{"id":168640,"date":"2012-12-12T00:28:36","date_gmt":"2012-12-11T23:28:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/?p=168640"},"modified":"2022-06-12T17:29:30","modified_gmt":"2022-06-12T15:29:30","slug":"klosterstrasse","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/2012\/12\/klosterstrasse\/","title":{"rendered":"Klosterstra\u00dfe"},"content":{"rendered":"\n<div class=\"info\">\n      <a name=\"Links\"><\/a><\/p>\n<h5>Weitere Beitr\u00e4ge zur Klosterstra\u00dfe<\/h5>\n<ul>\n<li>23.12.2012: <a href=\"http:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/2012\/12\/fliessender-verkehr-in-der-klosterstrasse\/\">Flie\u00dfender Verkehr in der Klosterstra\u00dfe<\/a><\/li>\n<li>27.08.2009: <a href=\"http:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/2009\/08\/die-fusgangerzone-als-rennstrecke-fur-radler\/\">Fu\u00dfg\u00e4ngerzone als Rennstrecke f\u00fcr Radler<\/a><\/li>\n<li>13.02.2009: <a href=\"http:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/2009\/02\/radler-auf-verbotenen-wegen\/\">Radler auf verbotenen Wegen<\/a><\/li>\n<li>02.10.2007: <a href=\"http:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/2007\/10\/radeln-um-den-schweinebrunnen\/\">Radeln um den Schweinebrunnen<\/a><\/li>\n<li>17.08.2005: <a href=\"http:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/2005\/08\/halleluja-es-hat-jemand-gedreht\/\">Es hat jemand gedreht!<\/a><\/li>\n<li>12.07.2005: <a href=\"http:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/2005\/07\/colon-vom-rad-geholt\/\">Colon vom Rad geholt<\/a><\/li>\n<li>28.04.2005: <a href=\"http:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/2005\/04\/heimsttte-der-kranken-und-alten\/\">Heimst\u00e4tte der Kranken und Alten<\/a><\/li>\n<li>26.04.2005: <a href=\"http:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/2005\/04\/vom-radfahren-in-bad-oeynhausens\/\">Vom Radfahren in Bad Oeynhausens Innenstadt<\/a><\/li>\n<\/ul><\/div>\n<p><b>15.03.2008<\/b> &#8211; Hatte ich im <a href=\"http:\/\/www.andreas-edler.de\/2005\/08\/halleluja-es-hat-jemand-gedreht.html\">Sommer 2005<\/a> noch gedacht, jemand bei der Stadt h\u00e4tte mein Lieblingsschild ;-) endlich richtig gedreht, stellte sich das schnell als Trugschlu\u00df heraus. Es \u00e4ndert immer mal wieder die Ausrichtung.<\/p>\n<p>So wie heute steht es aber meistens:<\/p>\n<p align=\"center\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.andreas-edler.de\/grafik\/blog_2008\/20080316_klosterstrasse_beschilderung.jpg\" width=\"470\" height=\"178\" border=\"0\" alt=\"\"><\/p>\n<p>Ich gehe also davon aus, dass die Stadt die Klosterstra\u00dfe gerne von Radlern benutzt sieht. Sonst w\u00fcrde sie ja nicht gleich 3 Radrouten mitten durch die Fu\u00dfg\u00e4ngerzone ausschildern! Tats\u00e4chlich ist <a href=\"http:\/\/www.andreas-edler.de\/2007\/10\/radeln-um-den-schweinebrunnen.php\">bereits letztes Jahr ein Lokalpolitiker so schlau wie ich geworden<\/a> und hat vorgeschlagen die Innenstadt f\u00fcr den Radverkehr freizugeben.<\/p>\n<p>Am <a href=\"http:\/\/www.andreas-edler.de\/2008\/02\/runder-tisch-fahrradfreundliche-stadt.php\">Runden Tisch<\/a> habe ich den SPD Fraktionsvorsitzenden Herrn Olaf Winkelmann genau darauf angesprochen &#8211; kam ja immerhin aus seiner Partei. Das hat er dann aber sehr verhalten als &#8222;nur ein Vorschlag&#8220; schnell und leise \u00fcbergangen.<\/p>\n<p>Warum die Innenstadt allerdings immer noch als Parkplatz genutzt werden darf, kann ich in dem Zusammenhang nicht verstehen.<\/p>\n<p align=\"center\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/www.andreas-edler.de\/grafik\/blog_2008\/20080316_klosterstrasse_parken.jpg\" width=\"470\" height=\"154\" border=\"0\" alt=\"\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Weitere Beitr\u00e4ge zur Klosterstra\u00dfe 23.12.2012: Flie\u00dfender Verkehr in der Klosterstra\u00dfe 27.08.2009: Fu\u00dfg\u00e4ngerzone als Rennstrecke f\u00fcr Radler 13.02.2009: Radler auf verbotenen Wegen 02.10.2007: Radeln um den Schweinebrunnen 17.08.2005: Es hat jemand gedreht! 12.07.2005: Colon vom Rad geholt 28.04.2005: Heimst\u00e4tte der Kranken &hellip;<\/p>\n<p class=\"read-more\"> <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/2012\/12\/klosterstrasse\/\"> <span class=\"screen-reader-text\">Klosterstra\u00dfe<\/span> Weiterlesen &raquo;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"activitypub_content_warning":"","activitypub_content_visibility":"","activitypub_max_image_attachments":2,"activitypub_interaction_policy_quote":"anyone","activitypub_status":"","footnotes":""},"categories":[14,15,13],"tags":[384],"class_list":["post-168640","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-bad-oeynhausen","category-fahrrad","category-verkehr","tag-klosterstrasse"],"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/168640","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=168640"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/168640\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=168640"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=168640"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=168640"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}