{"id":169354,"date":"2022-11-28T15:14:05","date_gmt":"2022-11-28T14:14:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/?p=169354"},"modified":"2022-11-28T15:14:05","modified_gmt":"2022-11-28T14:14:05","slug":"umgestalteter-bahnuebergang-detmolder-strasse","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/2022\/11\/umgestalteter-bahnuebergang-detmolder-strasse\/","title":{"rendered":"Umgestalteter Bahn\u00fcbergang Detmolder Stra\u00dfe"},"content":{"rendered":"<p>Schau an, es ist bereits fast ein Jahrzehnt her, dass ich mal ein bisschen gepinselt habe und eine <a href=\"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/2013\/03\/detmolder-strasse-bahnuebergang-aufstellflaeche-fuer-radfahrer\/\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">erweiterte Aufstellfl\u00e4che f\u00fcr Radfahrende vor dem Bahn\u00fcbergang am n\u00f6rdlichen Ende der Detmolder Stra\u00dfe<\/a> verortet habe. Wir haben davon sogar einen <a href=\"https:\/\/www.gruene-badoeynhausen.de\/wp\/2013\/03\/einrichtung-eines-aufstellstreifens-fuer-fahrradfahrer-an-der-detmolder-strasse\/\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">Antrag gemacht und eingereicht<\/a>. Nat\u00fcrlich ist der Antrag nicht beschlossen worden, <a href=\"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/2013\/07\/radverkehrsfuehrung-an-der-detmolder-strasse\/\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">weil kein Platz da ist<\/a> &#8211; sagte die Verwaltung.<\/p>\n<p>Nun hat die Bahn lange gebaut und den Knotenpunkt umgestaltet. Ich habe nicht schlecht gestaunt, als ich das gesehen habe (Ja, ist schon ein bisschen her, aber ich komme zu nix.)<\/p>\n<figure id=\"attachment_169356\" aria-describedby=\"caption-attachment-169356\" style=\"width: 470px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><a href=\"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/2022-10-16-17.00.05.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/2022-10-16-17.00.05-470x179.jpg\" alt=\"\" width=\"470\" height=\"179\" class=\"size-large wp-image-169356\" srcset=\"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/2022-10-16-17.00.05-470x179.jpg 470w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/2022-10-16-17.00.05-250x95.jpg 250w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/2022-10-16-17.00.05-768x293.jpg 768w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/2022-10-16-17.00.05-1536x585.jpg 1536w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/2022-10-16-17.00.05-2048x780.jpg 2048w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/2022-10-16-17.00.05-100x38.jpg 100w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/2022-10-16-17.00.05-150x57.jpg 150w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/2022-10-16-17.00.05-200x76.jpg 200w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/2022-10-16-17.00.05-300x114.jpg 300w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/2022-10-16-17.00.05-450x171.jpg 450w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/2022-10-16-17.00.05-600x229.jpg 600w, https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/2022-10-16-17.00.05-900x343.jpg 900w\" sizes=\"auto, (max-width: 470px) 100vw, 470px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-169356\" class=\"wp-caption-text\">Aufstellfl\u00e4che f\u00fcr &#8230; nun, f\u00fcr wen?<\/figcaption><\/figure>\n<p>Denn augenscheinlich ist es doch m\u00f6glich, eine Aufstellfl\u00e4che vor den KFZ zu schaffen. Aber halt, vor den KFZ? Ich finde es sieht eher <strong>f\u00fcr<\/strong> KFZ aus. Wenn auch nur f\u00fcr ein halbes Auto, dass dann mit dem Heck auf dem Fu\u00dfg\u00e4nger\u00fcberweg steht. Eine F\u00fchrung f\u00fcr den Radverkehr konnte ich beim besten Willen nicht entdecken. Ein absolutes Armutszeugnis im Jahr 2022!<\/p>\n<p>Klar, mich st\u00f6rt es nicht, wenn ich auf der Fahrbahn unterwegs bin. Leider reagieren die Kontaktschleifen im Asphalt nicht auf Fahrr\u00e4der und so kann es schon mal sein, dass man kein Gr\u00fcn bekommt, wenn man mit dem Zweirad unterwegs ist. Aber was soll&#8217;s, dann schiebt man halt von der Fahrbahn runter auf den Gehweg und fordert sich als Fu\u00dfg\u00e4nger eine Gr\u00fcnphase an. Wer mit dem Fahrrad unterwegs ist, hat ja sicher alle Zeit der Welt!<\/p>\n<p>Aber nochmal zu den Aufstellfl\u00e4chen: f\u00fcr wen sind die gedacht? Oder fehlt da noch eine rote Markierung f\u00fcr den Radverkehr? Warum w\u00e4re die Fl\u00e4che dann <strong>hinter<\/strong> der Furt? Ob sich bei den Pinseleien jemand etwas gedacht hat?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Schau an, es ist bereits fast ein Jahrzehnt her, dass ich mal ein bisschen gepinselt habe und eine erweiterte Aufstellfl\u00e4che f\u00fcr Radfahrende vor dem Bahn\u00fcbergang am n\u00f6rdlichen Ende der Detmolder Stra\u00dfe verortet habe. 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