{"id":168996,"date":"2022-08-12T07:51:02","date_gmt":"2022-08-12T05:51:02","guid":{"rendered":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/?p=168996"},"modified":"2022-08-12T08:04:10","modified_gmt":"2022-08-12T06:04:10","slug":"mindener-strasse-mit-fahrradstreifen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/2022\/08\/mindener-strasse-mit-fahrradstreifen\/","title":{"rendered":"Mindener Stra\u00dfe mit Fahrradstreifen"},"content":{"rendered":"

Die Mindener Stra\u00dfe ist schnurgerade und \u00fcbersichtlich. Rechts und links der Stra\u00dfe sind Tankstellen und etliche Gesch\u00e4fte deren Besucher teilweise auf dem Seitenstreifen parken, teilweise auf die gesch\u00e4ftseigenen Parkpl\u00e4tze abbiegen. In den letzten Jahren ist die St\u00e4rke des KfZ-Verkehr gesunken, das Fahren mit dem Fahrrad auf den dortigen schmalen Geh- und Radwegen war aber schon immer unattraktiv bis gef\u00e4hrlich. Die Stra\u00dfe ist vierspurig und f\u00fchrt direkt in die Innenstadt. Leider ist der rechte Fahrstreifen ein wenig in Mitleidenschaft gezogen, vom motorisierten Verkehr. Nun, was hat man dort gemacht?<\/p>\n

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Mindener Stra\u00dfe mit Radschutzstreifen<\/figcaption><\/figure>\n

Die Verwaltung hat die jeweils in Fahrtrichtung rechts gelegene Spur zu einer Fahrradspur umgewidmet. Kein Schutzstreifen, sondern in ganzer Breite mit einem kleinen Sicherheitsabstand zu den teilweise rechts parkenden Fahrzeugen. Wo es zu Tankstellen, Ladengesch\u00e4ften oder auch Einm\u00fcndungen abzweigt, ist der Radstreifen farbig markiert, damit der motorisierte Verkehr deutlich auf die Situation hingewiesen wird.<\/p>\n

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Radstreifen mit Radverkehr<\/figcaption><\/figure>\n

Und w\u00e4hrend ich dort in der Vergangenheit eher selten mal eine\/n Radfahrer\/in gesehen habe, waren beim letzten Mal etliche unterwegs. Sogar j\u00fcngere Kinder um 10 Jahre rum, sind auf dem Streifen gefahren und ich w\u00fcrde sagen, das war OK und sicher. Kein\/e Autofahrende\/r hat w\u00e4hrend der Zeit den Radstreifen genutzt, um voran zu kommen. Ganz anders als bei einigen unseligen Schutzstreifen – z.B. an der Koblenzer Stra\u00dfe in L\u00f6hne.<\/p>\n

Aber auf der Mindener Stra\u00dfe gibt es doch gar keine Fahrradspur auf der rechten Seite? Achso, ‚tschuldigung, das ist in Herford. Die haben das mit ihrer vierspurigen, viel zu breiten Stra\u00dfe Richtung Innenstadt einfach gemacht! Als wir neulich den Fiat 500e zum Softwareupate<\/a> gebracht haben habe ich die Situation das erste Mal gesehen und bin dann am folgenen Wochenende gleich mal mit dem Fahrrad hin<\/a>, um es auszuprobieren. Gef\u00e4llt mir gut.<\/p>\n

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Mindener Stra\u00dfe in Bad Oeynhausen<\/figcaption><\/figure>\n

Die Mindener Stra\u00dfe in Bad Oeynhausen ist ganz anders! Da gibt es rechts und links Tankstellen und andere Ladengesch\u00e4fte, bei denen die Kunden auf die Parkpl\u00e4tze wollen. Au\u00dferdem etliche Einm\u00fcndungen, bei denen KfZ ein- und ausfahren wollen und dann die Fahrradspur queren m\u00fcssten. Au\u00dferdem ist der rechte Fahrstreifen in keinem einwandfreien Zustand. Wie ihr seht, geneigte Leser, ist die Situation in Bad Oeynhausen eine g\u00e4nzlich andere.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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Mindener Stra\u00dfe mit Fahrradstreifen<\/span> Weiterlesen »<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"activitypub_content_warning":"","activitypub_content_visibility":"","activitypub_max_image_attachments":2,"activitypub_interaction_policy_quote":"anyone","activitypub_status":"","footnotes":""},"categories":[14,15,13],"tags":[110,544,251,168,270,132,207,500,72],"class_list":["post-168996","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-bad-oeynhausen","category-fahrrad","category-verkehr","tag-fahrradfreundliche-stadt","tag-herford","tag-infrastruktur","tag-klimafreundliche-mobilitaet","tag-mindener-strasse","tag-radtour","tag-radweg","tag-schutzstreifen","tag-verwaltung"],"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/168996","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=168996"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/168996\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=168996"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=168996"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=168996"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}