{"id":168227,"date":"2022-02-23T20:48:50","date_gmt":"2022-02-23T19:48:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/?p=168227"},"modified":"2022-02-23T20:50:11","modified_gmt":"2022-02-23T19:50:11","slug":"radweg-vom-prinzenwinkel-zur-flutmulde","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/2022\/02\/radweg-vom-prinzenwinkel-zur-flutmulde\/","title":{"rendered":"Radweg vom Prinzenwinkel zur Flutmulde"},"content":{"rendered":"

Wir bekommen eine neue Br\u00fccke f\u00fcr zu Fu\u00df Gehende und Radfahrende. Die Werre soll zwischen In der Ahe und Prinzenwinkel \u00fcberbr\u00fcckt werden. Kann man machen, ich finde die Position jedoch suboptimal. Habe ich schon mal was zu geschrieben<\/a>. Einer der Kritikpunkte ist, dass die Br\u00fccke nur dann funktioniert, wenn im Verlauf mindestens ein Radweg \u00fcber den Werredamm bis zur Flutmulde gef\u00fchrt wird. Und dort ist dann ein Knackpunkt. Denn die Flutmulde \u00fcberflutet manchmal. Dazu ist sie da<\/a>, daher der Name. Im westlichen Teil gibt es bereits eine Querung, die ist tats\u00e4chlich selten \u00fcberflutet – ein paar Tage im Jahr.<\/p>\n

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Vorderer Teil der Flutmulde<\/figcaption><\/figure>\n

Vorne allerdings, da wo die Werre lang flie\u00dft, da ist es durchaus h\u00e4ufiger mal nass. So wie am Wochenende, als das Wasser \u00fcberall anstieg. Die beiden roten Markierungen zeigen von wo der neue Radweg kommt und wo er an den bisherigen Weg wahrscheinlich anschlie\u00dfen wird. Ich bin wirklich der Meinung, dass man sich um persistente Wege bem\u00fchen sollte, wenn man denn schon ein Paralellroutennetz aufbauen m\u00f6chte. Und nicht Verbindungen schafft, die – leider, leider – nicht immer funktionieren. so ein Pech aber auch! Dann musst Du halt woanders lang. Das kriegst Du im Zweifel aber erst mit, wenn Du schon am Wasser stehst. Hey, daf\u00fcr darfst Du Fahrrad fahren!<\/p>\n

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Flutmulde Richtung Westen<\/figcaption><\/figure>\n

Ich hatte vor Jahren schon mal angeregt, den Weg h\u00f6her zu legen. Aber wenn wir Hauptrouten weiter \u00fcber solche Strecken legen, dann wird das mit der Akzeptanz bei nicht so super Wetter eher schwierig. Und nein „Aber wir tun immerhin irgendwas.“ reicht mir nicht wirklich.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Wir bekommen eine neue Br\u00fccke f\u00fcr zu Fu\u00df Gehende und Radfahrende. Die Werre soll zwischen In der Ahe und Prinzenwinkel \u00fcberbr\u00fcckt werden. Kann man machen, ich finde die Position jedoch suboptimal. Habe ich schon mal was zu geschrieben. Einer der …<\/p>\n

Radweg vom Prinzenwinkel zur Flutmulde<\/span> Read more \u2192<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"activitypub_content_warning":"","activitypub_content_visibility":"","activitypub_max_image_attachments":2,"activitypub_interaction_policy_quote":"anyone","activitypub_status":"","footnotes":""},"categories":[14,15,45,13],"tags":[237,306,319,326,251,293,168,483,333,207,508],"class_list":["post-168227","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-bad-oeynhausen","category-fahrrad","category-politik","category-verkehr","tag-ausschuss-fuer-stadtentwicklung","tag-else-werre-radweg","tag-flutmulde","tag-in-der-ahe","tag-infrastruktur","tag-isek","tag-klimafreundliche-mobilitaet","tag-prinzenwinkel","tag-radverkehrskonzept","tag-radweg","tag-werre"],"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/168227","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=168227"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/168227\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=168227"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=168227"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.andreas-edler.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=168227"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}