width=\"250\" height=\"250\" class=\"size-medium wp-image-169407\" srcset=\"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/GarminConnect_20221225-125333-250x250.jpg 250w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/GarminConnect_20221225-125333-470x470.jpg 470w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/GarminConnect_20221225-125333-150x150.jpg 150w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/GarminConnect_20221225-125333-768x768.jpg 768w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/GarminConnect_20221225-125333-100x100.jpg 100w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/GarminConnect_20221225-125333-200x200.jpg 200w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/GarminConnect_20221225-125333-300x300.jpg 300w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/GarminConnect_20221225-125333-450x450.jpg 450w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/GarminConnect_20221225-125333-600x600.jpg 600w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/GarminConnect_20221225-125333-900x900.jpg 900w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/GarminConnect_20221225-125333.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 250px) 100vw, 250px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-169407\" class=\"wp-caption-text\">Doch noch los &#8230;<\/figcaption><\/figure> Die Teile kamen letzte Woche und ich habe sie dann vor ein paar Tagen angeschraubt. Bin aber trotzdem noch nicht damit gefahren (au\u00dfer zum Ausprobieren ein paar hundert Meter), weil das jetzt ein Weihnachtsgeschenk sein sollte.<\/p>\n<p>Und dann gucke ich heute morgen aus dem Fenster und es sieht echt m\u00e4\u00dfig aus. Hatte keine Lust mich aufzuraffen, der Kopf dr\u00f6hnt und ich bin lustlos. Nach einer Stunde \u00fcberlegen habe ich mich dann doch passend angezogen und bin einmal in die Innenstadt von Bad Oeynhausen und drumherum gefahren. Das Fahrrad l\u00e4uft sehr gut. Die Schaltung ist pr\u00e4zise, nur die Hebel am Lenker sind irgendwie doof zu bedienen. Da habe ich mich schon sehr an die Drehgriffschaltung der Nexus-8 gew\u00f6hnt. Die Sitzposition muss ich noch \u00e4ndern. Sattel noch ein bisschen hoch und vielleicht auch nicht so waagerecht stellen. Und unter dem Lenker m\u00fcssen ein oder zwei Spacer weg. Der Rahmen ist an den Kettenstreben sehr ausladend, da komme ich mit der Sohle vom Hacken ab und zu dran. Ist Gew\u00f6hnung, die F\u00fc\u00dfe etwas anders zu stellen. Mit Klickies bin ich noch nicht gefahren.<\/p>\n<p>Ja, gef\u00e4llt mir bis jetzt.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Vor zwei Monaten habe ich beim unseligen Bergamont einen Riss in der Schwei\u00dfnaht zwischen Ober- und Sattelrohr entdeckt. Davor hat es schon ein paar Wochen geknartscht. Das habe ich aber immer auf den Sattel geschoben. 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